310國道

310國道

310國道(或"國道310線"、"G310線")是橫跨中國東中西部的一條國道,起點為江蘇省連雲港市,途徑江蘇、山東、安徽、河南、陝西甘肅六省,終點為甘肅省天水市的國道,全程1613千米。平行于國家高速公路東西大動脈-連霍高速公路新歐亞大陸橋與隴海線鐵路。後又將天(水)巉(口)公路規劃到310國道。

  • 中文名稱
    310國道
  • 起點
    江蘇連雲區
  • 終點
    甘肅天水的國道
  • 全程
    1613千米
  • 途徑
    江蘇/安徽/河南/陝西/甘肅

簡述

310國道(或"國道310線"、"G310")是在中國的一條國道,起點為江蘇省連雲港市,終點為甘肅天水市的國道,線路全長1613千米。該國道經過江蘇、山東、安徽、河南、陝西甘肅6個省份。平行于國家高速公路東西大動脈-連霍高速公路新歐亞大陸橋

裏程表

城市名
距起點距離省份
連雲區0江蘇
連雲港37江蘇
高峰頭鎮(郯城縣)
125
山東
歸昌鄉(郯城縣)133山東
花園鄉(郯城縣)151
山東
徐州262江蘇
碭山
346安徽
商丘
411
河南
民權465河南
蘭考
504
河南
開封552河南
中牟
584
河南
鄭州622河南
滎陽
649
河南
鞏義701河南
偃師
741
河南
洛陽777河南
新安824
河南
義馬855河南
澠池
866
河南
三門峽929河南
陝縣
953
河南
靈寶989河南
潼關
1063
陝西
華陰1092陝西
華縣
1131
陝西
渭南市1161陝西
臨潼縣
1193
陝西
西安市1216陝西
周至縣1284
陝西
眉縣1332陝西
寶雞市
1399
陝西
天水市1613甘肅
秦安縣1656甘肅
郭嘉鎮(秦安縣)1680甘肅
通渭縣1727甘肅
馬營鎮(通渭縣)1762
甘肅
李家堡鎮(通渭縣)1801甘肅
定西市1823甘肅
巉口鎮1843甘肅

頻頻堵車

從2009年開始,西潼高速"四改八"擴建工程實施,大量超重車輛擁入310國道。從此,310國道就經常堵車,尤其是2010年3月5日以來幾乎每天都堵,而且堵得時間越來越長。每遇堵車,交警、公路等部門都會盡全力疏通,但堵車現象始終得不到徹底根治。為此,2010年5月4日,記者走訪了交警、公路等部門了解堵車的原因。

堵車現象回放

3月30日,華縣高塘路口拉樹車輛擋道,堵車5小時;

4月3日,程家收費處東邊的趙王段一涵洞發生交通事故,堵車10小時;

4月9日,華縣赤水路口兩車相撞,堵車2小時;

4月21日,華縣羅紋河便橋塌毀,堵車2小時

4月22日,310國道程家趙王段一涵洞施工不慎導致大梁砸在過路貨車尾部,堵車2小時;

4月30日,華縣發生交通事故,堵車16小時;

5月1日,310國道程家趙王段一涵洞發生事故,堵車8小時;

5月2日,城區保豐中隊門口發生交通事故,堵車6小時。

三大原因引發堵車

西潼高速擴建,司機不願繞行

西潼高速"四改八"擴建工程實施時,改擴建指揮部曾製定了車輛分流線路,例如:過往車輛可從西禹高速、關中環線、大華公路等路段繞行,但過往司機因經濟原因不願繞行,因為一旦繞行就意味著要多花費至少2000元。再是西潼高速施工時發生一些事故也會引發堵車。

過往車輛多為重型貨車,卡脖子路段多

310國道城區段(渭清路至南小橋)共有5處紅綠燈,遇到紅燈,車輛行走受限,車距縮小,從而形成城區段堵車。加之過往車輛大多為重型貨車,行進速度緩慢,是城區段堵車的又一個原因。

路面窄,卡脖子路段多也是堵車的原因。如豐塬路口、西潼高速東入口以及西潼高速橋洞連線臨渭區趙王加水點等處,車輛需要轉彎,如此一來,東去車輛的正常行駛便遭到限製;赤高路口、310通往赤水鎮丁字路口、華縣大明鎮丁字口等也是堵車多發點。

車流量增大,路面損壞嚴重

310國道是二級公路,設計標準是日通行5000輛車,但現在每天平均有13000輛左右。加上超重車輛增多,路邊加水站增多,路面損壞嚴重,羅紋河維修等,都影響車輛正常通行速度。

還有部分司機不遵守交通規則,行駛過程中插隊、超車等等,各種原因造成310國道的堵車。

多方應對堵車現象

市政府:5分鍾以上必須自動放行

4月6日,市政府召開專題會議,研究解決境內交通問題。"凡車輛在收費站停留5分鍾以上必須自動放行;在主要路段豎立'對外地車輛實行隻糾違不罰款'交通公示牌,以確保全市交通通暢。"

交警:增加警力,加強疏導

臨渭區交警大隊隊長王建設接受記者採訪時說,面對堵車現象,他們採取的措施是,增加警力,加強疏導,從機關和城區以外的中隊抽調人員,每天100人,24小時輪換上路值勤;將部分車量分流至大華路或繞道韓城;對外地車輛隻糾違不罰款;延長東西道路綠燈時間。

公路:增設臨時收費視窗

,是因為車流量太大及交通事故頻發,與境內收費站關系並不大。為保障310國道暢通,局裏也曾採取了多項措施。比如,為東去車輛新增3個臨時收費視窗;緊急情況下,改機打票為人工發放定額票;增加人員,加強疏導等,但依然不能抑製。

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