長榮集團

長榮集團

長榮集團是台灣十大財團之一,資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界上最大的航運公司之一,貨櫃運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。長榮集團的老板張榮發更是當今世界新船王,被譽為"海上之帝",還以500億元的財富凈額並列台灣第4大富豪。張家兒女與女婿均在家族企業任職,有些已擔當重任。張榮發還是政商亨通的大商人,政商關系十分良好,與李登輝的關系非同一般。他出資成立的"國家政策研究中心",是李登輝的重要智囊機構。

  • 外文名稱
    Evergreen Group
  • 公司名稱
    長榮集團
  • 總部地點
    中國台灣
  • 成立時間
    1968年9月1日
  • 經營範圍
    裝箱運輸、國際倉儲物流、航空
  • 老板
    張榮發

發展歷史

長榮集團始自于長榮海運股份有限公司,創立于1968年9月1日,成立之初,僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,雖創業維艱,但始終以經營定期航線之貨運服務為志。因此成立未幾,即陸續開闢了遠東/中東、遠東/中南美洲、遠東/紅海及地中海等定期航線,展開遠洋定期航線之營運。長榮集團在張總裁的領導下,憑借著三十多年的國際運輸經驗以及國際性事業擴展的前瞻,涉足眾多領域,關聯企業包括貨櫃運輸、貨櫃碼頭、國際倉儲物流、航空、航天科技、酒店、再保公司等,年收益逾百億美元。

2016年1月20日,長榮集團總裁、創辦人張榮發辭世,享壽89歲。

核心機構

長榮集團旗下包括:長榮國際,長榮海運.長榮航空,長榮空運倉儲股份有限公司,立榮航空,長榮國際儲運有限公司,長榮航太,長榮航勤。

服務對象

發展至今,長榮海運集團(長榮海運、義大利郵船、榮升海運)服務網路遍及亞洲、中東、歐洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等地區,貨櫃承載量早已躍居全球最大的貨櫃船運送業者之一。國際貨船協會發布2004年全球貨櫃船公司排名,長榮海運集團位居第三,僅次于丹麥馬士基航運與瑞士地中海航運。長榮海運的海運承運能力為四十二.三萬TEU,擁有貨櫃船一百四十五艘。

長榮海運的服務網路遍及五大洲八十多個國家、二百四十餘處的服務據點,以串聯南北、橫貫東西的棋盤式服務網路及航運知識與經驗兼具的海、陸勤專業人員,提供客戶安全,高質量的全球運籌服務。為提供客戶更便捷、更高效率的運送服務,除美國洛杉磯、塔可馬(Tocoma)、歐洲鹿特丹之專用碼頭外,長榮集團在全世界共投資經營八座貨櫃碼頭,作為主要的區域轉運中心,分別是台灣的台中港32、33號貨櫃碼頭、高雄港第四、第五貨櫃中心、巴拿馬的個朗貨櫃碼頭、義大利的塔連多貨櫃碼頭、台北碼頭、寧波碼頭及在全世界尚有10餘個未定案之碼頭投資項目等等。

長榮海運成立迄今三十多年來,向來以提供客戶最安全、便捷、貼心的高質量運送服務為職志。截至目前為止,海內外共有三十餘家以上的公司通過ISO 9001:2000質量管理系統驗證並獲頒證書。此外,基于善盡社會責任、致力環境保護與確保地球永續發展之考慮,長榮海運亦成功地建立一套安全(Safety)、質量(Quality)、與環境管理(Environmental Management)並重的稽核管理系統,並于2002年年底通過美國驗船協會驗證並獲頒證書,此乃全球少數幾家率先取得SQE三合一證書的貨櫃輪船公司。

旗下產品

以長榮海運為母體,長榮集團旗下也發展了航空、飛機餐廚、五星級國際旅館、陸上運輸、堆場、拖車等相關行業。其中長榮航空現擁有60 架載客飛機 ( 747型19架,777型15架,MD11型7架, A330型14架, MD90型5架),航線遍布歐洲、美洲、澳洲、東南亞及東北亞。自1994年初,長榮海運集團即于中國大陸重要港口設立辦事處並投資堆場,共成立上海、大連、天津、青島、南京、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、中山、武漢、重慶等十多個辦事處,僅中國大陸的員工近1000多人。這幾年,長榮海運尤其重視中國大陸市場,祈望以穩健的步伐與高質量的服務來提供正在蓬勃發展的國內外企業一個優良的海上運輸通路,共同發展經濟。

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