華盛頓號戰列艦

華盛頓號戰列艦

美國海軍華盛頓號戰列艦于1938年6月14日在費城海軍港開工建造,1941年5月15日開始服役。
  • 中文名稱
    華盛頓號戰列艦
  • 外文名稱

    Washington battleship

  • 排水量
    35000噸
  • 建造時間
    1938年6月14日
  • 最高航速
    每小時28海裏

​概況

華盛頓號戰列艦華盛頓號戰列艦

美國海軍華盛頓號戰列艦 BB-56 總長: 222.1米寬: 33米正常排水量: 35000噸 華盛頓號戰列艦于1938年6月14日在費城海軍港開工建造,1941年5月15日開始服役。 1941年12月,華盛頓號成為威爾考克斯海軍少將的旗艦,指揮第六戰列艦分艦隊和大西洋戰列艦編隊。1942年4月4日,華盛頓號加入英國本土艦隊,與英國戰艦一起護送船隊,將戰爭物資送往摩爾曼斯克

1942年9月15日,華盛頓號抵達17特混艦隊在太平洋上的集結地,加入以為大黃蜂號航空母艦核心的戰鬥群。在第四次薩沃島海戰中,華盛頓號和霧島號的戰鬥成為太平洋戰場上戰列艦之間的第一次交戰。華盛頓號借助雷達的指引,在7分鍾內發射了75發406毫米主炮炮彈和107發127毫米副炮炮彈,射程在12650碼到8400碼之間。據統計,其中至少有9發主炮炮彈和40發副炮炮彈命中目標,敵方戰艦的火力被迅速壓製。華盛頓號在整個第二次世界大戰期間的戰鬥經歷從北極圈一直延續到西太平洋,她一共得到13枚戰星獎章。

設備參數

性能資料

標準排水量:36600噸(1942年);滿載排水量:46700噸(1945年)

艦長222米;最大艦寬33米;平均吃水9.6米,最大吃水10.5米

動力:8台鍋爐,4台復式減速齒輪傳動蒸汽輪機,主機輸出功率:121,000軸馬力.

最大航速:28節;續航力:16450海裏/15節,5560海裏/25節

武備:3座三聯裝406毫米/45倍徑主炮,10座雙聯裝127毫米高平兩用炮(每舷5座),1942年該級艦開始改裝40毫米“博福斯”高炮30門和20毫米“厄利孔”高炮40門

裝甲(英寸):水線12;隔艙11;炮塔正面16,頂和側面7-9;司令塔16-14;甲板7.7,主甲板1.45-0.6。裝甲總重14,350噸。

艦員:設計編製1885人(其中:軍官108人,士兵1777人)

載機:3架水上飛機。

火力配備

“華盛頓”號原先計畫安裝3座四聯裝12門356毫米口徑主炮,始建後又改用3座三聯裝9門406毫米/45倍口徑主炮。每座炮塔的旋轉重量為1437噸。副炮為10座雙聯裝127毫米高平兩用炮(每舷安裝5座),其中6座配置在主甲板上,另4座配置在上層建築甲板上。防空武器最初為4座四聯裝28毫米主炮和12挺單管12.7毫米機槍。但實踐證明,這兩種輕型防空武器對高速飛機效率不高。從1942年夏天起,該艦開始陸續改裝40毫米“博福斯”高炮和20毫米“厄利孔”高炮。到1945年,艦上共裝有15座四聯裝(60門)40毫米“博福斯”高炮和36門單管20毫米“厄利孔”高炮,艦上的28毫米高炮和12.7毫米機槍全部拆除。“博福斯”高炮炮彈發射後通常可在大約5000碼距離上自爆,最大射速每門炮約為120發/分鍾。“厄利孔”高炮的射速為450發/分鍾,最大射程4800碼。

裝甲防護

該級艦的裝甲區仍然按照可抗御14英寸口徑炮彈的標準建造,裝甲總重14,350噸。艦上的裝甲甲板和舷側裝甲將整個軍艦構成一個類似“裝甲圍艙”的匣式結構。它從1號炮塔前方縱向延伸至3號炮塔後面。 

舷側防護:舷側主裝甲帶水線處最大厚度12英寸;該艦的舷側防護系統是一種艦腹結構。根據設計要求,它能經受700磅TNT炸葯的爆炸力。在舯部,舷側防護系統包括五層隔艙,其中最外側二層隔艙是空艙,其次二層隔艙裝有液體,鄰近耐壓艙壁的一層隔艙也是空艙。在彈葯艙上方的耐壓艙壁是由厚達93.76毫米的裝甲鋼板製成。 

甲板裝甲:舯部中線處為179毫米,舯部舷邊處為196毫米。下裝甲甲板從“匣式結構”向後延伸,防護著通向艙機艙的通道,舵機的正上方由152毫米裝甲列板防護著。裝甲區的兩端都由277.5毫米的裝甲橫艙壁防護,另有同樣厚度的重裝甲保護著舵機艙。 

炮塔裝甲防護:主炮有著良好的裝甲防護,炮塔的面板為406毫米厚,側面為247.5毫米厚,後部為295毫米厚,頂部為175毫米厚。127毫米和彈葯艙均由48.75毫米的特製鋼板防護,可抗御彈片和飛機的掃射。 

指揮塔裝甲防護:其四周裝甲厚度為367.5毫米至406毫米,頂部裝甲厚度為175毫米,底部裝甲厚度為97.5毫米。 

艦底防護:採用深達175.26毫米的三層艦底結構,三層艦底又廣泛地進行分離。

推進裝置

“華盛頓”號裝有8台鍋爐,它們分別安裝在4個艙室中;4軸;4台復式減速齒輪傳動渦輪機,輸出功率為121000軸馬力,最大航速為28節(1941年)。續航力通常為16230海裏(15節航速)。二戰期間由于當時有效的途中加油和補給技術,其續航能力得到了極大加強。艦上油箱裝載能力:燃料油為7167.2噸(1945年),柴油677.1噸,汽油22.1噸。

相關詞條

其它詞條