船尾座

船尾座

船尾座是古南船座的一部份,1877年,古南船座被分為4個獨立的星座,是一個中等亮度的大星座。船尾座拉丁語名為Puppis,赤經為6時02分至8時 26分,赤緯為-11°至51°。船尾座位于大犬座天狼星和船底座老人星兩顆星連線的東側,大部分處在銀河中,其中有亮于6等的恆星181顆,包括1顆二等星,6顆三等星,14顆四等星。每年3月13日晚8時船尾座上中天。觀測者在北緯39°以南地區可看到完整的船尾座,北緯79°以北的地方則完全看不到這個星座。

  • 中文名稱
    船尾座
  • 拉丁全稱
    Puppis
  • 拉丁縮寫
    Pup
  • 象征物
    船尾甲板
  • 赤經
    7.5 h
  • 赤緯
    −30度
  • 面積
    673平方度
  • 面積排名
    第20位
  • 亮星數目
    4
  • 最亮星
    船尾座ζ
  • 流星雨
    船尾座π流星雨
  • 鄰接星座
    麒麟座,羅盤座,船帆座,船底座,繪架座,天鴿座,大犬座,長蛇座
  • 最佳觀測時間
    2月
  • 最佳觀測緯度
    +40°和−90°之間
  • 最亮星視星等
    視星等 2.25
  • 屬格
    Puppis

星座簡介

南船座包含船底座、船帆座和船尾座,是非常龐大的星座。後來被拉卡耶一分為三。因此沒有α、β、γ、δ、ε星。雖然這個星座恆星不亮,但它有5個較明亮的疏散星團,分別是M46,M47,M93,NGC2447,NGC2251。這個星座還有在4.4等到4.9等之間變化的食雙星--船尾座V。

在這個星座中的四個疏散星團中,距地球最遠的是M46,是5700光年,大小與滿月差不多。其次是NGC2274,有4200光年之遙,但恆星比星座中任何一個星團都要密集,以至于必須用小型望遠鏡才能區分它們。M46東邊不到3度的地方還有個疏散星團,是M47,但這個星團距地球隻有1600光年,且非常暗淡,M93比它還要暗淡。星座中最亮的星團非NGC2451莫屬,它最亮的恆星是3.6等的黃色超巨星--船尾座c(弧矢三)。

深空天體

M93星團

07 : 44.6 (h:m)

船尾座星象圖船尾座星象圖

-23 : 52 (deg:m)

3.6 (kly)

6.0 (mag)

22.0 (arc min)

M93(NGC 2447)是位于船尾座的疏散星團。在20至25光年的範圍內分布著至少80多顆恆星,距離3600光年。1781年3月20日被梅西葉發現並編號。這是最後一個他獨立發現的深空天體。M93在疏散星團中比較小但是很亮,其中的恆星分布呈三角形,Kenneth Glyn Jones覺得它更像一隻蝴蝶,而Admiral Smyth則稱之為"星魚"。在它22角分的視直徑中分布了至少80顆成員恆星,以20-25光年的間距均勻分布在距我們3600光年的地方。M93種最亮的一顆恆星是類型為b9的藍巨星,據估計它的年齡約為1億年,Trumpler分類是i3r。

要找到M93,先找到天狼星東南約8度位置的大犬座Omicron1 和 Omicron2,M93和Omicron2在一條緯線上,偏東10度,靠近船尾座Xi。

船尾座船尾座

臭雞蛋星雲

臭蛋星雲又名為葫蘆星雲或OH231.8+4.2,在未來的1000年中,它很可能會發展成對稱的雙瓣形行星狀星雲(雙極行星狀星雲)。臭蛋星雲,位于南天的船尾座內,距離地球有5000光年遠,這一星雲大小約為1.4光年。

圖像中快速擴張的雲氣,為臭蛋星雲中心的恆星敲響了喪鍾。這顆原來很正常的恆星,現在已經用盡了核心的核燃料,核心塌縮成一顆白矮星。在這個過程中所釋放出來的部分能量,造成了恆星外層氣體向外膨脹,產生了非常上鏡頭的行星狀星雲。擴張的雲氣,以每小時百萬公裏的高速沖撞周圍的星際氣體,形成了超音速的震波波前,造成氫氣的遊離並激發氮氣發出藍色的輝光。

理論早就預測會有這種震波波前的存在,不過下面這張照片,是第一張這麽清楚顯現這種現象的影像。不過在影像中,厚重雲氣和塵埃遮住了中央垂死的主星,所以現在我們還看不到這顆白矮星。

M47星團

M47是位于船尾座的疏散星團。距離1600光年。1654年就有人發現了它,但梅西葉于1771年2月19日獨立發現了這一星團。M47在良好觀測條件下可能被肉眼所見。這一區域包含約50顆恆星,直徑約12光年。

M 46

疏散星團 M46(NGC 2437),類型'f',位于船尾座

赤經 07 : 41.8(小時:分)

赤緯 -14 : 49(度:分)

距離 5.4(千光年)

視亮度 6.0(星等)

視大小 27.0(角分)

由Charles Messier在1771年發現。

M46是Charles Messier在發表了他的第一版星表(M1-M45)之後,發現的首個天體。他向科學院介紹了這一發現,並且在三天後,即1771年2月19日,將這個天體加入到他的星表中,同時加入星表的還有另外三個Messier天體,M47,M48,和M49。

這個星團的成員星極多,有150顆10-13等的恆星,總數可能超過500顆。其中最明亮的恆星光譜型為A0,每顆都比太陽明亮大約100倍以上(最明亮的恆星視亮度為8.7等)。這顯示出它的年齡為3億年左右。成團星散布在角直徑為27'的範圍內,星團的距離為5,400光年,對應的真實直徑為30光年,按照Baade的說法,星團正以41.4千米/秒的速度遠離我們,。M46的Trumpler類型被定為II,2,r型。

NGC 2438

可以看到星團中一個獨特的著名特征,一個行星狀星雲(NGC 2438,又被稱為FC 87)出現在M46的視邊界之內。這個天體看上去位于星團北側的邊界附近。然而,這個星雲很可能並且非星團的成員,而隻是重合在星團之上,或者隻是星團的一個"過客",原因有以下三點:

船尾座船尾座

NGC 2438的徑向速度約為77千米/秒遠離我們,與星團相差43千米/秒,即使它們的距離相同,星團也無法束縛住它。而且,Woldemar Götz得出的星團距離為4,600光年,而星雲的距離僅為2,900光年左右,這意味著這個行星狀星雲是個前景天體。

行星狀星雲隻能在短時間內被觀測到,並且會迅速變暗;大部分行星狀星雲隻能在短短數萬年的時間內被觀測到,然後它們的物質就會揮發到周圍的星際空間中去了。

行星狀星雲是恆星演化化的晚期階段,隻在質量低于3倍太陽質量的較輕恆星中產生。然而這樣的恆星至少需要演化十億年才會拋出它們的外層形成行星狀星雲,這要比M46的年齡長得多(更重的恆星"會變成超新星")。然而,最後這條論據有點靠不住,因為一些年輕的星團,比如昴星團(M45)之中,存在著相當數量的白矮星,它們隻能從更重的恆星中演化而來;這些恆星一定是在演化過程中失去了它們的大部分質量,也許是在它們的紅巨星階段以強烈星風的形式吹出去,一定會經歷行星狀星雲階段。

船尾座ζ星

(中名"弧矢增廿二")是一顆熾熱明亮的藍白色超巨星,星等為2.25等,距離我們240光年,是一顆類似于天琴座β型星的變星,亮度變化于4.92至4.35等之間,光變周期為1天10時54分27.6秒。船尾座Y星,絕對星等-2.41,距離我們423光年,14000年,船尾座Y星將成為南極星(雖然現在公認14000年南極星是老人星,但度數太大,Y星度數小,將成為南極星)船尾座τ星(中名"老人增一")星等為2.93等,距離我們120光年。船尾座ξ星(中名"弧矢增十七")星等為3.34等,距離我們1200光年。船尾座π星(中名"弧矢九")星等為2.70等,距離我們100光年。船尾座ρ星(中名"弧矢增卅二")距離我們93光年,它是顆變星,亮度變化于2.68等到2.87等之間。船尾座κ星(中名"弧矢六")是個雙星系統,兩子星的星等分別為4.5等和4.7等,復合星等為3.8等,子星間的角距離為9″.9。

在船尾座ξ星西北1°.5處有一較明亮的疏散星團M93(NGC2447),其視星等為6.2等,成員星數約80顆,年齡為9800萬年,距離我們約3600光年。在它的東北方不遠處還有兩個疏散星團M46和M47。M46視星等為6.1等,距離為5700光年,成員星數約100顆,年齡約3億年,該星團內有一個行星狀星雲NGC2348,其視星等為10.1等。M47的視星等為4.4等,距離為1600光年,成員星數30顆,年齡為7800萬年。每年4月23日有船尾座π流星雨發生,輻射點的坐標為赤經7時20分,赤緯-45°,在理想條件下天頂流量為10顆。

重要主星

拜耳命名法

弗蘭斯蒂德命名法

其他名稱

中國星官

視星等

備註

船尾座ζ

--

Naos / Suhail Hadar

弧矢增二十二

2.25

--

船尾座ξ--Asmidiske弧矢增十七3.34--

船尾座ο

--

--

弧矢五

4.40

--

船尾座π

--

--

弧矢九

2.71

--

船尾座c

--

--

弧矢三

3.62

--

船尾座k1

--

--

弧矢六

3.80

--

船尾座k2

--

--

弧矢六

4.62

--

星座神話

托勒密本稱船尾座、船帆座及船底座為同一星座(不包括羅盤座),叫做南船座(Argo Navis)。在十八世紀,天文學家認為南船座所佔之天區過大,故將其拆開。南船座即阿格號(Argonauts),故事中伊阿宋帶著五十個人乘阿格號到位于黑海的科爾基斯(Colchis)找金羊毛。

伊阿宋帶著眾多船員出航,當中包括雙子座的卡斯托爾(Castor)和波呂杜克斯(Polydeuces/Pollux),樂師俄耳甫斯,建船者阿爾戈斯,後來連赫拉克勒斯也加入旅程。劇作家把阿格號描寫成船堅炮利,而牛頓甚至將黃道十二宮與阿格號扯上關系。建船之時,雅典娜下令阿爾戈斯採佩利翁山(Pelion)的木材造船,宙斯也指示阿爾戈斯以多多納(Dodona)之橡木建船首,那裏的橡木賦有語言能力,在阿格號啓航時,甚至聽到橡木的哭聲。

阿格號在旅途中遇上重重困難,其中以撞岩(Clashing Rocks)最為著名,撞岩又叫敘姆普勒加得斯(Symplegades),它好像自動門一樣開開合合擋著黑海的入口,當時伊阿宋情急智生,放出白鴿,讓白鴿飛于船前,兩塊大石瞬時掩埋,夾斷白鴿的尾巴,船員趁兩塊大石開啟再次撞擊之前,出盡九牛二虎之力,再得雅典娜之助,結果隻是船尾受到少許損壞。

經過幾番波折進入黑海後。伊阿宋偷去金羊毛回到希臘,把阿格號泊于科林斯,算是對海神波塞冬的一種感謝。

在星圖上,我們隻能見到阿格號的船尾,船頭被濃霧所覆蓋,或是被撞岩所遮掩,有說是伊阿宋晚年在船上沉思過往的歷險時,船首忽然塌下來壓死了熟睡中的伊阿宋,于是波塞冬將船的其餘部份升上天空。

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