香川縣

縣情簡介

香川縣位于日本西南四國島的東北部，地處瀨戶內海國立公園的中心部，北部隔瀨戶內海與岡山縣相望，之間由瀨戶大橋相連，東部和南部與德島縣相鄰;西部與愛媛縣相接，是四國地區交通要道，為行政、產業、交通的中心，集中了許多政府機關的派出機構以及日本全國各企業的分社和分店，是四國地區的中樞城市。該縣東西長約92公裏，南北長約61公裏，由三部分構成:南面的壘岐山地，北面的廣闊的壘岐平原，和以小豆島為主的大小110餘座島嶼的瀨戶內海，為日本面積最小的縣。地形呈半月形狀，為南高北低的地勢，平地和山地各佔一半。壘岐山地以海拔1060米的龍王山為最高峰，連綿著高度都在1000米的山巒。海岸線總長約為690公裏，海面眾島棋布;南部有贊岐山脈，緩緩向北傾斜，伸展為寬廣的贊岐平原。境內河川多發源于贊岐山脈，向北註入瀨戶內海。四季溫和、雨水偏少的瀨戶內海式氣候，比較溫暖，晴天多，雨天少，年日照長達兩千小時以上，降雨量約1147毫米，是日本雨量最少的地區之一。

香川縣首府一角圖1

香川縣的縣徽是將香川的日語頭一個發音的"力"加以裝飾化而成的，表現了有香川縣特色的山容和代表著和平的縣樹橄欖樹之葉，象征著得益于豐潤的風土，不斷向前發展的香川縣的英姿。首府高松市位于其北部、面對瀨戶內海。

歷史淵源

香川縣舊稱"贊岐國"。在江戶時代末期，該地區分布有高松藩、丸龜藩、多度津藩。小豆島和其他諸島由倉敷代官統轄，後來歸入了倉敷縣。1871年廢藩置縣時，多度津藩被倉敷縣合並，丸龜藩和高松藩分別成為丸龜縣和高松縣。同年又廢了上述縣，成立香川縣。後又經2次與鄰縣的合並與分離，至1888年12月香川縣再次分離出來。

香川縣首府一角圖2

行政轄區

市

高松市(たかまつし)、丸龜市(まるがめし)、坂出市(さかいでし)、善通寺市(ぜんつうじし)、觀音寺市(かんおんじし)、贊岐市(さぬきし)、東香川市(ひがしかがわし)、三豊市(みとよし)。

郡、町

小豆郡(しょうずぐん):土庄町(とのしょうちょう)、小豆島町(しょうどしまちょう)。

香川縣行政區劃圖

木田郡(きたぐん):三木町(みきちょう)。

香川郡(かがわぐん):直島町(なおしまちょう)。

綾歌郡(あやうたぐん):宇多津町(うたづちょう)、綾川町(あやがわちょう)。

仲多度郡(なかたどぐん):琴平町(ことひらちょう)、多度津町(たどつちょう)、滿濃町(まんのうちょう)。

歷代知事

交通狀況

1988年連結四國與本州的瀨戶大橋的通車，使得本州岡山縣與四國香川縣之間的交通大為改善，給產業活動和居民生活帶來了很大的便利。它耗時9年半，耗資1兆1千2百億日元，有6座分橋組成，全長12.3公裏，其中海上部分9.4公裏，是世界上規模最大的鐵路、公路兩用橋。

香川縣交通圖

新高松機場于1989年通航。它擁有中、四國地區最長跑道，是一座現代化機場。通航以來，已與漢城、香港、夏威夷、新加坡開通了包機航線，並與韓國漢城之間開通了國際定期航班。

高松機場已經與上海通航，由低成本航空公司春秋航空執行航線

上海-高松，約120分鍾

橫跨四國高速公路是連線德島縣阿南市和愛媛縣大州市的全長451公裏的高速公路，香川境內的善通寺至豐浜段、高松至善通寺段，已先後于1987年和1991年正式通車。韓國首爾-高松機場，約1小時45分鍾;

香川縣首府一角圖3

高松機場-JR高松站(琴電巴士)，約40分鍾;

高松機場-JR琴平站(琴空巴士)，約50分鍾;

高松機場→東京，約75分鍾;

高松機場→札幌，約120分鍾;

高松-岡山，JR快速海濱列車，約55分鍾;

高松-關西國際機場，高速巴士，約3小時32分鍾。

經濟建設

2008年，香川縣實際國內生產總值(GDP)為39100億日元，人均年收入約257.8萬日元。產業結構中，第一產業佔1.8%，第二產業佔24.6%，第三產業佔73.6%。

香川縣首府一角圖4

香川縣的經濟始于在坂出市填海而成的番之州工業地帶，一些大企業相繼在此設廠。工業以石油、煤炭、銅、造紙以及食品、纖維製品等為主，此外造船、化學等重型產業也較多。主要傳統產業有手套、扇子、漆器、縫製品、鈕扣、桐木屐、面條、醬油等。該縣努力扶持與微電子技術相關的高附加值、知識密集型產業，並著力于城市尖端技術的研究開發。進口商品有銅礦石、石油、煤炭、谷物、原木等原料;出口產品有船舶、起重汽車、軸承、錄影機、焦炭等重工業、化學工業的產品等。1994年出口總額近5千5百億日元，其中電器產品佔58.9%、船舶佔30.5%、一般機械佔3.5%、石油、煤炭製品佔3.1%。進口總額為3千9百億日元。其中機械製品佔20.7%、有色金屬佔17.3%、石油佔16.3%、衣料品佔12.8%、食品用原料佔12.2%、煤炭佔8.6%、原木佔4.1%。

農業方面，香川縣自古以來盛產棉花、砂糖和食鹽(被譽為"贊岐三白")。由于土地面積小，農業經營規模總的來說，屬零星形態。但是農田利用率很高，主要進行以稻米為主。稻米、蔬菜、果樹等農作物品種多，質量好，通過集約性農業經營，農業生產在不斷穩步成長。畜牧業等綜合農業發達。

水產業是以瀨戶內海為中心展開的。因為漁區處于多島海域，潮流變化大，加上瀨戶內海沿岸人口密度高，海水管養成份豐富，從而誘使各類魚為產卵而匯集過來，魚的種類繁多。但由于漁業環境惡化等因素，水產業處于低迷狀態，推行由"捕撈漁業"向"生產養殖漁業"的轉換工作，促進了漁業的穩步發展。瀨戶內海的漁業和以鰤魚、海苔等為中心的水產養殖業發達。

文化教育

據人民網資料顯示，香川縣內有圖書館、資料館17所，博物館8所，美術館2所，電影院18家，書店70家。香川縣內國立大學有香川大學(教育、法學、經濟、農業)和香川醫科大學，私立大學有四國學院大學(文學、社會)和德島文理大學(文學、工學)。其它短期大學有7所、工業高等專科學校2所、高中44所、國中89所、國小222所。香川縣內有民間電視台3家、公共電視台支局1家、民間廣播電台1家、地方報社1家、全國性報社支柱5家、全國性通訊社支社2家，從事各自的業務活動。

城市建設

香川智慧型園區:利用香川縣舊機場的跑道，建成了縣立圖書誼、文書館、香川商品展覽中心、四國工業技術研究所、香川產業智慧型化中心，並匯集了從事尖端技術開發的民間研究所，展示了作為技術、信息、文化綜合據點的新的城市面貌。此外，在產(業)學(校)官(政府部門)聯手合作的基礎上，已在興建高溫高壓流體技術研究所，香川大學理工學院也把此地選為校址候補地，其作為智慧型園區的機能越來越得到加強。

香川縣首府夜景圖2

陽光港高松:作為邁向21世紀的新都市據點建設，在位于高松港碼頭地區(約42公頃)的"陽光港高松"，興建飯店、會議設施、信息中心、港口客站設施、政府部門辦公設施等，以期形成新的城市核心。此外，包括對街市地區進行重新開發在內，推進舒適的，有魅力的城市建設。

風景名勝

香川縣擁有景色秀麗的瀨戶內海國立公園及歷史悠久的善通寺、金刀比羅宮、屋島、傈林公園等名勝古跡，是日本著名的旅遊勝地之一。

風景名勝

傈林公園:面積75公頃，分為南北2個庭園。該公園是17世紀中葉著手建造的，在以後的100餘年期間，由"生駒"和"松平"家許多世代藩主經過加工修善，區畫修理，成為日本的名園之一。公園裏13個小島和6個湖泊，與周圍的樹木配合協調，構成了平穩而且美的世界。

屋島:是瀨戶內海裏的一個半島，在17世紀以前完全是島。但是，以後為了發展農耕，將其周圍的海域填海成地。屋島海拔300米，松林覆蓋，是瀨戶內海美麗的風景區。1185年曾是源氏和平氏兩家爭戰之地。

善通寺:是日本真言宗三大聖地之一，是四國八十八所靈場最有名的地方，也是弘法大師空海誕生的地萬。寺院建于8O7年到813年期間，在19世紀曾兩次遭受火災。

特色產品

香川漆器

在日本香川從高檔藝術品到日常實用品，種類之多，號稱日本之最。纖細的技術產生外形優雅、風格別致的製品，深受好評。

松盆栽

四國中樞的JR高松車站以西6公裏處的鬼無車站是鬼無盆景所處的中心。黑松被稱喻為松樹之王，作為日本的代表樹，以野生在風潮較強的瀨戶內海沿岸和各島嶼的黑松為最好;野生在高聳入雲的山岳地帶的五葉松，是特別受日本人寵愛的吉祥物，是以其固定的與根松命名，被稱贊為自然美中的極品。

特色產品

四角西瓜

四角西瓜，香川縣特產，形同骰子，每個重約6公斤。

贊岐烏龍面

贊岐烏龍面是日本香川縣著名特色美食。

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