馬拉開波湖

馬拉開波湖

馬拉開波湖(人稱"石油"湖) 南美洲最大的湖泊。位于委內瑞拉西北部沿海馬拉開波低地的中心,湖北端經長35千米、寬 3~12千米的水道與委內瑞拉灣相通。系安第斯山北段一斷層陷落的構造湖。口窄內寬,南北長190千米,東西寬115千米,湖岸線長約1000千米。面積1.34 萬平方千米。北淺南深,最深達 34 米,容積2800億立方米。含鹽度 15~38。

  • 中文名稱
    馬拉開波湖
  • 外文名稱
    Maracaibo,Lago de
  • 湖泊類型
    海岸鹹水湖、海灣
  • 湖邊城市
    馬拉開波、卡維馬斯
  • 湖泊面積
    1.34 萬平方千米
  • 庫容量
    280.00 km³

概述

英語:Maracaibo,Lago de

西班牙語作Lago de Maracaibo。

馬拉開波湖位于委內瑞拉的西北部,總面積1.43萬平方公裏,是南美洲最大的湖泊,也是唯一與海相通的湖。

馬拉開波湖馬拉開波湖

除北部委內瑞拉灣沿岸氣候幹燥、年降水量不足 500 毫米外,湖區大部分高溫多雨,年平均氣溫

28℃,年降水量1500毫米以上,為南美洲最濕熱地區之一。石油資源豐富,有石油湖之稱。油田集中于東北岸和西北岸。1917年打出第一口生產井,1922年起大規模開採,使委內瑞拉成為世界重要的石油生產國和出口國之一。水道經過疏浚,可通大型海輪和油輪。

馬拉開波湖鳥瞰馬拉開波湖鳥瞰

加勒比海的大水灣,在委內瑞拉馬拉開波盆地內。面積約13,280平方公裏(5,130平方哩)。自委內瑞拉灣南伸210公裏(130哩),寬121公裏(75哩)。為鄰近地區和哥倫比亞-委內瑞拉高原的運輸大動脈。湖水除南端以外,都很淺。1930年代經常疏浚,現可通遠洋輪和油輪。馬拉開波湖區為世界上最富饒、最集中的產油區之一。產原油約佔委內瑞拉總產量的2/3.石油工業大多為外國(主要是美、英、荷)開發。1975年實現國有化。採油的同時可獲得天然氣。

馬拉開波湖位于委內瑞拉的西北部,總面積1 4 3 4 4 平方公裏,最長處212公裏,最寬處92公裏,是委內瑞拉同時也是南美洲最大的湖泊。馬拉開波湖面寬廣,一望無際,水深平均達20多米。靠南的部分有大小150多條內陸河註入,是淡水;湖北部出海口有近10公裏寬的水面與加勒比海相接,水很鹹。

位于馬拉開波湖西北部的馬拉開波市是委內瑞拉第二大城市和港口,新興的石油 城,蘇利亞州州府。馬市原為出口咖啡和農牧產品小型港口,1918年因馬拉開波湖發現大量石油而飛速發展,10年內成為著名的石油城,湖區原油產量最高時佔全國總產量2/3。除石油化工業外,馬拉開波市還有建築、食品、石化、纖維、煙草、造船、水泥等工業。

馬拉開波湖馬拉開波湖

1962年建成的馬拉開波大橋是世界上最早的混凝土斜拉橋,主橋5孔,跨徑235米,全橋長8.6公裏。壯觀雄偉的馬拉開波大橋不僅是連線湖兩岸的交通樞紐,也是湖區一景,當地人的驕傲。為紀念獨立戰爭時期的英雄,人們把這座大橋稱為烏爾塔內塔將軍橋。

馬拉開波湖被譽為世界上最富足的湖。寬廣的湖面上採油站、井架、磕頭機比比皆是,整個湖區有7000多口油井,年產7000多萬噸原油。馬拉開波湖的漁業資源也十分豐富,除出產大量魚蝦外,現在湖邊的許多地方也搞起了水產養殖。湖岸四周是大片肥沃的牧場,是委全國最重要的畜牧業基地,這裏出產的牛奶和乳酪佔全國的70%。當地人這樣比喻,馬拉開波湖的形狀就像是個朝加勒比海開口的錢袋,湖口的烏爾塔內塔將軍大橋是扎著袋口的繩子,湖底和四周埋藏的全是石油和美元。

馬拉開波湖是南美洲最大的湖泊,位于委內瑞拉西北部沿海馬拉開波低地的中心,湖北端經長35千米、寬3~12千米的水道與委內瑞拉灣相通。馬拉開波湖是安第斯山北段一斷層陷落的構造湖,口窄內寬,南北長190千米,東西寬115千米,湖岸線長約1000千米,面積1.34萬平方千米,北淺南深,最深達34米,容積2.8億立方米。

馬拉開波湖以其旖旎的自然風光和豐富的石油資源聞名遐邇。馬拉開波湖是世界上產量最高、開採歷史最悠久的石油湖,其開採歷史已有90多年。馬拉開波湖被譽為世界上最富饒的湖泊,放眼望去,湖上井架林立,整個湖區有7000多口油井,年產7000多萬噸原油。馬拉開波湖的漁業資源也十分豐富,盛產魚蝦,湖邊的許多地方還搞起了水產養殖。希納馬伊卡湖也是阿紐族印第安人的生活之地。如今,希納馬伊卡湖成了旅遊熱點,成了好奇的遊客了解今日印第安人生活的理想之地。

地理位置

馬拉開波湖,位于境內的西北部,南北長155公裏,東西寬95公裏,是世界上產量最高、開採最悠久的"石油湖"。由于儲量大,原油源源不斷從湖畔的裂縫中溢出,浮在水面上。從湖的一岸眺望湖面,隻見井架林立、油管密布、油塔成群,景色十分壯觀。湖上大橋是南美洲跨度最大的橋梁之一。馬拉開波湖是拉美最大的湖泊,位于西北部,面積1.43萬平方公裏,與委內瑞拉海灣相連。湖區周圍的沼澤地為世界著名的石油產區。中國石油在委內瑞拉的湖上項目,指的就是作業在馬拉開波湖內的項目。

馬拉開波湖地圖馬拉開波湖地圖

湖上人家

1499年8月,隨同義大利航海家亞美利哥·維斯普奇探險的阿隆索·德奧赫達率船隊由加勒比海駛入馬拉開波湖,沿途發現當地土著居民為防御野獸和敵人的侵襲,把房屋建在露出水面的木樁上,當地人把這種水上房屋稱之為"帕拉菲托"。由于這一湖面上村落星羅棋布的奇特景象,頗似義大利水城威尼斯,于是探險家便將這裏稱為"委內瑞拉(西班牙意涵為'小威尼斯')",委內瑞拉的國名也由此而來。

馬拉開波湖的水上人家馬拉開波湖的水上人家

希納馬伊卡湖位于馬拉開波湖的北部入海口處,是由河流改道後形成的,當年的阿隆索·德奧赫達就是在這裏見到當地土著居民建在水上的房屋的。

早在西班牙人到來之前,這裏就世代生活著一支名叫阿紐的印第安人部落。數百年後的今天,希納馬伊卡湖依然是阿紐族印第安人的生活之地。如今,希納馬伊卡湖成了旅遊熱點,成了好奇的遊客了解今日印第安人生活的理想之地。

治理計畫

馬拉開波湖位于委內瑞拉西北部的蘇利亞州境內,總面積1.4344萬平方公裏,是 委內瑞拉和南美洲最大的湖泊。不久前,記者採訪了湖區管理部門,了解治理馬拉開波湖污染的情況。

馬拉開波湖馬拉開波湖

馬拉開波湖被譽為世界上最富饒的湖泊。放眼望去,湖上井架林立。整個湖區有7000多口油井,年產7000多萬噸原油。馬拉開波湖的漁業資源也十分豐富,盛產魚蝦。湖邊的許多地方還搞起了水產養殖。湖岸四周有大片牧場,是委內瑞拉最重要的畜牧業基地,出產的牛奶和乳酪佔全國的70%。當地人說,馬拉開波湖的形狀就像是個朝向加勒比海開口的錢袋,湖口的烏爾塔內塔將軍大橋是扎著袋口的繩子,湖底和四周深藏的全是石油和"美元"。然而,這個巨大的聚寶盆如今卻陷入了污染的困境。

湖區管理部門負責人瑪列拉·琳孔女士介紹說,馬拉開波湖的污染源主要來自三個方面:含鹽量增加、石油滲漏和生活污水的排放。

馬拉開波湖原本僅通過一條狹窄的水道同加勒比海連線,海水很難進入湖區內。但為了發展湖內的採油業,50多年前人們開始將連線外海的水道拓寬、挖深,並定期清淤,以便大噸位的貨輪和油輪駛入。水上交通便利了,可問題也隨之而來。海水逐漸倒灌侵入湖心,沉積在水流的下部,阻礙了整個湖水的自然迴圈,造成大量水藻和微生物死亡。由于水藻和微生物是魚類賴以生存的食物,湖中的魚因此大為減少,使許多漁民無魚可捕。

馬拉開波湖

馬拉開波湖是世界上產量最高、開採歷史最悠久的石油湖,其開採歷史已有90多年。為了輸送採出的原油,湖底鋪設有總長度達4.2萬公裏的各種通路,像蜘蛛網一樣密密麻麻。要保證這麽多的通路不出現滲漏,難度可想而知。據統計,近年來湖區每月發生的原油滲漏事故都在30至50起,原本清澈的水面時常會泛起黑色的原油。

馬拉開波湖周圍城市的污水處理設施大多也不夠完善。蘇利亞州有人口320萬,幾乎全部集中在馬拉開波、卡維馬斯等幾個城市內,這些城市排出的污水源源不斷地流入湖內。據當地一些老人回憶,過去湖內水產豐富,湖水清澈,湖邊沙灘是人們遊泳的好去處。近幾年,湖內許多地方由于污染已不能遊泳,污染的湖水甚至都不能用來灌溉周圍的農田。

面對聚寶盆的污染,湖區管理部門製定了長遠的治理規劃,要讓馬拉開波湖重新清澈 起來。瑪列拉·琳孔介紹說,根治計畫有的放矢,目標對準污染源。首先,要把湖區的主要工業和煉油設施以及原油的裝載點移到入海口。今後大型油、貨輪將不再駛入湖內,原有的湖上航道也不再進行大規模的清淤。為了配合這個搬遷計畫,湖區管理當局在入海口附近選好了地址,準備興建第二座湖上大橋,以方便新的工業區建成後湖區兩岸的交通。按照構想,原有的工業排廢對湖區的污染將減少,特別是海水倒灌的問題會得以解決。

馬拉開波湖馬拉開波湖

管理部門還製定了環保型的經濟發展模式。在長遠規劃的藍圖中,馬拉開波湖的發展與開發將圍繞著幾個環形帶來進行。環繞湖岸的是第一個環形帶,這裏將優先發展旅遊業,計畫興建多處旅遊設施;離湖岸稍遠的第二環形帶將用于發展農牧業。經過治理的湖水將用于灌溉周圍的農田。蘇利亞州將繼續發揮原有的農牧業優勢,向國內市場提供源源不斷的農牧產品。離湖岸最遠的第三環形帶內將有計畫地發展工業。管理部門還準備改造湖區周圍城市的排污設施,以減少生活污水排放對湖水的污染。再過幾年,當治理規劃全部實施後,馬拉開波湖這個委內瑞拉的聚寶盆將重新煥發青春,變得更加富饒。

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