道奇兄弟

道奇兄弟

道奇兄弟(約翰·道奇與賀瑞斯·道奇),是道奇汽車品牌(Dodge)的創始人。

約翰·道奇(John Francis Dodge,1864年10月25日 - 1920年1月14日),父親丹尼爾·道奇,母親瑪麗亞·道奇。約翰·道奇有一個比他大一歲的姐姐戴爾芬·道奇,以及一個比他小四歲的弟弟賀瑞斯·道奇。丹尼爾·道奇與其兩個兄弟共同擁有一家鑄造和機械廠。約翰·道奇和賀瑞斯·道奇從小就形影不離。他們一起玩耍,一起上學,在長大之後也始終在一起工作。

  • 中文名稱
    約翰·道奇,賀瑞斯·道奇
  • 外文名稱
    John Francis Dodge,Horace Elgin Dodge
  • 國籍
    美利堅合眾國
  • 出生日期
    19世紀60年代
  • 逝世日期
    20世紀20年代
  • 主要成就
    一起創立道奇汽車品牌

約翰·道奇

約翰·道奇(John Francis Dodge,1864年10月25日 - 1920年1月14日),父親丹尼爾·道奇,母親瑪麗亞·道奇。約翰·道奇有一個比他大一歲的姐姐戴爾芬·道奇,以及一個比他小四歲的弟弟賀瑞斯·道奇。丹尼爾·道奇與其兩個兄弟共同擁有一家鑄造和機械廠。約翰·道奇和賀瑞斯·道奇從小就形影不離。他們一起玩耍,一起上學,在長大之後也始終在一起工作。

道奇兄弟(左為約翰)道奇兄弟(左為約翰)

1882年,也就是約翰·道奇中學畢業的那一年,丹尼爾·道奇一家在兩個兄弟兼合作伙伴去世之後遷往密歇根州休倫港。丹尼爾·道奇在密歇根州休倫港建立了機械廠,專門從事內燃機業務,但生意失敗了。道奇兄弟結束了在密歇根州休倫港厄普頓製造公司的機械師工作。在全家于1886年遷往底特律時,道奇兄弟在墨菲鍋爐廠(船用鍋爐製造商)找到了工作。道奇兄弟繼續住在底特律,但在1894年進入了多米尼印刷公司(位于底特律河對岸的加拿大安大略省溫莎),一起從事機械師工作。

1897年,道奇兄弟與佛瑞德·埃文斯成立了合伙企業,在改良型滾珠軸承(賀瑞斯·道奇的專利)的基礎上製造"埃文斯-道奇"腳踏車。他們租借了多米尼印刷公司的工廠,並成功製造了"埃文斯-道奇"腳踏車。

1900年,道奇兄弟解散了合伙企業。1900年底,道奇兄弟用其收益(大約1萬美元)在底特律建立了他們自己的機械廠。在6個月內,道奇兄弟為汽車行業製造零部件,從而開始了他們的終生事業。

道奇兄弟有著不同的性格。在其人生的最後十年中,約翰·道奇變得熱衷于密歇根州的共和黨政治活動。約翰·道奇及其兩位密友羅伯特·奧克曼和奧斯卡·馬克思(1913-1918年期間的底特律市長)控製了密歇根州東南部的共和黨。約翰·道奇積極參與共和黨的全國性政治活動,約翰·道奇的朋友建議他競選美國參議員,但約翰·道奇拒絕了。然而,約翰·道奇在1905-1910年期間任職于底特律水務委員會,並在1913-1920年任職于底特律電車軌道委員會。在參與解決1914年私營底特律聯合鐵路工人罷工事件之後,約翰·道奇領導了有軌電車系統的市政所有權運動。1922年,也就是在約翰·道奇去世之後兩年,有軌電車系統的市政所有權最終實現了。

賀瑞斯·道奇

賀瑞斯·道奇(Horace Elgin Dodge,1868年5月17日 - 1920年12月10日)

在丹尼爾·道奇和瑪麗亞·道奇夫婦的三個孩子中,出生于密歇根州西南部奈爾斯鄉村的賀瑞斯·道奇最小。賀瑞斯·道奇小時候就展現了機械方面的天賦。在哥哥約翰·道奇的幫助下,13歲的賀瑞斯·道奇用廢料製造了一輛可用的高輪腳踏車。賀瑞斯·道奇小時候也酷愛音樂。一個擁有鋼琴的富裕鄰居經常鼓勵賀瑞斯·道奇彈鋼琴。後來,在有能力支持音樂興趣時,賀瑞斯·道奇成為了底特律交響樂團的主要贊助人之一。

當約翰·道奇和賀瑞斯·道奇一起在墨菲鍋爐廠(1886-1894年)和加拿大多米尼印刷公司(1894-1897年)擔任機械師時,賀瑞斯·道奇在機械方面展現了更加突出的志趣和天賦。1898年,在約翰·道奇患上肺結核時,賀瑞斯·道奇在底特律的利蘭德-福克納製造公司為亨利·利蘭德從事兼職工作。亨利·利蘭德從羅德島州普羅維登斯的布朗-夏普公司來到底特律,並帶來了金屬部件加工精確度方面的高標準。亨利·利蘭德在1903年建立了卡迪拉克汽車公司,並在1919年建立了林肯汽車公司。

與約翰·道奇相比,賀瑞斯·道奇更加文靜,更加沉默寡言,也更加靦腆。與約翰·道奇一樣,賀瑞斯·道奇最初也受到了底特律上流社會的排斥。在著名的"Grosse Pointe"(密歇根州)鄉村俱樂部于1906年拒絕其入會申請之後,賀瑞斯·道奇在這個俱樂部的旁邊購買了大片土地,並建造了一座豪華住宅,用他的話來說,要讓俱樂部"顯得簡陋"。這座住宅于1910年竣工,有一架龐大的管風琴,有大型遊艇停靠在底特律河邊,還有精致的玫瑰花園。賀瑞斯·道奇將其命名為"玫瑰露台"。駕船是賀瑞斯·道奇的終生興趣之一,這最終讓他進入了底特律的精英社會。賀瑞斯·道奇在1903年建造了兩艘40英尺的高速遊艇:"蓮花"和"大黃蜂",並在1905年建造了96英尺的汽艇(也稱為"大黃蜂")。賀瑞斯·道奇委托製造了100英尺的"大黃蜂2號"(1910年)、180英尺的"Nakomis"(1914年)、243英尺的"Nakomis II"(後來重新命名為"戴爾芬")以及在其去世時(1920年)尚未完成的"戴爾芬2號"。

在20世紀10年代後期,賀瑞斯·道奇成為了底特律交響樂團的主要贊助人。1918年,賀瑞斯·道奇為聘請常任指揮家提供了贊助,從而為底特律交響樂團賦予了世界級地位。更重要的是,賀瑞斯·道奇為新增音樂廳捐獻了15萬美元,並成功地主持了籌集資金活動。1919年,底特律交響樂廳啓用。在1939年之前以及從1989年到如今,底特律交響樂廳一直作為底特律交響樂團的駐地。為褒獎賀瑞斯·道奇的貢獻,底特律交響樂團在賀瑞斯·道奇的葬禮中進行了演奏。在賀瑞斯·道奇去世之後,維克托·赫伯特譜寫了"道奇兄弟進行曲",從而頌揚賀瑞斯·道奇對美國音樂發展所作出的巨大努力。

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