神鋼

神鋼

 神鋼,集團公司全稱神戶製鋼所,創立于1905年,已有100多年悠久歷史,是日本工業三大主力廠商之一,也是世界500強企業。由總公司及198分公司、64控股相關聯公司組成。

  • 中文名稱
    神鋼
  • 外文名稱
    Kobelco
  • 集團公司全稱
    神戶製鋼所
  • 2004年4月
    開始動土建廠

概述

神鋼集團所經營的產品主要有鋼鐵、特殊線材和特殊鋼板、鍛鑄鋼件、鈦·鈦合金、焊接材料、鋁·銅等素材製品及廣泛套用于建設、產業機械與以下水處理機械設備為代表的工程機械等,是進行從素材到成品之間連貫生產的綜合性企業。

神鋼

神鋼的核心事業包括原材料事業及機械事業。

最近幾年神鋼把機械事業的戰略重點放在了中國! 並將獨立的技術力量,以及生產銷售、服務體製實現中國本土化。

中國神鋼介紹

神鋼集團自1905年創業以來,歷時百年有餘,一直通過"製造"為社會貢獻著力量。神鋼集團在事業領域具有廣泛的優勢,業務內容涉及鋼鐵、焊材、鋁銅、產業機械、建築機械以及工程技術等眾多領域。神鋼將豐厚的技術和員工的智慧完美地結合在一起,為客戶提供他人所無法模仿的獨家產品、技術和服務(=獨有技術&獨家產品)。

2010年,神鋼集團迎來創業105周年紀念,以此為契機,我們描繪了未來5~10年的發展藍圖,即中長期經營藍圖--"KOBELCO VISION'G'"。其中最重要的一點就是"提高神鋼集團在全球市場的存在感",換言之,我們認為全球化戰略與神鋼集團的可持續性穩定發展是密不可分的。而在全球化市場中,神鋼最重視的是中國。

自1984年開展業務以來,神鋼已經在中國拼搏了近30年,建立了約30家工廠及事務所。神鋼集團今後將繼續與中國朋友共謀發展偉業!

壓縮機事業

神鋼的壓縮機事業歷史悠久,自1915年生產出日本第一台高壓用往復壓縮機以來,又在1956年生產出日本第一台無油螺桿壓縮機。並且,從1966年開始涉足生產離心式壓縮機,至此成為世界上少數能生產活塞·螺桿·離心式壓縮機的綜合性壓縮機廠家之一。神鋼作為素材廠家,熟知素材自身的特徵和性質,可以靈活運用素材加工技術,因此可以開發生產高效、高性能、高品質的產品。經過千錘百練而磨練出來的技術和眾所周知的產品質量,以及永恆不變的先驅精神, 更加追求更完美的品質,而成為該行業的主導者。

企業概況

為了更快、更好、更便捷地為中國當地的客戶服務,2004年神鋼壓縮機製造(上海)有限公司在上海市嘉定工業區建立,實現了中國在地化壓縮機及相關零部件的研發和生產。近年來能源問題越來越成為人們關註的問題,中國國家"十一五計畫"更是把"節能降耗"作為重要課題提出。而神鋼也一直不遺餘力的在開發更加節能的產品, 有油機KOBELIONⅡ系列具有世界最高水準的能效及最大排氣量,無油機翡翠Emeraude-ALE系列凝集了神鋼近半個世紀的無油機研發技術,具有最高的性能和能效,是真正意義上的零含油量的無油機。在銷售方面,神鋼在華東、華南、華北都成立了銷售、服務總公司,以及時、快捷的對應客戶的各種需求。

壓縮機發展歷程

1915年生產出日本第一台活塞式螺桿空壓機

1956年生產出日本第一台無油螺桿空壓機

1966年進入離心壓縮機領域

2000年上海設立銷售公司

2004年上海工廠--神鋼壓縮機製造(上海)有限公司成立

2006年上海產第一台空壓機出廠

2011年第二期廠房竣工

建機事業

神鋼建機株式會社1999年10月從世界500強企業之一的神戶製鋼獨立,成為日本神戶製鋼所的子公司,專門製造和銷售挖掘機和起重機等工程機械。2003年8月在中國成都成立成都神鋼工程機械(集團)有限公司。旗下包括成都神鋼建設機械有限公司(生產液壓挖掘機)和四川成都成工工程機械株式公司(生產輪式裝載機等設備)。成都神鋼工程機械(集團)有限公司主要銷售KOBELCO牌液壓挖掘機,成工牌輪式裝載機及其他工程機械。

神鋼

建機發展歷程

1905年 株式會社神戶製鋼所成立。

1930年 生產日本第一台建築機械:50K電動採礦單鬥挖掘機。

1963年 生產第一台液壓輪挖掘機:TY45;

1968年 生產日本第一台10A的小型液壓式挖掘機;

1986年 成立神鋼建設機械株式會社。

1994年 在中國成立CKCM;

1999年 神鋼建設機械部門重組為一個獨立的公司,公司名稱為神鋼建設機

建機企業概況

成都神鋼工程機械(集團)有限公司是由在國內具有50年工程機械製造經驗的成都工程機械(集團)有限公司與國際上具有100年建設機械事業歷史的日本神鋼建機株式會社于2003年7月合資組建成立。

公司主要從事"成工牌"系列輪式裝載機、振動式壓路機、平地機和"KOBELCO"系列液壓挖掘機的經營、銷售及服務。2009年成都神鋼集團公司資產總額81.5億元,銷售挖掘機、裝載機等總計14800餘台,實現銷售收入87億元,實現利潤總額7.5億元,入庫稅金3.1億元。2010年銷售挖掘機、裝載機總計17810 台,實現銷售收入123.3 億元,實現利潤總額11.3億元,上繳稅收5.9億元。

神鋼集團公司的主要控股、參股公司有:四川成都成工工程機械股份有限公司、成都神鋼建設機械有限公司。

"四川成都成工工程機械股份有限公司"集工程機械產品的研究、設計、開發、生產于一體,是中國西南地區規模最大的工程機械研發生產基地。技術中心成立于1998年10月,是經四川省人民政府批準的第一批省級技術中心,現有員工90餘人,其中高級工程師12人,工程師50餘人。09年完成科技創新項目共54項;申報專利35項,授權10項。公司主要生產系列輪式裝載機、振動式壓路機、平地機等主機和液力變矩器、驅動橋等眾多品種規格型號的零配件。近幾年,公司不斷進行技術創新和新技術、新工藝、新材料、新裝備的推廣套用和研製開發,先後成功研製開發的系列新產品,如:ZL35G、ZL50等裝載機其技術水準分別處于國內領先、國際90年代末先進水準。"成工"牌裝載機、平地機、壓路機不僅暢銷國內,還出口到東南亞、中東、非洲及南美等10多個國家和地區。

"成都神鋼建設機械有限公司"成立于1994年7月,是日本神鋼株式會社在國內投資的第一個挖掘機合資公司,主要生產系列合資液壓挖掘機,產品具有當代國際水準。公司生產的作為世界品牌的"KOBELCO"智慧型全液壓挖掘機也深得海內外使用者和企業的青睞,在海內外廣大使用者中享有良好信譽。

由于公司目前所處區域為政府規劃的商住區,不能再擴展和新增廠房,企業回響政府做大做強的號召,在各級政府相關部門的關心和幫助下,于2007年12月與龍泉區人民政府、經濟技術開發區管委會簽署了"成都神鋼集團創百億遷擴建項目"協定書,在成都經濟技術開發區征地1350畝,擬實施34億的遷、擴建工程投入,用3年的建設、發展時間,到2010年實現輪式裝載機20000台/年、中大型液壓挖掘機6000台/年、小型挖掘機3000台/年的綜合生產能力,實現年銷售收入100億元、利稅15億元的建設目標。

2008年6月,創百億建設項目開工典禮如期在龍泉經開區隆重舉行。整個工程分成挖掘機項目、裝載機項目和集團公司綜合辦公樓項目,分兩期進行。挖掘機項目于2008年9月正式開工,12月工程進入主體施工階段;2009年10月,挖掘機項目新工廠正式投產,12月在新工廠舉行了盛大的挖掘機項目竣工典禮。四川省委常委、成都市委書記李春城、成都市委副書記、市長葛紅林等領導竣參加了典禮。

2011年完成整個搬遷工作。

杭州神鋼建設機械有限公司地處杭州經濟技術開發區22號大街1號,由神鋼建機株式會社、豐田通商株式會社、成都嘉力興投資有限公司于2003年12月共同出資成立。

2004年4月開始動土建廠,佔地面積達14萬平方米,擁有4.6萬平方米的最新式設備,2005年4月開始生產KOBELCO牌液壓挖掘機20噸級-26噸級(SK200-6E、SK210LC-6E、SK250-6E、SK260-6E)機型,並于2006年10月開始量產新型機(SK200-8、SK210LC-8、SK250-8、SK260-8),在此基礎上于2009年1月開始生產新型機的改良機型。2009年9月開始生產13噸級-14噸級(SK130-8、SK140LC-8)機型;2010年7月開始生產33噸級-35噸級(SK330-8,SK350LC-8)機械,同年12月7.5噸級(SK75LC-8)也投入量產。

今後還將引入由日本設計的最新機型6噸級,為中國的建機事業貢獻自己的微薄之力。目前產品主要面向中國國內市場,特別是華東地區;同時充分利用了沿海地區的交通便利優勢,積極開展出口業務,將生產挖掘機所需的一部分結構件如履帶梁、小臂共幾十個品種的產品提供給美國、義大利,是神鋼建機全球生產體系的有效組成部分。

小型液壓挖掘機

SR液壓挖掘機實現了無尾超小回轉,即使在狹窄空間,操作手也無須擔心機械後方,可全心投入作業。 新一代SR系列產品將緊湊的設計提升到新的高度,更註重機器在施工現場的實際性能和功能,通過利用關鍵的iNDr技術,以及將性能推向嶄新高度的新一代動力裝配,實現了前所未有的低噪音運轉水準。KOBELCO開發超小後方回轉挖掘機9年來,一直引領業界不斷邁向新的目標。

重型機械

· 不同于以往應客戶要求而始終註重增大機器作業量;

· 不是對更低油耗,更低成本的經濟性的單純追求;

· 而是從成本與效果、現在與將來、消耗與環境、保有與使用、區域與世界等相互關聯的各種觀點出發;

專用機械

KOBELCO的建築物拆除專用機是在Dynamic Acera優秀的主機性能基礎上,加上擁有實際套用業績的高信賴性的超長工作裝置;再裝備上靜止破碎工藝的液壓剪和毫無保留地運用長年積累的拆除現場的豐富經驗,可謂作業質量優質的特殊機器

神鋼挖掘機常見的故障

1:多數損壞還是油門馬達部位,判斷故障方法開啟鑰匙看馬達動向,能有一定幅度行走表示電腦板基本正常,故障可能出在行程限位開關跟線路上(24V電壓)若是一開啟鑰匙拉杠在抖動發生的故障部位可能是馬達兩組線圈線路問題,或者模組損壞。

2:神鋼機出現報警逆轉,然後突然會自動熄火,發生的故障部位多數是機油壓力感測器損壞。

3:神鋼機出現全車無力憋車動作慢,基本上是液壓泵壓力感測器損壞(報警C1C2).

4:神鋼機還有比較容易損壞的是按鍵跟顯示屏.

5:成都神鋼,比較容易損壞的是壓力感測器,可根據報警來更換感測器,成都神鋼經常出現CPU報警,出現CPU ROM報警需做A調整,出現其他CPU報警要修理電腦板.

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