風暴一號

風暴一號

提起中國的彈道飛彈,人們常常興高採烈的說起世界聞名的'東風'系列彈道飛彈和'長征'系列運載火箭,這兩型火箭在世界上久負盛名,前者承擔了我國戰略核打擊和核反擊任務,後者發射了許許多多的國內和國外的衛星。這兩型火箭,構成了中國航天的種子部隊,也是中國成為世界大國的關鍵力量!但是,中國並不是隻有這兩種運載火箭,中國還有一種很少露面的重型運載火箭(或者遠程彈道飛彈),那就是鮮為人知的我國第一次發射'一箭三星'的運載火箭-'風暴一號'大推力運載火箭。

  • 中文名稱
    風暴一號
  • 研製單位
    中國運載火箭技術研究院
  • 所屬國家
    中華人民共和國

發展歷史

上海航天基地研製的大推力運載火箭,是在上世紀60年代末的一次中央專門會議上由我們敬愛的周總理提出來了的。當時,上海航天基地隻能研製生產探空火箭和地對空飛彈,著名的'紅旗2號'地對空飛彈,曾多次擊落美國臭名昭著的U-2間諜飛機,就是當時的上海航天基地研製的。在當時,我國的地對地飛彈都是由北京的航天基地研製的,上海還沒有研製大型運載火箭的經驗。

說幹就幹,在中央各專委的支持和調度下,上海航天基地的改建和技術充實很快就調動起來了,各種專門人才和機器設備以及各類需用的軍需物資,源源不斷的調集到在上海秘密建設的新航天基地裏來。很快,一切都逐步運轉起來,近300餘個相關單位都凝集為一體,為著一個目標,全速運轉起來。

風暴一號風暴一號

名稱由來

從整體方案提出到兩級火箭地面試車,隻用了十幾個月的時間,這是何等快的速度,這是隻有在中國社會主義體製下的全國人民集中力量辦大事的前提下才能實現的創舉!這種新研製的大推力運載火箭就是'風暴一號',為什麽給新火箭起這個名字,也與當時我國在航天領域對當時的世界兩強的態度有關。新型火箭按照中央的計畫為兩級液體動力,火箭長約為32米,圓截面直徑為3.35米,設計運載能力為2000公斤,整體起飛推力為280噸。又經過20多個月的試驗、改進、修改、最佳化、再試驗、再改進,終于基本設計試製完成。在1972年秘密試射試驗飛行成功,火箭從某秘密基地飛行xxxx公裏,成功命中某秘密試驗基地的靶場。在以後的近兩年時間裏,這型新運載火箭有秘密飛行了多次,終于設計定型,並被中央有關部門最後定名為'風暴一號'。

運行記錄良好

這種'風暴一號'新型運載火箭的第一次公開飛行在1975年7月26號,它成功的將一顆自重為1107公斤的我國新型技術試驗衛星'長空一號'送入預定軌道,這也是新中國航天部門第一次將一顆大于1000公斤的衛星發射上天的成功紀錄,因為此前我國發射的所有衛星都不足1000公斤。隨後,我國有關部門又分別在1975、1976、1977、1978年連續四年,對該型火箭進行了發射試驗,基本都取得了圓滿的成功!這期間,在該型火箭試驗之中,我國對其中的一些火箭技術進行了廣泛的試驗,特別是火箭的一級和二級分離技術、高空火箭發動機啓動技術、二級火箭高空穩定和慣性姿態技術、火箭載荷再入大氣層保護技術等進行了成功試驗,為我國下一代新型運載火箭'東風五號'的震撼世界的那次南太平洋飛行奠定了良好的基礎!

一箭三星技術

'風暴一號'最出名的一次飛行發生在1981年9月20號,那次史無前例的飛行成功的將三枚一組的我國新型空間物理探測衛星送入預定軌道。那次世界聞名的飛行不但使三顆衛星分別進入軌道,更重要的是使中國成為了世界上第三個掌握了'一箭三星'技術的國家,也因此意味著,中國也由此自己掌握了飛彈多彈頭技術,這才是令世界各國刮目相看的高技術!也是敵對國家千方百計對我們進行技術封鎖的新技術!由此,中國的核戰力進入了一個嶄新的領域。但高興中也有不足,沒過幾天,我們的首都北京某著名的報紙就因此發表了一篇通訊,不但詳細的介紹了這次發射的一些幕後新聞,還相當精確的把這三顆衛星的軌道參數公布于世,使得我們的對手不費吹灰之力就得到了我們的核心機密,也因此知曉了我們這三顆空間物理探測衛星的發射任務和目的--這也是我國80年代初著名的絕密情報泄密案例之一。

在81年的'一箭三星'飛行之後,這種火箭就再也難覓其蹤影,據說從那開始,就已經開始秘密裝備我國第二炮兵部隊。這種如今很少提及的飛彈,其射程和'東風四號'差不多,但在載荷量上比'東風四號'要大許多,而且具備多彈頭投送能力,是我國現役戰略飛彈中第一種多彈頭遠程戰略飛彈。這種飛彈也為上海基地研製新型運載火箭'長征四號'打下了良好的基礎!

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