蝙蝠車

蝙蝠車

蝙蝠車是蝙蝠俠傳奇故事不可或缺的組成部分,對于車迷來說,蝙蝠車(Batmobile)令人心馳神往。

  • 中文名稱
    蝙蝠車
  • 外文名稱
    Batmobile
  • 出處
    美國漫畫
  • 創作者
    鮑勃・克恩(Bob Kane)和比爾・芬格(Bill Finger)

基本介紹

蝙蝠車(英文:Batmobile)是美國漫畫超級英雄蝙蝠俠的戰車,由于《蝙蝠俠》的歷史長達數十年,蝙蝠車亦隨著時代變化、改良。

蝙蝠車蝙蝠車

這輛蝙蝠車是好萊塢為了電影的需要而專門設計的,因此我們在馬路上不可能看到。但是,設計師也不是憑空想象而出的,在它身上也濃縮了現實汽車的造型藝術。特別是蘭博基尼和悍馬,蝙蝠車正是綜合了這兩個車型特點而提煉出來的。

諾蘭(Christopher Nolan)是蝙蝠車的主設計師。當他構思這輛車的外形時,他去商店買了兩個1:12的汽車模型,一個是蘭博基尼,另一個是悍馬。諾蘭大刀闊斧地對這兩個模型進行了拆解和重新組裝,他還找來了一個著名P-38閃電噴氣式戰鬥機的模型,採用了它的機艙設計。最終,諾蘭靠這幾個模型組裝成了蝙蝠車的最初雛形,他形容這個最初的蝙蝠車簡直是糟糕透頂,但是從中他也找到了正確的設計方向。

之後,諾蘭和他的同事們又對這個模型車進行了大量的修改,直到他們感到滿意後,一輛新的蝙蝠車才宣告正式誕生了。諾蘭在每設計一個模型時,都會立刻對其拍照,然後用專門的圖像處理軟體對這些圖片進行檢驗。這種檢驗讓他否定了很多個蝙蝠車,但最終創造出了一個最美的蝙蝠車。

當蝙蝠車的模型設計好後,工作才僅僅是開了個頭而已,諾蘭把最終的模型帶到了英國著名的Shepperton工作室(特洛伊、蝙蝠俠和最新影片撒哈拉都是在這裏拍攝的)。ChrisCobould和安迪·史密斯(AndySmith)領導的團隊在這裏建造一輛電影中真正用到的那輛車。

按照最初的設計想法,蝙蝠車的前軸承受的壓力最大,因此要求必須有足夠的強度和剛度,如果不能達到這個要求,那將不得不取消這個非常有創意的設計。Shepperton的製造者利用兩個大型的鉸接臂創造了一個足夠強大的前懸架,滿足了設計的要求。在全速加速行駛的時候,蝙蝠車就可以抬起它的前腿,而前輪還貼在地面上行駛,就像一個大蜘蛛一樣。當主設計者Crowley看到最終的蝙蝠車時,他對製作人員的工藝贊不絕口。這樣,在電影的拍攝中,諾蘭就不用再借助任何的數位技術來修飾這輛蝙蝠車,因為這個蝙蝠車本身已經做到了完美。蝙蝠車車輪的選取令設計人員頗費了一些心思,最終決定後輪採用越野車的輪胎,而前輪採用賽車專用的寬胎。

蝙蝠車蝙蝠車

蝙蝠車的動力來自通用生產的V8發動機,最大功率為340馬力,雖然它的外形並不漂亮,可是卻能使蝙蝠車在5.3秒內輕松地加速到100km/h。蝙蝠車後面的"噴氣式發動機"裝滿了丙烷液體。

為了電影拍攝的需要,還額外建造了4輛蝙蝠車,其中兩輛採用電子馬達驅動,供電影中的人物上下車用。原本放置發動機的地方就空了下來,正好為一套控製車頂開啓的復雜液壓控製機構騰出了地方。另外兩輛則隻是一個空的殼子,它們裝備了我們在電影中看到的蝙蝠車的武器系統,當拍攝槍戰場面時就輪到它們上場了,人們也許不會想到,那輛在槍林彈雨中躲避自如的蝙蝠車其實隻是一個空殼而已。

發展歷史

1941年漫畫版

蝙蝠俠和蝙蝠車是漫畫家鮑勃·克恩(Bob Kane)和劇本創作人比爾·芬格(Bill Finger)共同創作的,由DC漫畫發行。蝙蝠俠最早出現在《Detective Comics》第27期(1939年5月),當時蝙蝠俠隻是駕駛普通車身紅色私家車,並無蝙蝠車。直到1941年2月才出現在《Detective Comics》第48期,才有蝙蝠車(Batmobile)這種叫法。

1943年第一代真人版蝙蝠車

第一代真人版蝙蝠俠,是在1943年哥倫比亞電影公司發行。蝙蝠車參照當時黑色漫畫版的蝙蝠車製成。

1963年羅賓遜版蝙蝠車

2014年12月6日,世界上第一輛蝙蝠車在美國達拉斯的拍賣會上,以13.7萬美元的價格拍出。這輛蝙蝠車是于1963年打造的,是一名叫做福雷斯特·羅賓遜的冬粉根據漫畫中的超級英雄蝙蝠俠的座駕製作的。這次拍賣會購買者的信息沒有被公布。

1966年電視版蝙蝠車

1966年電視版的蝙蝠車,設計者為喬治·巴裏斯(George Barris)。這出由美國廣播公司拍攝的《蝙蝠俠》以1955年名為"Lincoln Futura"的福特概念車改裝為蝙蝠車。​

2005年諾蘭蝙蝠俠三部曲版蝙蝠車

2005年蝙蝠俠三部曲的蝙蝠車(The Tumbler),設計者為內森·克羅利。蝙蝠俠三部曲電影中蝙蝠車的面板概念最初是由導演克裏斯托弗·諾蘭提出的,他認為蝙蝠車是蝙蝠俠的標志性裝備,他希望新的蝙蝠車擁有坦克的裝甲和重量,同時又具有蘭博基尼的低矮車身以及速度,隨後諾蘭用粘土捏出了大致外形,隨後由內森·克羅利進行修整,最後經過不斷的修改,諾蘭的團隊製作了一輛真正並且能跑的蝙蝠車,隨後華納兄弟公司接受了這架重新設計過的蝙蝠車。

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周傑倫在娛樂圈中可以算是愛車狂人,不僅擁有數輛超級跑車而且對老爺車的收藏也十分感興趣。作為"蝙蝠俠"迷的周傑倫為了圓自己的一個夢想,花費6500萬台幣從國外訂製了一輛仿造的"蝙蝠車",再次引起了媒體的廣泛關註。為了拍攝蝙蝠俠的電影,蒂姆導演一共造了5輛蝙蝠車,而這5輛原版的"道具車"早已被拍賣。所以,周傑倫隻能買到高品質的仿製品,但是這部蝙蝠車無論大小、造型、顏色跟電影裏的真車一模一樣。據了解,周傑倫的蝙蝠車(折合人民幣約為1300萬)。除了造價高,要想停車需要正常3個車位才能停進去。這款車的排量超過6300cc。不過,這輛車沒有牌照,也不能當做交通工具,周董還得特地為了這輛車租借了車庫。

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