索馬利亞海盜 -非洲索馬利亞海上強盜

索馬利亞海盜

非洲索馬利亞海上強盜
更多義項 ▼ 收起更多 ▲
索馬利亞海盜,是一群專門在海上搶劫其他國船隻的犯罪者。隨著1991年索馬利亞內戰的爆發,亞丁灣這一帶海盜活動更趨頻繁,曾多次發生劫持、暴力傷害船員事件。索馬利亞海盜有四大團伙:邦特蘭衛隊、國家海岸志願護衛者、梅爾卡、索馬利亞水兵。2009年12月,索馬利亞海盜當選為時代周刊2009年年度風雲人物。2011年4月11日,聯合國安理會決定在索馬利亞境內和境外設立特別法庭,負責審判在索馬利亞附近海域實施海盜行為的嫌疑人。
  • 中文名稱
    索馬利亞海盜
  • 所屬大洲
  • 活動半徑
    遠至距海岸線200海裏
  • 所屬國
    索馬利亞
  • 誘    因
  • 活動區域
    紅海與阿拉伯海之間
  • 地    點
  • 釋    義
    海上搶劫其他國船隻的犯罪者
  • 危    害
    暴力傷害船員事件
  • 定    性
    現代意義海盜
  • 代表團伙
    邦特蘭衛隊、國家海岸志願護衛者

基本簡介

索馬利亞海盜,是一群專門在索馬利亞附近海域搶劫其他國船隻的犯罪者。1991年索馬利亞內戰的爆發,令亞丁灣這一帶海盜  亞丁灣活動更趨頻繁,曾多次發生劫持、暴力傷害船員事件。索馬利亞海盜有四大團伙:邦特蘭衛隊,他們是索馬利亞海域最早從事有組織海盜活動的團伙;國家海岸志願護衛者,規模較小,主要劫掠沿岸航行的小型船隻;梅爾卡,勢力最大的海盜團伙叫索馬利亞水兵,其活動範圍遠至距海岸線200海裏處。

理解

邦特蘭(索馬利亞語:Puntlaand ,阿拉伯語:ㄆ )位于索馬利亞東北部,是一個事實上獨立的國家。

當地的氏族于1998年7月發表自治宣言,並在努加爾州地區的加洛威建立了自治政府,而邦特蘭則是對該政府統管轄區域的稱呼。[1]

邦特蘭為索馬利亞繼索馬利亞蘭以來,第二起分裂的案例。但與索馬利亞蘭不同的是,該國表達了願意經由聯邦製重新和索馬利亞統合的立場。此外該國和索馬利亞蘭有接壤,因此有領土方面的紛爭。現在的總統是莫哈穆德唰幡哈希(二世)。首任總統阿卜杜拉希·尤素福·艾哈邁德在2004年10月14日成為索馬利亞過渡全國議會的領袖,同月中辭去邦特蘭總統的職務。此過渡全國議會尚包含索馬利亞西南國的領導者,和索馬利亞蘭以外的全部勢力,所以是否能夠重新樹立起一個有效的中央政府,引起國際的關註。

海盜團伙

1、“邦特蘭衛隊”(Puntland Group),他們是索馬利亞海域最早從事有組織海盜活動的團伙;

2、“國家海岸志願護衛者”(National Volunteer Coast Guard),規模較小,主要劫掠沿岸航行的小型船隻;

索馬利亞海盜索馬利亞海盜

3、“梅爾卡”(Merkah),他們以火力較強的小型漁船為主要作案工具,特點是作案方式比較靈活;

4、勢力最大的海盜團伙叫“索馬利亞水兵”(Somali sailors),其活動範圍遠至距海岸線200海裏處。

成因分析

索馬利亞海域海盜活動極其猖獗!

除了政治動蕩和軍火等原因外,還有很多的原因[1]:

地理因素

索馬利亞海盜1、索馬利亞海域緊靠亞丁灣,狹窄的航道是海盜活動的理想地點;[2]

2.被索馬利亞和葉門環抱的亞丁灣位于印度洋與紅海之間,是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉,戰略地位十分重要。據統計,每年通過蘇伊士運河的船隻約有1.8萬艘,其中大多數都要經過亞丁灣。而這條重要國際航道也為索馬利亞海盜提供了大量下手的目標。

3..亞丁灣西側有兩個世界馳名的海港,即北岸的亞丁港、南岸的吉布提港,是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿易中轉港,扼守著地中海東南出口和整個中東地區,具有重要的戰略地位。是出入蘇伊士運河的咽喉。由于生活貧困,大多數人為了謀求生路,幹上了這個犯罪行道。歐洲的漁船來捕鮪魚使漁民賴以生存的漁業消失。[2]

4.索馬利亞自1991年以來一直戰亂不斷,沿海地區海盜活動猖獗,被國際海事局列為世界上最危險的海域之一。

據悉,每年從索馬利亞附近海域經過的各國船隻將近5萬艘,除了無法下手的各國軍艦外,多數都是大大小小的貨輪。今年以來,索馬利亞沿海累計已經發生80多起海盜襲擊事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盜已猖獗到無以復加的地步。劫案大多發生在亞丁灣,那裏是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉。

因此,打擊當地猖獗的海盜勢力,確保國際航運業的安全,成為各方不可回避的艱巨任務。北約方面已經表示,將加大在上述海域的護航力度。 聯合國秘書長索馬利亞問題特別代表艾哈邁杜·烏爾德—阿卜杜拉9月29日說,索馬利亞沿海的海盜活動已經對國際航運、海上貿易和海上安全構成嚴重威脅,這種情況決不能再繼續下去。

海盜特征

編製管理

海盜組織編製“健全”,設立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位,對海盜們實行嚴格管理,對外自稱“索馬利亞海軍陸戰隊”。

裝備訓練

索馬利亞海盜訓練有素,裝備先進,得手率極高。海盜出擊時,往往配備衛星電話、全球定位系統等先進通訊器材,擁有自動武器、火箭筒等。

戰術奸詐

以沙特油輪事件為例,海盜可能利用一艘拖船為“母船”,出動3艘快艇對油輪下手。由于滿載原油,油輪在海中的身位較低,為海盜登船創造了條件。

心狠手辣

活躍在索馬利亞海域的海盜主要有四伙,其中威脅最大的,正是對外號稱“索馬利亞海軍陸戰隊司令”的阿巴迪·埃弗亞。埃弗亞不僅在2006年殺害過船員、2008年劫持了我國漁船“天裕8號”,劫持載有主戰坦克等大批軍火的烏克蘭貨船和沙烏地阿拉伯的“天狼號”巨型油輪,更讓他震驚世界。

阿巴迪·埃弗亞是娃娃兵出身,從小就心狠手辣。1991年,年僅12歲的埃弗亞被家鄉彭特蘭省的軍閥抓去當兵,並很快以勇猛毒辣而在軍營裏站穩了腳跟。一個熟悉埃弗亞的索馬利亞記者說:“有一次,埃弗亞隨軍閥頭目殺回他出生的村子,當發現父母早已因貧困而病死後,他一把火燒了整個村子。那一年他才15歲!”埃弗亞這次的“勇猛表現”,令軍閥頭目當即對他刮目相看,很快就讓他當上了排長,並在兩年內將其提升為分隊司令。然而,這並不能讓貪婪的埃弗亞感到滿足。21歲那年,他率親信將一手提攜他的軍閥頭目亂槍打死,自立為王,搶得彭特蘭省頭號軍閥的交椅。一心想發大財的埃弗亞,決定以軍事組織結構與黑手黨手腕相結合的方式,打造一支全新的海盜隊伍。沒花多長時間,他就靠手中的武裝將附近的小海盜們統統收編旗下,隊伍的規模迅速膨脹到1000人左右。接著,他設立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位,對海盜們實行嚴格管理,對外自稱“索馬利亞海軍陸戰隊”。

佔山頭、拉隊伍的埃弗亞很快就體會到了“當家不易”。由于索馬利亞是世界上最貧窮的國家之一,他再怎麽燒殺搶掠,也難以養活近千人的武裝。如何弄錢維持實力,成了他最頭疼的問題。他很快把眼光投向海洋――向每年在索馬利亞附近海域過往的大約4.8萬艘國際船隻“討錢”。為了方便“海上作業”,埃弗亞強征當地僅有的幾艘可出海的大型漁船,將其改造成“海盜母船”,後來又高價買來數十艘快艇,分派給各艘“海盜母船”。

索馬利亞海盜

“海盜母船”每天輪流出港遊弋,能對在距海岸600公裏水域內航行的各種船舶發動襲擊。一旦發現“獵物”,偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇,向“獵物”包抄過去。面對全副武裝的海盜,船員們往往隻能束手就擒。

埃弗亞“很講規矩”:隻要船東願意支付贖金,他就不傷害人質。在討價還價期間,埃弗亞會根據所劫獲船隻的價值和船員的國籍,來確定贖金。據透露,精通國際洗錢手法的埃弗亞,靠劫持船隻、勒索贖金,每年至少有3000萬美元的“收入”。

埃弗亞將其中一部分用于“論功行賞”,為他本人和手下購買豪華轎車和別墅,剩下的大部分錢則用于購買更好的快艇、最先進的通信設備、更高級的武器。據說,埃弗亞的海盜隊伍甚至已經裝備了肩扛式便攜飛彈!

埃弗亞深知民眾與地方官員支持的重要性,因而,他還撥出一部分贖金給當地的窮困漁民,或者向地方官行賄。為了讓自己的海盜行為顯得不那麽卑劣,他甚至設立了“新聞發言人”,對外宣稱:“因為索馬利亞政府無力維護海洋權益,外國船舶悍然侵犯我們的領海主權、搶掠索馬利亞的漁業資源,向他們要錢不過是給我們的補償。我們是索馬利亞的海上保衛力量!”

相關詞條

相關搜尋

其它詞條