銀川站

銀川站

銀川站(Yinchuan Railway Station)位于寧夏銀川市金風區,始建于1958年,為蘭州鐵路局管轄的客貨運一等站。其經過鐵路有包蘭鐵路,太中銀鐵路,銀西高速鐵路(在建)。銀川站或將成為歐亞大陸橋上的又一顆明珠。

  • 中文名稱
    銀川站
  • 外文名稱
    Yinchuan  Railway Station
  • 主要線路
    包蘭線、太中銀線、西銀客專
  • 地理位置
    銀川市金鳳區上海西路惠北巷1號
  • 隸屬單位
    蘭州鐵路局
  • 新站房
    2011年12月15日正式使用
  • 開通時間
    1958年
  • 站台規模
    10台18線(規劃)
  • 車站等級
    一等站
  • 佔地面積
    30000平方米
  • 郵政編碼
    750011
  • 車站辦理
    客運乘降

車站簡介

銀川站(Yinchuan Railway Station)始建于1958年,位于寧夏回族自治區銀川市金鳳區。隸屬于蘭州鐵路局,距離包頭站511公裏,距離蘭州站468公裏,現為一等站。主要辦理旅客乘降、行包托運等客運業務以及整車、零擔、集裝箱貨物發到、整車貨物承運前保管等貨運業務。不辦理罐裝貨物和整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。

銀川火車站全景圖銀川火車站全景圖


銀川站(西站房)(現已停辦客運)始建于1958年,現址位于原址西面,集客、貨運于一體,既有站房總面積3168平方米,有南北兩個候車廳,站場到發線9條,客運站台2座。

銀川站(夜景)銀川站(夜景)

銀川站(東站房)于2011年12月15日啓用。銀川站(東站房)投入使用後,一期工程將開通4個站台、7條線路,候車區域日最高聚集人數可達5000人,是原有銀川站的3.7倍。車站預計設計10台18線,規模與北京西站相當。

發展歷程

銀川站的變遷1958年至上世紀80年代,銀川火車站每天隻有幾趟過路車,客流量不足千人。

銀川站銀川站

1990年4月1日 銀川客運段成立,承擔起負責旅客在途中的服務工作。當年便開行了進京列車169/170次直通旅客快車,1994年,該次直快列車改為77/78次特快列車。全國鐵路實施第五次大提速後,列車又更名為K177/178次列車,該趟列車也是全國唯一的一趟穆斯林列車。

1958年 銀川站地址在現在上海路的最西端,僅一間簡陋的站舍供旅客們候車、進站。

1988年 由蘭州鐵路局、寧夏回族自治區政府投資的"新火車站"遷至現在的興洲路,于當年7月27日投入使用。站舍總面積6900餘平方米,包含南北候車廳、軟席候車廳、正廳、貴賓室、售票廳及中鐵快運銀川站營業部,候車室同時容納1200名旅客候車。

2002年 車站貴賓室、地道以及南北出站經改造後頗具伊斯蘭民族特色。

2009年 銀川站升級改造,銀川站(東站房)竣工並于2011年12月中旬啓用,位于線路西側的舊站(西站房)更名為銀川西站。

升級改造

預計規模

銀川站改造工程涉及客運設施改造及新增綜合貨場兩部分內容。其中:

銀川站(東站房)銀川站(東站房)

新增銀川站東站房30000平方米,站場按最終規模7台14線布置(含正線);在既有客車整備所南部新增客車整備場,將原客車整備所改造為存車線,建設總規模為客車整備線12條,存車線4條,客車空調及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新增銀川南站和綜合貨場,封閉原雙渠口車站,先期布設到發線7條(含正線),到發兼存車線4條,預留4條,設牽出線1條。

改造工程項目總投資18億元(不含站前廣場等市政設施),2009年初開工建設,2011年建成運營。2009年4月新火車站開工建設,廣場佔地400多畝,一出站台迎面是一個水上公園,大約600多畝地,地址將會在原來的老站開工建設,也就是說在現在火車站的背面(1958年建成銀川站的舊址),新老車站用地下通道連線,貨運客運分離(新火車站承擔客運)。

預計客流

改造後的銀川火車站一次最高接納人數可達5000人,每天辦理旅客列車由目前的11對上升到2020年的30對,年傳送旅客由目前的218萬人上升到2020年的500萬人。遠景旅客列車對數每天將達到70對。另外,貨物運輸量由目前的3519萬噸達到2020年的6200萬噸。遠景貨物運輸量1億噸。

銀川站(站內)銀川站(站內)

​規劃設計

設計理念

銀川站設計融入和體現了"人文綠色理念":鋼桁架為旅客創造出通透寬暢的無柱空間,伊斯蘭風格的頂部展現出濃鬱的民族風情。新站的進站交通層與候車層及內部採用了智慧型照明控製系統、光伏發電系統、生活廢水中水處理回用系統、電腦數值模擬設計的自然通風系統。

為減少對城市的幹擾,將新增一條貨車外繞線,直達銀川城北蘆花台車站,實現客貨分離。銀川站還預留了增建包蘭二線、西安至銀川客運專線、城際輕軌引入條件。其中,包蘭二線已經通過國家審查。西安經甘肅慶陽、寧夏吳忠到銀川的客運專線前期工作也在進行,太中銀線(北京經太原市抵銀川)將從銀川南邊引入樞紐抵銀川新站

現有規模

銀川站站房面積三萬平方米,可同時容納5000名旅客候車,7台14線。車站設施

無柱雨棚--雨棚用電採用"光伏"發電系統,即太陽能。雨棚上的燈根據人流及天氣情況自動明滅。

候車室--有別于許多候車室不分日夜亮燈,東站房採用了節能技術,即最大可能地採用陽光。候車室東西兩邊均是能透射陽光的大玻璃。候車室頂部採用了節能型採光頂,一大半的空間為玻璃幕頂。

自動檢票--新客站預留了自動檢票口的位置與線路,啓動自動檢票口系統。

播報系統--播報系統為全數位化集中平台操控。

取暖設備--站房內使用了兩種供暖設備:一是地熱,二是中央空調,保證了室內上下熱氣對流。

殘疾人專用設施--新客站候車室一樓進門兩側增加了兩部"無障礙電梯",直通二樓候車室,專供殘疾人使用。

哺乳室--在候車室一樓和二樓的北側有一間哺乳室。哺乳室的門為不透明鐵門,關上門後,室外的噪雜聲即被擋在門外。

直飲水--候車室一、二樓南北兩側都有飲水機,共10個。

24小時熱水--在每一個洗手池裏,都有冷熱出水口。開啟熱水口,24小時都有熱水,溫度可自己動手調節。

觀景台--候車室兩層的南北兩邊,為餐飲區、公用電話、商業及吸煙室,東西兩邊是落地鋼化玻璃窗,可用于觀景。旅客在一層可以看到車站廣場全貌和站台全景。在二層,站在東側的玻璃窗邊極目遠眺,金鳳區盡收眼底。站在西側的玻璃窗邊,可看到火車站老客站全景。當旅客在南北兩個餐飲區就餐時,邊吃邊看到南北銀川市景,視角可達270度。

列車時刻

2015年最新調圖

​車次始發站-終點站列車類型發站發時到站到時裏程歷時
2635呼和浩特-蘭州新空調普快銀川0:48蘭州9:224688:34
K1518西寧-沈陽北新空調快速銀川1:20沈陽北10:10213832:50:00
2701呼和浩特東-銀川新空調普快呼和浩特東20:49銀川5:106848:21
K43北京-嘉峪關新空調快速銀川6:00嘉峪關19:2188613:21
K1177北京-銀川新空調快速北京13:36銀川6:06120816:30
7511銀川-平涼南普客銀川6:19平涼南18:4648412:27
T177北京-烏魯木齊南新空調特快銀川7:09烏魯木齊南6:40206023:31
2702銀川-呼和浩特東新空調普快銀川7:00呼和浩特東15:526848:52
K916西寧-銀川新空調快速西寧19:40銀川7:0168411:21
Z277北京西-銀川新空調準高北京西20:04銀川7:14122611:10
K1509銀川-西安新空調快速銀川7:17西安19:0393311:46
7531銀川-中衛普客銀川7:39中衛15:024257:23
K9665銀川-蘭州新空調快速銀川7:50蘭州14:524687:02
7524銀川-汝箕溝普客銀川8:00汝箕溝12:211434:21
K1085西安-銀川新空調快速西安17:38銀川8:0180614:23
T304烏魯木齊南-長春新空調特快銀川8:23長春18:17245033:54:00
K1305西安-銀川新空調快速西安18:35銀川9:0484614:29
K1286青島-銀川新空調快速青島11:13銀川9:22164022:09
K1296廣州-銀川新空調快速廣州18:07銀川9:50274439:43:00
K1331銀川-上海新空調快速銀川12:22上海15:51221527:29:00
K1307銀川-西安新空調快速銀川17:05西安8:1784615:12
T178烏魯木齊南-北京新空調特快銀川17:41北京9:36120815:55
7526汝箕溝-銀川普客汝箕溝13:20銀川17:381434:18
1718成都-呼和浩特東新空調普快銀川18:08呼和浩特東6:1368412:05
K1178銀川-北京新空調快速銀川17:55北京11:18120817:23
K888天津-銀川新空調快速天津22:40銀川18:02131119:22
K1087銀川-西安新空調快速銀川18:20西安8:2680614:06
K1285銀川-青島新空調快速銀川18:30青島16:37164022:07
K1626鄭州-銀川新空調快速鄭州14:30銀川18:50198828:20:00
2636蘭州-呼和浩特新空調普快銀川19:50呼和浩特6:2567610:35
K1517沈陽北-西寧新空調快速銀川20:00西寧8:0368412:03
K359銀川-上海新空調快速銀川19:52上海6:08231534:16:00
K360上海-銀川新空調快速上海9:28銀川19:53231534:25:00
T303長春-烏魯木齊南新空調特快銀川20:11烏魯木齊南19:27206023:16
Z275銀川-北京西新空調準高銀川20:53北京西8:32122611:39
K1084哈爾濱-銀川新空調快速哈爾濱9:41銀川20:58262935:17:00
K1295銀川-廣州新空調快速銀川21:26廣州13:45274440:19:00
K886銀川-天津新空調快速銀川22:00天津15:33131117:33
K1510西安-銀川新空調快速西安11:10銀川22:1893311:08
7513平涼-銀川普客平涼10:55銀川22:2847011:33
K915銀川-西寧新空調快速銀川22:40西寧10:3568411:55
7532中衛-銀川普客中衛15:24銀川23:094257:45
K1624銀川-鄭州新空調快速銀川23:12鄭州5:30198830:18:00
K9666蘭州-銀川新空調快速蘭州15:22銀川23:264688:04
1717呼和浩特東-成都新空調普快銀川23:59成都7:01164031:02:00
K44蘭州-北京新空調快速銀川0:06北京19:42133519:36
K1083銀川-哈爾濱新空調快速銀川23:51哈爾濱16:06262940:15:00
K1332上海-銀川新空調快速上海18:32銀川23:57221529:25:00

交通出行

建設了南北兩處公車場,每處計畫預留待發車位30個,總計60個。為了方便乘客出行,在調整的15條公交線路中,有7條線路始發站為南車場。

公交15路,30路、39路、301路,由北京路-通達北街-進入銀川火車站南車場,都將取消北京西路段"立交橋站"、興洲街段"汽車西站"。

其中公交15路,26路、30路、39路、301路,508路,夜班專線、定製公交1號線 始發于火車站

車票代售

北門代售點:興慶區清和北街102號,惠友賓館一層;

南薰東街代售點:興慶區南薰東街26號,溫州商城向西200米;

長城東路代售點:興慶區長城東路391號,永安徒步區南口向西100米;

鼓樓商業街代售點:興慶區解放西街工農巷22號,原百盛賓館對面;

新華西街代售點:興慶區新華西街299號,寧夏銀行對面;

寧夏醫科大學附屬醫院代售點:興慶區勝利南街538號,附院北1200米中國電信門市;

高台寺代售點:興慶區新華東街467號,高台寺中國鐵通門市;

湖濱街代售點:興慶區湖濱東街56號,湖濱花園中國鐵通門市;

福州北街代售點:金鳳區福州北街8號,中國電信門市;

同心路代售點:西夏區北京西路311號,中國電信門市;

寧東代售點:靈武市寧東鎮中國電信門市;

賀蘭代售點:銀河西路中國電信門市。

北方民族大學代售點:北方民族大學8號公寓一樓西南角。

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