碼頭 -港口邊供乘客及貨物上下的建築物

碼頭

碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建築物。通常見于水陸交通發達的商業城市。人類利用碼頭,作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用,其次還可能是吸引遊人,及約會集合的地標。在碼頭周邊常見的建築或設施有郵輪、渡輪、貨櫃船、倉庫、海關、浮橋、海鷗、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。

  • 中文名稱
    碼頭
  • 外文名稱
    Dock
  • 拼音
    mǎ tóu
  • 解釋
    水邊供船停靠的建築

詞語解釋

讀音

【詞目】碼頭

【拼音】mǎ tóu

基本詞義

1.[Wharf;Dock;Jetty;Pier;Quay]∶水邊供船停靠的建築

2.[Port city] 〈方〉∶指交通方便的商業城鎮

水陸碼頭

詳細解釋

1.船隻停泊處。

醒世恆言·蔡瑞虹忍辱報仇》:“卻說朱源 舟至揚州 ,那接取大夫人的還未曾到,隻得停泊碼頭等候。”

二十年目睹之怪現狀》第二一回:“連忙起來到外面一看,原來船已到了上海 ,泊了碼頭。”

郭小川《大海浩歌》:“沒有碼頭,自己建;沒有菜地,自己開。”

南京夫子廟江南貢院船碼頭南京夫子廟江南貢院船碼頭

2.指交通便利的商業城市。

昆曲《十五貫》第七場:“你碼頭跑跑,我賭場混混,自家人,這一套江湖訣可用不著。”

3.舊時特指流氓活動、霸佔的地盤。

瞿秋白《亂彈·水陸道場》:“三刀六洞,白刀子進去,紅刀子出來。所謂碼頭是打出來的。”

曹禺《日出》第一幕:“你們要是橫不講理,這個碼頭不講理的祖宗在這兒呢!”

基本概述

碼頭

碼頭又稱渡頭,是一條由岸邊伸往水中的長堤,也可能隻是一排由岸上伸入水中的樓梯,它多數是人造的土木工程建築物,也可能能是天然形成的。

碼頭泊位數:根據貨種分別確定。除供裝卸貨物和上下旅客所需泊位外,在港內還要有輔助船舶和修船碼頭泊位。

碼頭線長度:根據可能同時停靠碼頭的船長和船舶間的安全間距確定。

碼頭分類

供船舶停靠、裝卸貨物和上下旅客的水工建築物。廣泛採用的是直立式碼頭,便于船舶停靠和機械直接開到碼頭前沿,以提高裝卸效率。內河水位差大的地區也可採用斜坡式碼頭,斜坡道前方設有躉船作碼頭使用;這種碼頭由于裝卸環節多,機械難于靠近碼頭前沿,裝卸效率低。在水位差較小的河流、湖泊中和受天然或人工掩護的海港港池內也可採用浮碼頭,借助活動引橋把躉船與岸連線起來,這種碼頭一般用做客運碼頭、卸魚碼頭、輪渡碼頭以及其他輔助碼頭。供船舶停靠、裝卸貨物和上下遊客的水工建築物。是港口的主要組成部分。按碼頭的平面布置分:有順岸式、突堤式、墩式等。墩式碼頭又分為與岸用引橋連系的孤立墩或用聯橋連系的連續墩;突堤碼頭又分窄突堤(突堤是一個整體結構)和寬突堤(兩側為碼頭結構,當中用填土構成碼頭地面)。按斷面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按結構形式分,有重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式等。按用途分,有一般件雜貨碼頭、專用碼頭(漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭、遊艇碼頭等)、客運碼頭、供港內工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專設的修船碼頭、舾裝碼頭。按使用時間長短可分為:臨時性碼頭和永久性碼頭。

碼頭

結構形式

碼頭結構形式有重力式、高樁式和板樁式。主要根據使用要求、自然條件和施工條件綜合考慮確定。

碼頭

重力式碼頭。靠建築物自重和結構範圍的填料重量保持穩定,結構整體性好,堅固耐用,損壞後易于修復,有整體砌築式和預製裝配式,適用于較好的地基。

高樁碼頭。由基樁和上部結構組成,樁的下部打入土中,上部高出水面,上部結構有梁板式、無梁大板式、架構式和承台式等。高樁碼頭屬透空結構,波浪和水流可在碼頭平面以下通過,對波浪不發生反射,不影響泄洪,並可減少淤積,適用于軟土地基。近年來廣泛採用長樁、大跨結構,並逐步用大型預應力混凝土管柱或鋼管柱代替斷面較小的樁,而成管柱碼頭。

板樁碼頭。由板樁牆和錨碇設施組成,並借助板樁和錨碇設施承受地面使用荷載和牆後填土產生的側壓力。板樁碼頭結構簡單,施工速度快,除特別堅硬或過于軟弱的地基外,均可採用,但結構整體性和耐久性較差。

用途分類

碼頭可以用途分類為:

客運碼頭主要是讓乘客上落船,小型的客運碼頭可能隻可以供街渡、快艇等小型船隻泊岸,而大型的客運碼頭,例如:郵輪碼頭,可供大型郵輪泊岸。

客運碼頭可分作公眾碼頭、渡輪碼頭和郵輪碼頭。公眾碼頭開放給所有船使用(需視乎水深,吃水比碼頭附近海面的水位深的船不能進入碼頭);渡輪碼頭通常由固定的航線專用,多條航線亦可共用同一渡輪碼頭。某些連線不同國家或地區的渡輪碼頭,會附設出入境設施,例如:香港港澳碼頭。

郵輪碼頭通常用作郵輪泊岸,多數會附有完善的配套設施,例如海關,出入境櫃位及衛生檢疫辦事處,行李處理區,票務處,旅遊車停泊區及上落客區等。由于郵輪體積和排水量大,郵輪碼頭需要建在水深港闊的地方。大多數郵輪碼頭沒有指定由何公司使用。有些公眾客運碼頭, 會用作裝卸小量貨物,例如:黃石碼頭。

貨運碼頭主要是用作裝卸貨物,以用途和使用權分類,可分作公眾貨運碼頭、貨櫃碼頭、油品碼頭、礦產碼頭、內河貨運碼頭和普通貨運碼頭等。

汽車碼頭是供一些特別的船泊岸(多為大型特製船舶),以讓在陸上的汽車上船,在船上的汽車下船之用。

集裝箱碼頭專供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設備,要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場,有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規格化的統一體,因此可以採用大型專門設備進行裝卸、運輸,保證貨物裝卸、運輸質量,提高碼頭裝卸效率。所以目前世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視。

碼頭

石油碼頭,裝卸原油及成品油的專業性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建築物要有一定的防火安全距離,參見"油港"。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小,裝卸設備比較簡單,在油船不大時(如內河系統),一般輕便型式的碼頭都可適應。由于近代海上油輪巨型化,根據油輪抗御風浪能力大、吃水深的特點,對碼頭泊穩條件要求不高。目前有四種裝卸原油的深水碼頭(或設施),即:單點系泊、多點系泊、島式碼頭和堆橋式碼頭。前三種一般沒有防風浪建築物,最後一種是否設防風浪建築物,要視布置形式和當地條件而定。遊艇碼頭是供遊艇泊岸的碼頭,多數是由某一遊艇會所擁有。

海軍碼頭又軍用碼頭,是海軍的軍艦停泊、補給的地方,多數守備森嚴。

著名碼頭

加拿大:Pier 21

新加坡:濱海南碼頭Marina South Pier

澳門:港澳碼頭

中國:珠三角廣州市天字碼頭、長三角上海港等。

香港:中環碼頭、灣仔碼頭、屯門碼頭等。

台灣:高雄港、基隆港

同名電影

基本信息

外文名稱The Pier導演:高飛 Phillip Ko

碼頭

主演: 梁家仁 Ka-Yan Leung

王龍威 Lung Wei Wang 徐少強 Norman Chu

影片類型:動作 / 黑色電影 片長:76分鍾

國家/地區: 香港 對白語言:粵語

色彩:彩色 上映:1983年

製作公司:運應有限公司(電影製作部)[香港]

劇情簡介

本片描述50年代初期,香港黑幫十分活躍,多處地方更被警方列為罪案黑點,隨處可見走私,販毒,黑幫份子為爭奪地盤,更展開連場斯殺。碼頭便是他們爭奪的第一目標,一幕幕驚心動魄的斯殺隨即展開……

同名散文

自序

歷史,它不應該是“家譜”,該做到據實抑揚;它不該隻是個概念,還該有鮮活的生命---具體的人事,生動的細節。而後者,卻正是我們很難從歷史中讀到的。如此看來,我們就有義務讓我們的後人不再有和我們一樣的遺憾了。

碼頭

這本書,它不是歷史,因為他的許多細節的是虛構的。它也不夠小說的資格,因為它隻有枯峭的形骨而無豐滿的血肉,隻有粗疏的剪影而無鮮明的色彩,隻有簡樸的敘述而無形象的刻畫。一句話,它離小說還有十萬八千裏之遙。

袁隨緣有首《苔花》詩:“白日不到處,青春恰自來。苔花如米小,也學牡丹開。”這本書至多也隻能算是一粒苔花,一粒依傍在藝苑籬外的小苔花而已。他唯一聊以自慰的,是真實。所以把它稱作“佚史”。

內容簡介

每當紅紅的夕陽沉落到柏條河岸一片茂密的樹林後面,柔和的餘暉染紅了西邊滿天的雲霞,而燦爛的雲霞又映紅了河中的流水,水面上泛起閃閃的光波的時候,三導演的吊腳樓下就停滿了木船和竹筏。從這時起,三導堰的夜市就鬧熱起了。。.....

作品評價

散發著民俗土氣的清香。---曾祥麟

作者簡介

孫宗烈。出生在三導堰。當過農民,幹過畝產萬斤糧的“大躍進”,吃過公共食堂的糠糊糊,蹲過村設的監牢“學習班”。當過“彈簧”(流浪打工仔),做過泥、木、改、漆、石、普工等苦力,藝多而不養家。上高山,入深谷,寫過“有青雲出岫,難決去留”的彷徨;原始森林中,夜裏聽過猶如“滿山風雨來”一般那令人振奮的松濤。後來在郫縣二中教書。

出版信息

出版日期:2006年8月第1版2007年9月第2次印刷

出版社:中國三峽出版社

印數:1-10000冊

印張:8

字數:132千字

開本:880*1230mm 1/16

ISBN:7-80099-634-4/I·91

CIP資料核字:(2006)第015501號

分類:紀實散文-作品集-中國-當代

目錄:散發著民俗土氣的清香

碼頭

自序

三導堰得名之由來

碼頭---三導堰佚史(一)

一、半民半匪的富家子弟

二、川西棒客的傑作---拉肥豬

三、女袍哥巧灌迷魂湯

四、水蘆叢槍斃餘勾勾兒

五、黑白道連環血案

六、斑竹園刺殺鍾胖子

七、李介榮議婚,搶親

八、尾聲

人物·風情---三導堰佚史(二)

、“大黃牛”買田

二、三導堰的丐王---餓白鶴

三、三導堰人的節日---端陽會

1.要吃包子三導堰

2.娘娘出嫁·採蓮船

3.搶鴨子·強尿脬

相關作品

孫宗烈三道堰賦

蜀西佳地,岷水靚珠。枕柏條之柔腕,歇徐堰之勁肩。永定橋下,有船筏如蟻,纖夫嗨左;望江樓上,眄柏條雲帶,碧樹凝煙。效法離堆,籠篼堰成三導;千年古鎮,碼頭道接四方。東望毗河之帆棹,纖引西來;西瞻玉壘之輕雲,翩然岫出;南觀二帝之崇陵,霞蒸萬樹;北顧九峰之峻嶺,翠瀉千崖。五大會館,聚商賈于胡越;二道牌坊,彰民俗之孝貞。東西矗雙塔字型檔,南北有兩閣觀音。關壯穆廟,揚忠勇之武德;文昌帝宮,顯仁義之儒風。人文之盛,何其贍哉!至若春明地暖,日麗風輕。平疇喜綠野吐芳,江上聽漁歌唱晚。汀渚白鷗,歡鳴翔集;廊檐紫燕,蜜語呢喃。雜花繞竹籬爛熳,碧水撫琴瑟丁冬。。及至端陽盛會,追三閭之死志,佩五彩之襞衣。萬人空巷,人海人山。三千浪裏白條,剪波搶鴨;幾隊神靈儺漢,擊鼓尋歡。俚婦村夫,何其樂也!

碼頭

鬥轉花甲,水城月異日新;物換滄田,道路四通八達。堰上廊橋虹臥,街衢大廈鱗排。再展宏圖,描繪水鄉之藍本;引流入鎮,打造成都之麗江。徜徉水街水巷,賞溪曲錦鱗,或遊或泳;嘗鄉村小吃,大快朵頤。流連綠色長廊,聽四季鳥啼,婉音呼客;惹滿襟綠意,舒臂牽衣。水鄉之美,何其粲也哉!

同名水彩

1980年11月,新加坡總理李光耀贈中國政府。水彩畫《碼頭》縱71.7釐米,橫92釐米。

碼頭

作品表現了新加坡碼頭。新加坡地處馬來半島南端、太平洋和印度洋的航運要道——馬六甲海峽的咽喉,是亞、澳、歐、非四洲的海上交通樞紐,戰略位置十分重要,素有“東方直布羅陀海峽”和“遠東十字路口”之稱。公元前後,東西方交通逐漸發展起來,新加坡也慢慢成為往來船隻的停泊地。中國人很早就到達了新加坡島。唐宋以後,中國商船在東南亞活動增多。從中國開往蘇門答臘地區的船隻都要經過新加坡,並在那裏停靠。19世紀後,新加坡發展成為東南亞和世界重要的轉口港,20世紀初是世界第七大港口,1979年成為世界第二大商港。為世界最繁忙的港口和亞洲主要轉口樞紐之一,是世界最大燃油供應港口。 

簡介  

碼頭在海邊 接人,送人的地方

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