移庫

移庫

移庫俗稱倒樁。是一個長期實踐得到的駕駛技巧,顧名思義就把車移進車庫的意思。倒樁是駕駛證考試科目二必考科目之一,它主要考察駕駛員對車輛移動時的空間感覺。

  • 中文名稱
    移庫
  • 外文名稱
    Move the library
  • 詞性
    動詞
  • 實質
    一種技巧

考試標準

通過要求

中間不能停頓,徹底否定了電子樁考試中,原地打死方向,對于辨認標識的做法。

1、將車停在車位線旁1.5米處;

2、當車尾處于差不多兩個車位寬度的邊線時,方向盤打滿,往後倒車;

3、感覺車頭正時,方向盤馬上回正倒車。

操作要領

在準備入庫之前,允許稍微停頓一小會,考生可借此機會由後視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時方向盤的角度。

1、充分利用車頭某一參照物,當參照物位于道中間或一側時,應能正確感覺到車輛所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小;

2、要充分利用兩眼餘光作用,克服眼睛看遠不顧近而造成修正方向較晚的現象;

3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到"及時"二字,且幅度適中,一般在回正方向時應稍早,且幅度也要小;

4、結合場地訓練,訓練轉向的時機和速度,如8字形、S形和直角轉彎;

5、車輛在右側行駛時,為防止車向右頭偏斜,應將方向盤左轉至無遊動間隙,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

評分標準

1、不按規定路線順序行駛,扣100分

2、沒有完全倒入庫內,扣100分

3、車身出線,扣100分

4、中途停車,扣100分(一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態,學員將被直接扣除100分。)

考試技巧

【技巧一】:

首先車身調正,保持與旁車1米左右的間距。

接下來開始倒庫,用右後輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點後,馬上將方向打滿。

然後等車身位置調正後,將方向盤調正,然後繼續倒車,直至車身完全入庫,這樣就大功告成啦!

要記得保持自己的車與前車間距60釐米左右並調到平齊位置。

用車尾去找車庫的中心點,然後保持約45度角的位置入庫。當車尾快碰到馬路牙子後,快速反打方向盤,將車頭送入車位,最後微調即可。

最後再給大家提幾個倒車入庫技巧註意點,一是慢,二要看,三不慌。這幾點其實我們在駕校學習倒樁的時候教練肯定有講過,但要真正做到也是需要一些時日的。如果你真正做到了這幾點,進行倒車入庫的時候一定能做到得心應手,而不是手足無措、慌不擇路了。

【技巧二】:

1.倒車入庫技巧前期準備

首先:調整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態)。

其次:調整左後視鏡,使車身佔後視鏡約1/5(即在左後視鏡中可以看見車左後下方)

然後:調整右後視鏡,使車身佔後視鏡約1/5(即使右後門把手在右後視鏡的左下方)

【右倒庫】:

1.輕抬離合使車後移,控製好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。

2.把轉向盤右打死,繼續後移,中間不能停車,同時觀察右後視鏡,至最右邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調整,大于30CM繼續右打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

3.倒庫入底時看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成.

4.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。

【左倒庫】:

1.輕抬離合使車後移,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡,到位置時把轉向盤左打死。

2.把轉向盤左打死,繼續後移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調整,大于30CM繼續左打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點時方向盤打慢了,下次提前或加快打方向速度)。繼續後移,當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

3.方向盤回正,倒庫入底。看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成

4.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時(如圖在前蓋下),把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。這時,就可以開始順倒了,先還是直退,直退至線和左後視鏡下沿相交,向左打死方向,這時車輛就向左後方行駛了

向左後退時,也可以通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線如圖,我們可以看到車輛的行駛路線,等車輛進庫通過左(右)後視鏡觀察車身是否直行,距離是否合適(需要學會自行調整),車身直行後,迅速回正方向,然後再直退時,觀察線靠近左後視鏡下沿時,停車。

操作要領

學員可通過安裝車輪考駕照手機app,查看更多科目二移庫的操作要領。

移庫移庫

從右停車位(起點)倒入乙庫

1.檢查車輛是否停在正確的位置上,車輪是否正直,方向盤記號是否朝上。

2.當6號桿與1號桿成直線時方向盤向右打死,

3.當5號桿(前中桿)在後擋風玻璃右側露出時,立即方向盤向左回1圈,

4.當前中桿在右後側三角窗處露出時,立即再次將方向盤向右打死,

5.回頭看左側倒車鏡,當1號桿(左後桿)出現時,方向盤快速向左回正,紅點朝上,

6.將頭伸出看左側邊線,註意將車身與邊線保持平行,

7.當車2/3入庫後回頭朝前看著前中桿的底部,地面路出20釐米左右即刻剎停。

(方向盤動作:向右打死 -→ 回1圈-→打死-→回2圈)

從乙庫移到甲庫(2進2退)

1.前進與後退,全部都可以先將方向盤向右打死。

2. 一進,引擎蓋左角對準中桿後,看著邊線回方向(向左打死),當車身與 邊線即將平行時方向盤向右回2圈,

3.一退,引擎蓋右角對準中桿後,看著邊線回方向(向左打死),當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈,

4. 二進,引擎蓋中心即將對準右邊桿時,看著邊線回方向,當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈,

5. 二退,通過車內後視鏡看後擋玻璃,後中桿移至後擋玻璃左邊上時快回方向 (向左打死),頭伸出看中線,車入甲庫後回一圈剎停。其實如果 車停得很正,不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。

從甲庫前進到左停車點

1.車出乙庫後當引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時,方向盤向左打死,

2. 2. 引擎蓋右角對準邊界線(或者柱子)時方向盤回正2圈後剎停。頭伸出看前車輪,並檢查車身是否停正,如有偏斜倒車時及時修正。

從左停車點倒入甲庫

1.當3、4號桿對準成直線前50釐米時,方向盤向左打死,

2.當前中桿與小窗角後檔下部重疊時,方向盤向右回1 又1/4圈,

3.當前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。

4.看右側倒車鏡,當3號桿(右後桿)出現時即回方向2圈,紅點朝上,

5.頭伸出看中線,車身全部進入甲庫後立即剎停。

(方向盤動作:向左打死 -→ 回1又1/4圈-→打死-→回2圈)

要點

首先,追求車身要正(也是入庫的大前提),車身垂直于庫底,即可見的車廂的側梆垂直于庫底,

其次,方向盤要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盤要端平平地;

再其次,盡量靠中間線稍微近一點,是不是會出左邊的那條線,那就要把你的兩雙眼睛放到車的最中央。入庫要點:車身正,方向正,兩眼放中央。

移庫要點;盡量往右挪,方向盤轉快,兩頭車身正。(離兩頭一米多的時候,將方向一下打到底,使車身迅速擺正)

技巧口訣

一進:方向盤口訣:右2,左4,右2(2-4-2)

(1)方向盤向右打死(2圈),慢抬離合控製慢速前進;

(2)當左徑線對準2號桿(中桿)時,方向盤慢慢向左打死(向左4圈);

(3)當車身與車庫平行時,再向右打2圈回正,註意觀察車頭距離,剎車控製。

一退:方向盤口訣:右2,左4,右2(2-4-2)

(1)掛倒檔,先向盤右打死(2圈),慢抬離合控製慢速倒車;

(2)當左徑線對準3號桿(左桿)時,方向盤慢慢向左打死(向左4圈),註意後兩圈不能過慢,當車身左後側進入右庫時就馬上再打後兩圈。

(3)從左後視鏡車尾距離,當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈,回正方向盤。

此時,若車身已經移入右庫,則稍向前開再向後倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫,則:

二進:1-2-1

(1)掛一檔,方向盤向右打1圈,當車頭左角對準2號桿(中桿)時,方向盤向左打2圈;

(2)當車身與車庫平行時,再向右打1圈回正,註意觀察車頭距離,剎車控製。

二退:

此時車身已經基本入庫,倒車先稍向右修正,再向左回正方向盤即可。控製車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫,則:

同上二進,但方向盤可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

註意:移庫時,頭不能伸出窗外看,要通過後視鏡及桿子、地線參照定位。

三、穿左斜庫

註意:先抬離合啓動,再方向盤向左轉1圈半。

1、當車頭左座角對準3號桿(左桿)時,回正方向盤,穿庫而出;

2、當車頭左座角對準地線時,方向盤向左打死(2圈),車身快正方時向盤回1圈,車身正時再回正1圈,剎車停車。

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