黑貓突擊隊

黑貓突擊隊

黑貓突擊隊是印度1985年組建的國家安全衛隊,現有官兵7500人,分成兩個小組---特種戰小組和特種遊騎兵小組。此衛隊都是通過千裏挑一,經過嚴格訓練打造而成。

  • 中文名稱
    黑貓突擊隊
  • 建立于
    1985年
  • 印度別稱
    國家安全衛隊

組建介紹

組建于1985年的“黑貓”突擊隊的正式名稱是印度國家安全衛隊,現有官兵7500人,分成兩個小組——特種戰小組和特種遊騎兵小組,其中特種戰小組人數略多一些,佔總人數的54%。前者是國家安全衛隊的精銳力量,其成員全部由陸軍抽調,後者則從邊境保全部隊、中央後備警察部隊、印中邊境警察部隊、快速反應部隊等準軍事部隊中抽調。兩者之間的關系明確且密切:特種遊騎兵小組是特種戰小組的支援。行動時,前者負責突襲,後者負責對目標的封鎖和孤立。“黑貓”突擊隊服役三至五年後就會退回到原部隊。

黑貓突擊隊黑貓突擊隊

選拔形式

候選隊員先被送到距離新德裏約50公裏左右的曼尼薩訓練中心接受為期90天的魔鬼訓練。魔鬼訓練的淘汰率高達50%至70%,以780米有21道障礙的障礙跨越訓練科目為例,合格的完成時間是18分鍾。並且要在障礙跨越後立即進行臥倒射擊。

訓練項目

印度“黑貓”突擊隊的日常訓練印度“黑貓”突擊隊的日常訓練

隻有通過所有基礎訓練的人,才有資格被接納為“黑貓”新隊員,其中最出色的新隊員將被送往以色列接受進一步的訓練。據說有以色列最有名的第707部隊,它負責教授反恐怖科目,而以摩薩德則負責教授要員保護科目。

快速反應

“黑貓”訓練中心射擊場共分為11個區,長400米,任何一名隊員都必須在6分鍾30秒內通過射擊場,並且準確打中29個目標。每個供射擊的靶子閃現時間隻有2到3秒鍾。一名隊員在越短時間內準確打中目標,他所得的分就越高。

對抗訓練

兩名隊員一組,相互對抗。他們進入一個模擬的場所,通過螢幕相互躲藏射擊,這主要是要測驗隊員們在逼真的環境中的反應時間和射擊準確度。

實彈射擊

每名“黑貓”突擊隊隊員一年光是實彈訓練打掉的子彈就有2000發,如果部隊進入戰備的話,那麽在短短兩個月時間裏,每名隊員得打掉14000發子彈。

武器裝備

“黑貓”突擊隊員使用的是“科勒”9毫米沖鋒槍、7.62毫米PSG-1狙擊步槍和512型12連發散彈槍;防身武器是“格洛克”17和P226手槍。隊員們還裝備最先進的偵察系統和其它先進裝備。“黑貓”突擊隊員們還具有傘降能力和排彈能力。

行動單位

“黑貓”突擊隊在反恐怖行動中最小的行動單位是五人小組——兩對突擊伙伴和一名技術支援隊員。每四個突擊小組由一名上尉指揮。出動部隊規模的大小取決于行動的性質。如果是一次大規模的人質營救行動的話,那麽就得出動一支50至90人的“黑貓”突擊隊。一架IL-76MD戰略運輸機全天候24小時在新德裏帕拉姆空軍基地待命,一旦接到命令後30分鍾內即可起飛奔赴目的地。

安全保衛

反劫機應對

2000年2月,鑒于IC814航班處置不力,印度政府決定在特定航線上,為每個航班配備兩名“黑貓”突擊隊隊員。這些突擊隊員化裝成普通的乘客,配備有致命但破壞力不強的武器,以阻止劫機事件重演。另外,“黑貓”突擊小組將常駐印度全國8大敏感機場,這8個機場主要分布在印巴交界和印度東北部地區。這一決定是為了縮短“黑貓”突擊隊對劫機事件的反應時間。

要員護衛

“黑貓”突擊隊現在還肩負著要員和超級要員的安全保衛。印度政府有15名要員享受受“黑貓”突擊隊隊員全天候24小時保護的待遇。 2012年7月,黑貓”突擊隊決定召回負責保護國家政府要員的900名突擊隊員。

戰鬥經歷

1986年4月30日,剛剛組建不久的“黑貓”突擊隊首度亮相,在代號為“黑色響雷I”的行動中以迅雷不及掩耳之勢突擊了被錫克族極端分子盤踞的“金廟”。

1994年4月24日至25日,“黑貓”突擊隊在阿姆利則機場執行代號為“阿什萬米達”的反劫機行動。突擊隊員閃電般地登上了遭劫持的印度航空公司的波音737客機。劫機犯穆罕默德尤素福沙阿來不及做出任何反應即被擊斃,機上的141名乘客、機組成員和參戰突擊隊員無一受傷。

1998年10月,印度內政部長決定對武裝恐怖分子實施主動出擊的政策,“黑貓”突擊隊行動小組在印空軍米-25/35武裝直升機的掩護下對印控克什米爾深山老林中的武裝分子實施清剿行動。在直升機火力攻擊之後,突擊隊員們攜裝備被機降到深山老林中,憑其豐富的作戰經驗對武裝分子實施精確打擊。在當時的情況下,這些突擊隊員不得不憑僅有的一點補給在叢林中連續作戰四天四夜。

批評

2008年11月26日~29日,10名荷槍實彈的年輕恐怖分子在泰姬瑪哈酒店等至少10個地點發動屠殺,截至11月30日至少造成174人死亡、295人受傷。在長達60小時反恐行動中,綽號“黑貓突擊隊”的印度國家安全衛隊表現不盡如人意,被外界譏為“病貓”。

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11月26日,印度孟買突遭重大恐怖攻擊,造成包括美、英、德、日、加拿大、義大利、澳大利亞、以色列、泰國、新加坡和印度等11國平民在內的172人死亡、300多人受傷,另有5名恐怖分子尚在追捕中。

鑒于這次襲擊手段之殘忍、造成損失之慘重、持續時間之長,世界輿論一直認為這稱得上是印度版的“9·11”。

震驚之餘,不禁讓人反思,為什麽“9·11”事件過去7年,世界各國都吸取了更多的反恐經驗,不斷加大反恐投入,不斷提高反恐能力,怎麽還會發生又一個“9·11”?

分析表明,反恐鬥爭準備不足是讓恐怖分子得逞的重要原因,其製服恐怖分子的整個過程,在軍事上有明顯的漏洞和不適應性,需要引以為戒。

  反恐預警失靈:防範措施缺乏實戰性

“9·11”事件發生後世界各國得出了一個共識,這就是反恐重在防範,把恐怖攻擊扼殺在萌芽狀態是最佳選擇。所以包括印度在內的恐怖攻擊頻發國都註重加強防範措施,像加強警力巡邏、設定路障、強化保全等等。然而這些措施在這次恐怖攻擊中失靈,主要原因有二。

首先是內在防範措施明顯不足。當外在措施出現疲勞症時,讓恐怖分子趁老虎打盹逮個正著。

今年是印度反恐情勢嚴峻的一年。自5月以來,印度國內接連發生連環炸彈襲擊事件,已造成至少2200人傷亡,印度已在全國加強了反恐警戒。而且孟買作為印度經濟中心,曾在2006年發生過致死200人的鐵路連環恐怖爆炸案,所以近3個月來孟買的保全也一直處于緊張狀態。特別是在兩個月前接到恐怖分子可能襲擊孟買的訊息後,孟買的反恐措施一度走強。

但在連續高強度的反恐戒備下難免出現疲勞現象,當恐怖攻擊未在估計的時間內發生時,警方降低了戒備強度,而恐怖分子也正是在等待這個時機下手。

其實,就警方降低戒備強度而言並無過失,哪能天天都是紅色襲擊警報呢。但問題是在恐怖攻擊頻發期,降低戒備強度不能變成放松警惕。雖然,可以從大面上減少人員巡邏,但仍需要保持全天候的城市監視,這完全可以通過信息技術手段來實現。美國紐約在“9·11”後就採取了安裝城市電子眼的措施,大街小巷的岔路口都樹著一個裝滿電子探測器的柱子,花錢並不多,但完全可以即時掌控城市人員流動情況。這說明紐約反恐防範措施從未放松過,不管反恐警報進一級或退一級,它的內在防範措施是不松懈的。這也是為什麽“9·11”後恐怖分子很難再對紐約下手的一個重要原因。

而孟買光註重外在的防範,缺乏內在的防範,所以外面的巡街警力一減少,防範就松懈下來,預警能力大打折扣。

其次是城市防範措施不成系統。這次恐怖攻擊能在孟買市內至少16個地方得逞,暴露出孟買市反恐怖措施不成系統的弊端。

以泰姬瑪哈酒店為例,像這樣具有國際性影響的重要防範目標,居然酒店的安保系統與城市安保系統未聯網。當恐怖分子進入大廳時,酒店的監視系統無法即時將信息傳到反恐中心。像年輕的、初出茅廬的恐怖分子來泰姬酒店偵察戰場、熟悉戰場一個多月,這麽長的活動時間是足以讓反恐專家識別貓兒膩的。但事實是他們如入無人之境,警方錯過早期預警的大好時機。

不僅如此,當恐怖攻擊在第一處打響時,城市反恐的聯動性也暴露出弱點,各分區警力沒有作出預警反應,結果讓恐怖攻擊在各處都得手。

此外,還值得關註的是,泰姬酒店作為城市重要高層建築,沒有完整的反恐預置。雖然也從發達國家那裏學來了些設定路障、建立隔離牆、安裝監視器等簡單措施,但最根本的為反恐怖行動提供便利的措施幾乎沒做。比較典型的是大家都看到反恐怖突擊隊從空中攻擊酒店裏的恐怖分子,但酒店樓頂卻不能讓直升機降落,造成反恐行動極大的不便。

其實,美、英等國在“9·11”後專門給高層建築反恐立法,要求10層以上的大型建築頂部必須適合直升機降落,以供緊急狀態下救援和反恐。現在看來,建立健全反恐法是最根本的。

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