珠江三角洲

珠江三角洲

珠江三角洲,簡稱珠三角,是組成南江的西江、北江和東江入海時沖擊沉淀而成的一個三角洲,面積大約8萬多平方公裏。廣東可劃分為四片區域:珠三角、粵東、粵西、粵北。區域人口約五千萬。
  • 中文名稱
    珠江三角洲
  • 外文名稱
    Pearl River Delta of China
  • 方言
    粵語、客家語、福佬話等
  • 著名學府
    香港大學、中山大學、澳門大學等
  • 核心城市
    廣州、香港、澳門、深圳、佛山等
  • 地理位置
    廣東省中南部,珠江下遊
  • 行政區類別
    地區、都市圈、城市群
  • 別名
    珠三角
  • 著名景點
    越秀山、中山紀念堂、祖廟、東莞孫中山先祖故居、維多利亞港等
  • 面積
    5.6萬平方公裏
  • 氣候條件
    亞熱帶季風氣候
  • 火車站
    廣州站、佛山站等
  • 所屬地區
    中國華南
  • 機場
    香港國際機場、廣州白雲國際機場
  • 戶籍人口
    3024.57萬(2012年)
  • 人口
    5616.39萬(2012年常住)
  • 下轄地區
    廣東、香港、澳門

1提出

從20世紀初開始,中外地質地理水文水利工程學界便對珠江口是否存在三角洲的問題眾說紛紜,後否定說一度佔了上風,其主張者不乏重量級的中外學者,如瑞典水利專家柯維廉隻承認廣州至澳門一帶有沙堆積的小規模三角洲,稱為“廣州三角洲”,而當時在中山大學任教的瑞士教授德羅菲斯和哈安姆則幹脆宣稱沒有珠三角,後來成為著名地質學家的陳國達也是當時“否定說”的支持者。

珠江三角洲

珠三角因其“特異”,長久地“徘徊”在大河三角洲家族的門口。

1934年,中山大學地理系的吳尚時與他的學生曾昭璇一起,篳路藍縷,開始了為“珠三角”正名的歷程,他們以扎實的實地考察,結合地貌學水力學原理,證實了珠三角的存在。提出“珠江三角洲溺谷生成學說”,展現了這方土地獨特的“成長歷程”——與其他大河三角洲不同,它擁有特殊的成陸模式,是一個復合三角洲。那些學界質疑最多,星羅棋布在三角洲上的台地山丘,如廣州白雲山、中山五桂山和南海西樵山等曾是淺海中大大小小的基岩島嶼,珠江水系攜帶來的泥沙正是以它們為沉積核心逐漸淤積擴展,連線成陸,“釀造”出擁有獨特河網與地形的珠江三角洲。1947年,吳尚時曾昭璇在《嶺南學報》上發表了總結性論文《珠江三角洲》,完整、系統地建立起了珠三角學說。這如同是一張珠三角的“出生證明”,自此,對珠三角的種種猜測、質疑和反對之聲得以平息。以三水至廣州一線為其北界,再往東南延至東莞石龍,面積約6000多平方公裏的這片沃土,以一個嶄新的地理概念出現在世人面前。

2位置及地位

珠江三角洲地區是我國改革開放的先行地區,是中國重要的經濟中心區域,在全國經濟社會發展和改革開放大局中具有突出的帶動作用和舉足輕重的戰略地位。

珠江三角洲地區已經成為世界知名的加工製造和出口基地,是世界產業轉移的首選地區之一,初步形成了電子信息、家電等企業群和產業群。

珠江三角洲聚集了廣東省重要科技資源,是全省高新技術產業的主要研發基地,是中國規模最大的高新技術產業帶,是國內乃至國際重要的高新技術產業生產基地。

珠三角經濟區信息化綜合指數67.6%,高出全省3.3個百分點。珠江三角洲地區和深圳市被確定為首批國家級電子信息產業基地;全國第一個linux公共技術支持服務中心建成投入使用。

珠江三角洲是全省交通運輸最繁忙、最發達的地區,初步形成了以廣州為中心,鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式相配合,銜接港澳、溝通全省和全國的較為發達的綜合交通網路。

2008年底,國務院下發《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》,珠三角一體化上升為國家戰略。圍繞著基礎設施產業布局城鄉規劃公共服務環境保護一體化,珠三角的經濟地理結構正在發生重大變化。軌道、綠道“雙道”建設,為珠三角區域一體化提速提供了基礎性條件。廣佛肇、深莞惠、珠中江9市三大經濟圈悄然形成,珠三角內部城市走向有機融合。

中國珠江在廣東中部入海處沖積成的三角洲。由西江北江東江沖積的三個小三角洲組成,面積約1.13萬平方公裏。其中西江、北江三角洲佔1/10。三角洲上有160多個基岩殘丘,距今約6,000~2,000年時原是淺海灣中的島嶼。珠江含沙量不多,每年總沙量不過1億噸,多島嶼的淺海灣有利于泥沙滯積,所以2,000年來三角洲發展較快。殘丘海拔300~500公尺,往往成為秀麗的風景區,如西樵山陽山五桂山崖山等。

位于廣東省的東南部,珠江下遊,毗鄰港澳,與東南亞地區隔海相望,海陸交通便利,被稱為中國的“南大門”。

舊稱為粵江平原。簡稱珠三角,是西江、北江共同沖積成的大三角洲與東江沖積成的小三角洲的總稱,是放射形汊道的三角洲復合體。呈倒置三角形,底邊是西起三水市、廣州市東到石龍為止的一線,頂點在崖門灣。面積約1.1萬平 方千米。沖積層薄,一般20~30米。地面起伏較大,四周是丘陵山地島嶼,佔面積 30%。中部是平原,分布在廣州市以南、中山市以北、江門以東、虎門以西。珠江水系年均輸沙量達8000多萬噸,河口附近三角洲仍在向南海延伸。在河口區平均每年可伸展 10~120 米,成為中國重點圍墾區之一。三角洲屬于亞熱帶氣候,終年溫暖濕潤。年均溫21~23℃,最冷的1月均溫13~15℃,最熱的7月均溫28℃以上。6~10月,常有台風影響,降雨集中 ,天氣最熱。年均降水量1500毫米以上。多雨季節與高溫季節同步,土壤肥沃,河道縱橫,對農業有利。水稻單位面積產量在中國名列前茅。熱帶、亞熱帶水果有荔枝柑橘香蕉鳳梨龍眼楊桃芒果柚子檸檬等 50 多種。發展了桑基魚塘、果基魚塘、蔗基魚塘等立體農業結構形式,成為中國生態農業的典範。有製糖、絲織、食品、造紙、機械、化工、建築材料、造船等工業,有南海明珠之稱。

3區域範圍

珠江三角洲地區以香港廣州澳門為中 

珠江三角洲

心,深圳佛山珠海為副中心,還包括東莞惠州肇慶中山江門,共11個城市,當中有2個省級的特別行政區、2個副省級市和7個地級市。

珠江三角洲經濟區最早由廣東省政府在1994年確立,其發展主要得益于鄰近香港香港一直是珠三角經濟區的主要投資來源,港商資金雄厚,一直扮演重領導角色。據<<廣東省統計年鑒>>公布的資料,2011年,珠江三角洲地區9個地級市的國內生產總值(GDP)為43720.86億元人民幣,約佔中國大陸經濟總量的8.4%,是僅次于長三角都市經濟圈、京津冀都市經濟圈中國大陸第三大經濟總量的都市經濟圈。而根據聯合國人居署發布的《世界城市狀況報告》,以廣州、香港和深圳為核心的珠三角都市區已經成為世界最大的超級都會區。

行政區結合地形劃分珠三角

在珠江台的珠江三角洲天氣預報、地圖冊、珠三角農業報告中,

可以看到以下劃分珠三角的方式:包括

香港澳門廣州深圳佛山東莞珠海中山江門惠州肇慶

小珠三角

“珠三角”概念首次正式提出是1994年10月8日,廣東省委 

珠江三角洲

在七屆三次全會上提出建設珠江三角洲經濟區。“珠三角”最初由廣州、深圳佛山、珠海、東莞、中山、江門7個城市及惠州、清遠、肇慶三市的一部分組成。後來,“珠三角”範圍調整擴大為由珠江沿岸廣州深圳佛山珠海東莞中山惠州江門肇慶9個城市組成的區域,這也就是通常所指的“珠三角”或“小珠三角”。“小珠三角”面積為24437平方公裏,不到廣東省面積的14%,人口4283萬人,佔廣東省人口的61%。

大珠三角

“大珠三角”有兩個不同的概念,一指“小珠三角”和港澳,另一是指粵港澳。通常所說的“大珠三角”就是指廣東、香港、澳門三地構成的區域。“大珠三角”面積18.1萬平方公裏,戶籍總人口8679萬,2012年GDP總值57261.21億元。以經濟規模論,“大珠三角”相當于長三角的52.65%。

珠江三角洲

泛珠三角區域

泛珠江三角洲地區概念(即知名的“9+2”經濟

泛珠三角

地區概念)是2003年7月在國內正式提出來,“泛珠三角”包括珠江流域地域相鄰、經貿關系密切的福建江西廣西海南湖南四川雲南貴州廣東9省區,以及香港澳門2個特別行政區,簡稱“9+2”。“泛珠三角”面積200.6萬平方公裏,戶籍總人口45698萬,GDP總值52605.7億元(6356億美元)。其中,9省區面積佔全國的20.9%,人口佔全國的34.8%,GDP總值佔全國的33.3%。[6]

大珠三角城市群

大珠三角城市群即粵港澳都市圈,地域範圍包括香港澳門廣州深圳珠海佛山東莞中山江門惠州肇慶,土地面積超過42831.5平方公裏。珠三角城市群,是三個特大城市群之一[5],是我國乃至亞太地區最具活力的經濟區之一。

珠江三角洲

廣東省住房和城鄉建設廳、香港發展局和澳門運輸工務司三方,首次合作開展的策略性區域規劃研究《大珠江三角洲城鎮群協調發展規劃研究》,2009年10月已完成研究報告。粵港澳三地政府在澳門聯合發布成果,由香港、澳門和珠三角九市組成的“大珠三角”地區將建設成世界上最繁榮、最具活力的經濟中心和世界級的城鎮群。作為中國首個跨不同製度邊界的空間協調研究,該報告製定的分區目標是:珠三角要建設成為世界級的先進製造業和現代服務業基地及全國重要的經濟中心;香港要繼續鞏固亞洲國際都會的地位,進一步提升為全球重要的現代服務業中心之一,努力建設享有優質生活的全球城市;澳門要成為世界最具吸引力的旅遊休閒中心和區域性商貿服務平台。

研究報告提出構建大珠三角的多層次、多中心的空間發展模式,其中,“一灣三區”是指珠江口灣區和廣佛、港深、澳珠三大都市區。對外,它將以“標志”角色形成類似于紐約、倫敦等全球城市功能的核心空間;對內,以“中樞”角色帶動大珠三角城鎮群、環珠三角地區的整體發展。未來,通過軌道交通和高速公路為主的基礎設施建設,大珠三角將實現城際一小時交通圈。

珠三角列入國家最佳化開發區域

國家發改委《全國主體功能區規劃》(下稱《規劃》),按開發方式,全國國土空間將被劃分為最佳化開發區域、重點開發區域、限製開發區域和禁止開發區域。這是新中國成立以來我國第一個全國性國土空間開發規劃。《規劃》多處內容涉及我省,明確將珠三角地區列為國家層面的最佳化開發區域,將粵東汕頭、潮州、揭陽、汕尾等四市和粵西湛江市分別劃入國家層面的重點開發區域—海峽西岸經濟區和北部灣地區的範圍內,將粵北韶關、梅州、河源的11個縣(市)列入國家層面限製開發的重點生態功能區—南嶺山地森林及生物多樣性生態功能區的範圍內[7]。

珠江三角洲

珠江三角洲一體化空間結構圖

珠三角形成特大城市群

《規劃》在城市化戰略格局中提出,“推進環渤海、長江三角洲、珠江三角洲地區的最佳化開發,形成3個特大城市群”。這意味著將珠江三角洲地區列為國家層面的最佳化開發區域,並明確了該區域的功能定位和發展方向。

《規劃》提出,通過粵港澳的經濟融合和經濟一體化發展,共同構建有全球影響力的先進位造業和現代服務業基地,南方地區對外開放的門戶,我國參與經濟全球化的主體區域,全國科技創新與技術研發基地,全國經濟發展的重要引擎,輻射帶動華南、中南和西南地區發展的龍頭,我國人口集聚最多、創新能力最強、綜合實力最強的三大區域之一[7]。

珠江三角洲

4主要城市

廣州

廣州位于廣東省中南部,珠江三角洲北緣。廣州瀕臨南海,鄰近香

廣州夜景

港特別行政區和澳門特別行政區,是中國通往世界的南大門。廣州屬丘陵地帶,地勢東北高,西南低,北部和東北部是山區,中部是丘陵、台地,南部是珠江三角洲沖積平原。中國的第三大河——珠江從廣州市中心穿流而過。改革開放以來,廣州經濟建設取得了顯著成績。工農業生產持續穩定地成長,對外經濟貿易蓬勃發展。20多年來,全市國民經濟以年均14%以上的速度持續成長,綜合經濟實力居全國前列。廣州已成為工業基礎較雄厚、第三產業發達、國民經濟綜合協調發展的中心城市。廣州經濟技術開發區、廣州保稅區、廣州高新技術產業開發區、廣州南沙經濟技術開發區、廣州出口加工區。

珠江三角洲

深圳

深圳市,又稱為“鵬城”,華南區域中心城市之一,位于中國南方珠江三角洲東岸,隸屬中華人民共和國廣東省,是中國第一個經濟特區,經國務院批準于1980年8月26日正式設立。全市土地總面積為1953平方公裏。是中國具有一定國際影響力的新興現代化城市,創造了舉世矚目的“深圳速度”。

深圳(Shēnzhèn)與香港山水相連。在短短的30年裏,深圳從一個南疆邊陲小鎮發展成為現代化國際化城市,創造了世界城市化、工業化和現代化的奇跡。深圳是中國口岸最多惟一擁有海陸空口岸的城市,是中國與世界交往的主要門戶之一,有著強勁的經濟支撐與現代化的城市基礎設施。深圳的城市綜合競爭力位列內地城市第一。到2010年,深圳將建設成為中國高新技術產業基地和區域性金融中心、信息中心、商貿中心、運輸中心及旅遊勝地,將成為現代化的國際性城市。

2010年8月26日是深圳特區建立30周年的日子,而且深圳即將舉辦2011年第26屆世界大學生運動會。

2008年12月7日,深圳被聯合國教科文組織全球創意城市網路認定為“設計之都”成為中國首個獲此殊榮的城市。

珠江三角洲

佛山

佛山,廣東省第三大城市[8],廣東省製造業中心,廣東獨具嶺南文化特色的城

佛山夜景

市,粵劇的發源地,位于中國最具經濟實力和發展活力之一的廣東省中部珠江三角洲腹地,地處亞太經濟發展活躍的東亞東南亞的交匯處,東倚廣州,南鄰港澳,地理位置優越,中國古代四大名鎮之一。與廣州地緣相連、歷史相承、文化同源,共同構建成“廣佛都市圈”,是“廣佛同城”、“廣佛肇經濟圈”、“珠三角經濟圈”重要組成部分,在廣東省經濟發展中處于領先地位。佛山文化底蘊深厚,嶺南氣息濃鬱,為嶺南文化興盛之地。佛山氣候溫和、雨量充沛、四季如春,屬亞熱帶季風氣候珠江水系中的西江北江及其支流貫穿全境,屬典型的三角洲河網地區。

東莞

東莞市,號稱“世界工廠”,別名“莞城”,珠三角幾何中心,位于珠江口東岸,北

廣州,南連深圳。我國科技信息城市之一,全球最大的製造業基地之一。東莞是廣東歷史文化名城。距今1700多年前的三國時期建郡,是嶺南文明的重要發源地、中國近代史的開篇地和改革開放的先行地。中外聞名的虎門銷煙就發生在東莞,中國第一家“三來一補”企業在東莞誕生,民族英雄袁崇煥、抗日名將蔣光鼐、舉重冠軍陳鏡開等都是東莞籍人。

白玉蘭為東莞市市花,象征著一種開路先鋒、奮發向上的精神。

珠海

珠海市位于中國廣東省南部,是一座著名的花園式海濱城市,東與香港水域相連,南與澳門陸地相接,為中國最早設立的經濟特區之一,享有全國人大賦予的地方立法權。珠海市現轄香州區、鬥門區、金灣區,陸海總面積7660平方公裏,其中陸地總面積1630平方公裏,海岸線長達690公裏,擁有146個海島,

珠江三角洲

珠海夜景

有“百島之市”的美稱。珠海于1980年成為經濟特區。為確保本身的高科技和旅遊地位,珠海抑製重工業發展。按總工業輸出額計,主要工業依次為:電子及通訊設備、電子儀器及機械、辦公室儀器。以高科技為重點的工業體系,綜合發展的外向型經濟。珠海從昔日一個經濟落後的邊陲小縣,一躍成為新型花園城市。一個以高科技為重點的工業體系,綜合發展的外向型經濟格局初具雛型;社會生產力迅速發展,經濟實力大大增強;社會主義精神文明建設取得豐碩成果,精神面貌煥然一新。珠海市作為中國的經濟特區,是外商投資的熱點地區之一。已有52個國家和地區的客商投資珠海,外商直接投資項目7303項。日本三菱三井、伊藤忠、松下東芝佳能、日通,美國的埃克森美孚、塞拉尼斯、偉創力,英國的BP公司,德國的戴姆勒克萊斯勒、西門子法國的家樂福,荷蘭飛利浦等30多家著名跨國公司已落戶珠海。

中山

中山市位于廣東省中南部,珠江三角洲中部偏南的西、北江下遊

中山夜景

出海處,北接廣州市番禺區和佛山市順德區,西鄰江門市區、新會區和珠海鬥門區,東南連珠海市,東隔珠江口伶仃洋與深圳市和香港特別行政區相望。行政管轄面積1800.14平方公裏。市中心陸路北距廣州市區86公裏,東南至澳門65公裏,由中山港水路到香港52海裏。

珠江三角洲

江門

江門市,位于廣東省中南部,珠江三角洲西側,全市總面積954

江門夜景

1平方公裏,江門市屬河流三角洲沖積平原,沿海有大小島嶼96個,海岸線總長328.7公裏。江門屬亞熱帶海洋氣候,少霜無雪,溫和多雨,陽光充足。江門素有“中國第一僑鄉”的美譽,也是中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家環保模範城以及中國人居環境範例獎城市,躋身“中國綜合實力百強城市”之列。

肇慶

肇慶市位于中國廣東省,屬珠江三角洲,西靠桂東南,珠江主幹流西江穿境而過,北回歸線橫貫其中。背枕北嶺,面臨西江,上控蒼梧,下製南海,為粵西咽喉之地。先後被評為國家歷史文化名城、首批中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家衛生城市、全國科技進步先進市、全國社會治安綜合治理先進市、中國建立文明城市先進城市和中國投資環境百佳城市等稱號,有“中國山都”之稱。2006年,肇慶市又被國家環保總局

珠江三角洲

肇慶夜景

認定為國家環境保護模範城市。肇慶東接廣佛經濟圈,西連大廣西,地緣區位優勢突出。地處沿海與內陸的交通要沖,城區距廣州不足100公裏,位于廣州一小時經濟生活圈。距深圳200餘公裏,距澳門180公裏,距香港水路143海裏,是沿海發達地區通往西南各省的重要交通樞紐。國道321線、324線,三茂鐵路(廣州至湛江)貫穿全境,廣肇高速公路和在建中的江肇都預示著肇慶的高速發展。橫穿肇慶的西江是徑流量僅次于長江的全國第二大河,由西江、北江支流綏江、賀江組成的江河水網,可東通廣州、深圳、香港,西抵廣西梧州,南達江門、珠海、澳門,北上韶關,素有“黃金水道”之稱。肇慶交通便利,四通八達,形成了水陸銜接、江河相通、客貨配套的水陸運輸網路。

惠州

惠州位于廣東省東南部,珠江三角洲東北端。惠州市南臨南海

惠州夜景

大亞灣,與深圳、香港毗鄰,是中國大陸除深圳外距離香港最近的城市,也是著名僑鄉。惠州市屬珠三角經濟區,現轄惠城區、惠陽區兩區和博羅縣、惠東縣、龍門縣三縣,設有大亞灣經濟技術開發區和仲愷高新技術產業開發區兩個國家級開發區。陸地面積1.12萬平方千米,佔珠三角經濟區面積的1/4。海域面積4520平方千米,海岸線長223.6千米,是廣東省的海洋大市之一。

珠江三角洲

5著名僑鄉

珠江三角洲平原廣闊,水網密布,自然條件優越。長期以來,這裏人口眾多,經濟發達,具有對外開放的歷史傳統,如廣州就是中國南方歷史悠久的對外通商口岸之一。歷史上該地區還有一部分人外出尋求發展,足跡遍及港澳、東南亞甚至太平洋彼岸。這個地區已經成為全國的重點僑鄉之一,僑居海外的華僑、外籍華人達500萬人,港澳同胞400多萬人。每個市縣都有十幾萬至近百萬人旅居海外,他們與家鄉的人民同根同祖,習俗相同,語言相通。

30年改革發展的成就。

改革開放30年來,珠江三角洲地區充分發揮改革“試驗田”的作用,率先在全國推行以市場為取向的改革,較早地建立起社會主義市場經濟體製架構,成為全國市場化程度最高、市場體系最完備的地區;依托毗鄰港澳的區位優勢,抓住國際產業轉移和要素重組的歷史機遇,率先建立開放型經濟體系,成為中國外向度最高的經濟區域和對外開放的重要視窗;帶動廣東省由落後的農業大省轉變為中國位列第一的經濟大省,經濟總量先後超過亞洲“四小龍”的新加坡、香港和台灣,奠定了建立世界製造業基地的雄厚基礎,成為推動中國經濟社會發展的強大引擎;人口和經濟要素高度聚集,城鎮化水準快速提高,基礎設施比較完備,形成了一批富有時代氣息又具嶺南特色的現代化城市,成為中國三大城鎮密集地區之一;城鄉居民收入水準大幅提高,覆蓋城鄉的社會保障體系初步形成,教育科技文化衛生體育等各項社會事業迅速發展,公共服務體系基本建立。珠江三角洲地區已經站在了一個新的更高的歷史起點上。珠江三角洲地區改革發展的巨大成就雄辯地證明,發展是硬道理,改革開放是發展中國特色社會主義、實現中華民族偉大復興的必由之路。

珠江三角洲

6社會經濟

綜述

1. 經濟實現持續快速成長。1980年到1996年,珠江三角洲地區實現國內生產總值年均遞增17.8%,不僅高于全省14.5%、全國9.7%的同期平均成長速度,而且高于亞洲“四小龍”經濟起飛階段的平均成長速度,地區的生產總值從1980年的80億美元急升至2012年的7669.9億美元。

2. 外向型經濟整體水準較高。珠江三角洲地區充分發揮毗鄰港澳的地緣優勢和

珠江三角洲

僑胞遍及世界各地的有利條件,以國際市場為導向,以國內市場為依托,推動外向型經濟高水準、快速度發展。1994年,珠江三角洲地區出口貿易總額高達384.6億美元,佔全省當年出口貿易總額的76.6%;實際利用外資87.98億美元,分別佔全省、全國當年實際利用外資總額的68%和24%。

珠江三角洲

3.產業結構最佳化合理。珠江三角洲地區已經完成了從傳統的農業經濟向重要的製造業中心的轉變,並成功實現了第二、第三產業雙重主導的經濟社會全面聯動發展。整體上看,珠江三角洲地區的產業結構已經基本實現了從傳統農業到工業化,再到產業多元化發展的轉變。

4.珠江三角洲地區經濟最重要的特點是外向型。珠江三角洲地區的國民生產總值約一半是通過國際貿易來實現的,外貿出口總額佔全國的10%以上。不少企業的絕大部分產品供應國際市場。珠江三角洲地區發展外向型經濟的基本途徑是從境外引進資金,先進的技術、設備和管理。同時該地區有臨近港、澳面向東南亞的位置優勢,有僑鄉的優勢,有多優良海港的優勢和勞動力豐富等優勢,再加上國家為這裏製訂的優惠政策,使這裏成為吸引外商投資和外企落戶的風水寶地

5.珠三角地區2012年生產總值達47897.25億元,比2008年(下同)成長了45.8%,佔全省79.1%;人均GDP達84563元,折合13454美元,成長29.6%[6]。

農業

特色農業

珠江三角洲位于南亞熱帶,當地人民創造了“桑基漁塘”、“果基漁塘”、“蔗基漁塘”等經營方式,即利用了優越的自然條件,又護養了農業生態系統。又由于修築堤防,建立電力排灌系統,防止了洪澇災害和海潮侵襲,更促進了農業的發展。盛產水稻、甘蔗、蠶繭、黃麻以及香蕉、鳳梨、木瓜、荔枝、龍眼、橙、檸檬等,淡水漁業亦稱發達。

珠江三角洲

立體農業如桑基魚塘。好處:集中反映在四個方面,一是“集約”,即集約經營土地,體現出技術、勞力、物質、資金整體綜合效益;二是“高效”,即充分挖掘土地、光能、水源、熱量等自然資源的潛力,同時提高人工輔助能的利用率和利用效率;三是“持續”,即減少有害物質的殘留,提高農業環境和生態環境的質量,增強農業後勁,不斷提高土地(水體)生產力;四是“安全”,即產品和環境安全,體現在利用多物種組合來同時完成污染土壤的復和農業發展,建立經濟與環境融合觀。總之,開發立體農業、發揮其獨特作用,可以充分挖掘土地、光能、水源、熱量等自然資源的潛力,提高人工輔助能的利用率和利用效率,緩解人地矛盾,緩解糧食與經濟作物、蔬菜、果樹、飼料等相互爭地的矛盾,提高資源利用率,可以充分利用空間和時間,通過間作、套作、混作等立體種養、混養等立體模式,較大幅度提高單位面積的物質產量,從而緩解食物供需矛盾;同時,提高化肥、農葯等人工輔助能的利用率,緩解殘留化肥、農葯等對土壤環境、環境的壓力,堅持環境與發展“雙贏”,建立經濟與環境融合觀。

7交通

鐵路

京廣鐵路京九鐵路廣九鐵路廣茂鐵路廣珠鐵路廣梅汕鐵路、京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路廈深鐵路、廣珠城際鐵路、穗莞深城際軌道交通(建設中)、莞惠城際軌道交通(建設中)、廣佛肇城際軌道交通(建設中)、廣清城際軌道交通(構思中)、惠河城際軌道交通(構思中) 深惠汕輕軌(構思中)等。

珠江三角洲

高速公路

京港澳高速公路廣澳高速公路沈海高速公路廣州繞城高速公路

珠江三角洲區域公交走廊與集聚中心圖

長深高速公路濟廣高速公路大廣高速公路二廣高速公路廣昆高速公路珠三角環線高速公路、莞佛高速公路、廣州環城高速公路、佛山市一環高速公路、廣樂高速公路廣河高速公路廣深沿江高速公路廣明高速公路派街高速公路潮莞高速公路龍林高速公路、深羅高速公路、水官高速公路、惠深沿海高速公路、廣東西部沿海高速公路、潮惠高速公路廣惠高速公路、惠澳高速公路、仁深高速公路從莞深高速公路龍大高速公路南光高速公路東新高速公路廣州機場高速公路廣珠西線高速公路江珠高速公路新台高速公路等。

機場

香港國際機場澳門國際機場、廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場珠海三灶機場、佛山沙堤機場、惠州機場

港口

香港葵青貨櫃碼頭、香港內河碼頭、澳門貨櫃碼頭、廣州黃埔港、深圳蛇口港、珠海港、佛山港、肇慶港、廣州南沙港、深圳鹽田港、廣州新沙港、東莞虎門港、中山港惠州港

珠江三角洲

大型橋梁

虎門大橋九江大橋肇慶西江大橋、深圳灣公路大橋、蓮花大橋、港珠澳大橋(建設中)、深中大橋(籌建中)。

城市軌道交通

港鐵香港電車廣州捷運廣佛捷運深圳捷運澳門輕軌(建設中)、佛山捷運東莞軌道交通(建設中)。深惠汕輕軌(規劃)

8發展規劃

珠三角的奮鬥目標是“十年大跨越”。何謂“十年大跨越”?定性描述是“珠江三角洲地區率先在全國基本實現社會主義現代化”。定量的描述則主要涉及到三個指標:第一個指標,到2020年,珠江三角洲地區生產總值比2007年成長約2倍,達到72500億元,力爭趕上韓國;第二個指標,到2020年,人均地區生產總值達到135000元(約折合19400美元),超過台灣地區水準,實現從上中等收入水準向高收入國家和地區水準邁進的目標;第三個指標,到2020年,城鎮化水準達到85.0%,生態環境明顯改善。

珠江三角洲區域綠地圖

2020年經濟總量達到72500億元,這意味著什麽?按照2008年全年平均匯率計算,這相當于10419億美元,而韓國2008年的GDP為9535億美元,排在世界第15位,因此,《決定》裏所說的“力爭趕上韓國”,指的是趕上韓國2008年的經濟總量水準。從世界銀行公布的各國經濟資料來看,2008年,經濟總量排在世界第14位的澳大利亞的GDP為10690億美元,這是與2020年珠三角預期的經濟總量最為接近的一個數位。

2020年人均GDP達到19400美元,意味著屆時珠三角將達到高收入國家和地區的收入水準。更具體地講,2008年,台灣人均GDP17520美元,2020年的珠三角趕超2008年的台灣地區應該沒什麽問題;而2008年葡萄牙人均GDP為20620美元,以色列為20880美元,韓國為20240美元,這三個國家的資料與2020年的珠三角的資料最為接近。其中,2008年的韓國無論在總量還是在人均水準上都是與2020年的珠三角最為接近的一個國家,它理所當然地要成為珠三角趕超的最佳標桿。

珠江三角洲

9地理

區位

珠江三角洲的地理位置是在北回歸線以南(小三角 

自然地理(2張)

洲計),以大三角洲計,亦在北緯23°40'-21°30'之間,即絕大部分屬于熱帶範圍。從氣候上看,大三角洲則屬于南亞熱帶地區(見竺可楨等《物候學》,1962)。地貌發育上也有此特色,植被景觀更受其影響,發育為亞熱帶常綠闊葉林植被。但由于三角洲北面為粵北山區,對北來寒流起屏障作用,使熱帶植被能沿谷地侵入北回歸線以北地區。

珠江三角洲地區包括廣州深圳珠海佛山江門中山東莞惠州肇慶。全區面積佔全省總面積的23.4%,人口佔全省總人口的31.4%(1994年),近些年來實現國內生產總值佔全省國內生產總值的70%左右。珠江三角洲是全國經濟發展最迅速的地區之一。隨著經濟的快速發展,該地區的社會發展呈現出農村工業化程度高、城鄉一體化進程快等特點。

珠江三角洲從地形界限看,羅平山脈是它的西面和北面的界限,即羅平山脈以西為西江谷地區,習慣上稱為粵西山地;山脈以北為北江水系,或稱為粵北山地。東側羅浮山區是三角洲的東界。

地貌

珠江三角洲南亞熱帶特征反映在河網上是水量大,含沙量小,分汊放射河道多,寬深水道發育。但由于發育歷史由中更新世後開始,下沉量又不大,故它和長江黃河三角洲最大差別是形成歷史短,沉積物厚度小,而向海灣推進則較快。珠江三角洲是在溺谷灣內的多河道上淤積而成的,故

地貌

稱為復合三角洲。如廣州就有“三江匯總”之稱。但面積不大,故發展潛力不如長江三角洲。

三角洲上較大水道近百條,較小的港汊更多,交織成網。珠江分別由八個口門入海。入海處常有殘丘夾峙,情勢險要,稱為“門”。著名的有虎門、磨刀門、崖門等。各個口門由于分水分沙的條件不同,淤漲速度也不一致。蕉門與洪奇瀝間的萬頃沙平均每年外漲110公尺,磨刀門的燈籠沙為80~100公尺,而虎門、虎跳門一帶則不足10公尺。

珠江三角洲

廣州溺谷灣形成是受太平洋和印度板塊作用影響,在廣寧雲浮隆起和河源惠陽隆起間形成坳陷所致。坳陷在中生代即沉積有三水、龍歸、東莞、新會等紅色盆地。四周為古生代地層所成的山丘包圍。並受中生代花崗岩和火山岩侵入(如西樵山即第三紀古火山)。第三紀末夷平後,第四紀上升,即今三角洲四周山地的1000米準平面,如清遠北大羅山山頂呈和緩丘陵地貌,稱12丘,為反季節作物的良好基地。羅平山脈主峰多在1000米上下,如高要雞籠山(1007米)、清遠大羅山(1024米),佛岡阿婆山(1224米)、新豐青雲山(1246米)、連平九連山(1279米)等。西江、北江和東江都是遺傳下來的準平原遺傳河。珠江三角洲的陷落,使其成為低平的丘陵、台地區。第四紀海進,大陸架下降,大陸上升,故第四紀階地有向海傾沒趨勢,使溺谷灣基底有埋藏階地存在。三角洲沉積開始在中更新世後(約4萬年),突出海面的山丘台地成為三角洲平原上小丘,基岩出露處形成了“丹霞地形”和“石門”等遺傳河谷地貌。台地或階地可達5級,並且呈大面積分布。平原沉積物亦有向海增厚現象,由25米增加到60多米,最厚在燈籠沙處第四紀沉積63.6米,其中夾有海相層2,陸相層1,說明三角洲有新老兩期。

氣候

這裏海拔200米以下,地勢平坦;高溫多雨,以南亞熱帶季風氣候為主。

珠江三角洲氣候的南亞熱帶性表現在四季不明,三冬無雪,樹木長青,田野常綠,霜不殺青。據竺可楨在《特候學》一書中稱,熱帶為“四時皆是夏,一雨便成秋”的地方,他認為五嶺以南,即入熱帶。故珠江三角洲在亞熱帶範圍之內。

珠江三角洲

形成南亞熱帶季風氣候的原因主要是地理緯度的影響,北回歸線便是熱帶和亞熱帶的分界線,雖然珠江三角洲絕大部分在北回歸線以南,即大部分屬于熱帶地區。這裏夏至太陽正照在天頂上,是古代已稱為“北向戶”的地方,即太陽可由北面照入屋內。冬季太陽仍高,故三角洲熱量仍足。但是這裏和世界各地熱帶環境不同,是由于多了季風的影響,冬季吹北風,夏季吹南風。冬季北方寒流也能吹入三角洲,使熱帶作物受害,如荔枝、木瓜、鳳梨、杧果等減產。三角洲夏至期間太陽正照天頂,太陽角度常達87°,冬至也達43°;白晝長達14小時(夏至),冬至仍有11小時,日照時數年達1900-2200小時,太陽輻射總量年均中山市為4541.6兆焦/平方米,深圳為5404.9兆焦/平方米,使年均溫在20℃以上,已入熱帶地區標準。冬季廣州1月均溫為13.3℃,低于5℃日子隻有3天,故珠江三角洲隻能說有“冬季天氣”,不能說有“冬季氣候”。廣州炎熱日數不過6天(>35℃),反映海洋性氣候特色,即夏無酷暑,與亞熱帶的長江三角洲氣候不同。

三角洲地勢平坦,雨量較四周山丘為少,平均約在1600毫米,而外圍地方可達2000-2600毫米。雨量集中在夏季,冬季較少,這種雨季旱季分明正是熱帶氣候特色,和赤道帶長年高溫多雨不同,故珠江三角洲不能引種赤道性作物如橡膠樹、椰子、檳榔、可可、胡椒、榴槤等作物,隻能引種熱帶性作物如劍麻、杧果、鳳梨、香茅等有耐旱性作物。春季靜止鋒所成陰雨,長時間陰雨天氣可引起早禾爛秧。夏季以雷雨為主,和赤道帶相似,每天下午降雨2-3小時,成為年中雨量高峰之一。夏秋多台風雨,在三角洲地區破壞性不大,因四周有山丘保護,且對秋旱有助,每每形成三角洲雨量第二高峰期。冬季變性寒流經東海入三角洲亦可有小雨。由于日照強,蒸發量大,如廣州雨量1600-1700毫米,而蒸發量卻達1715.5毫米,故旱季(10-2月)期間。旱害仍可發生。侵入三角洲台風每年隻有1-2個,1次為期隻有4天,但帶來的雨量正好可緩解秋旱。加上每年約有5-6個台風影響三角洲區,故旱災一般比水災要輕。如加上台風、寒潮等,則風、寒、水、旱都是三角洲的災害性因素。

台風

台風入境時最怕潮水頂托。台風增水和高潮頂托相遇,則形成大風大浪高潮,即風暴潮,古代稱為“沓潮”,早見于唐代“嶺表錄異”中。文稱:“當潮水未盡退之間,颶風作而潮又至,遂至波濤溢岸,淹沒人廬舍,蕩失苗稼,沉溺舟船,南中謂之沓潮。或數十年一有之”。台風能增水和減水,增水加上高潮即能沖破海堤,形成災害。三角洲海堤長達1935公裏,亟應保護。因三角洲是在熱帶內,熱帶風暴多,加上灣口呈喇叭形向東南展開,故成為中國風暴潮多發區。實測最高潮位1.8米以上,多為風暴潮所成,計由1848-1949年100年中,珠江口發生風暴潮達60次。增水時間隻4小時,水位增高最大達1米,如與洪峰頂托則每成災害。如計及波浪還可爬高,對海堤沖擊更大,故應特別註意。風暴潮雖不常有,但同治元年(1862)7月初一的一次沓潮,“海水忽涸如陸”(減水),“平地水深數尺”(增水),結果是廣州河面“撈屍八萬餘具”。1983年9號台風(9月9日)所成風暴潮沖跨海堤2129處,總長47公裏,淹田184萬畝,魚塘7萬畝,物資(船、糧、化肥、水泥)損失1億元,死23人,傷172人。近幾年珠江三角洲海平面上升每年平均達2.08mm,預計將來風暴潮將較過去更為強烈。

珠江三角洲

由于三角洲廣種熱帶性作物和果木,故寒害為患亦大。早春寒流日均溫連續4天小于10℃,即可爛秧;低于15℃連續5天以上,早造死苗,反青亦慢;晚秋日均溫低于20℃一連3天以上即寒露風吹揚水稻花粉,致空粒減產;冬日低于5℃即使熱帶作物受害,稱為“暗霜”。

夏季雨量由鋒面、雷雨、對流雨、台風所成,暴雨時發(日雨量大于50毫米)都可成災,尤以前汛期和後汛期聯合,使“龍舟水”和“慕仙水”連線起來時,成災最大。

旱災主要由穩定高壓所成,如1964年11-12月連續晴天達43天,故同前冬旱與早春旱相連,形成災害。

此外,龍卷風亦可造成災害,民眾稱“屈尾龍”。1878年3月白鵝潭起龍,毀屋1500多家,覆舟死人數百,霧日不多,如廣州霧日年均4.8天,因三角洲地面低層空氣高溫之故。

珠江三角洲

10發展歷史

1.各河下遊三角洲形成期西江在三榕峽口外,河道即分汊,東北入北江,南入高明河,宋代才淤成羚羊峽一水;北江出大廟峽後也即放射分流,形成北江下遊三角洲,今天亦淤剩北江

珠江三角洲

正幹一道;東江出田螺峽(博羅東)後即分汊成東江下遊三角洲,當時各三角洲彼此尚未連線起來。還有增江、綏江、潭江等下遊小三角洲的發育,也形成于史前時代。

2.復合三角洲形成期在歷史時代初期,各河下遊三角洲即開始聯合,如在西、北江下遊新形成的三角洲,已是西江和北江合作淤出的產物;東江下遊三角洲發展,在下遊又形成新三角洲,這也是和增江合作淤成的,今天復合三角洲形態即形成于本時期內。地貌上除三角洲平原外,還有按海面沉積成的“準點平原”,它與河岸泛濫平原不同,一是河道是雙向潮汐河道,二是沒有岸高水低的假階地地貌,三是平原不顯示傾斜坡向,河道彎曲,為三角洲主要旅遊風景資源,開發價值高,如著名“荔枝灣”,明代已成為羊城八景之一。今天為農業主要地區,稱“圍田區”。

珠江三角洲

3.沖缺三角洲發育期唐宋以後,河流幹道多切過三角洲前緣口門山地。在口門外,河道呈放射狀分汊水系,形成新的三角洲,如江門河切過江門丘陵區,在新會形成三角洲,即稱為新會沖缺三角洲;西江幹道切過甘竹灘丘陵區,即在中山市境堆出中山沖缺三角洲;北江幹道在切過市橋台地和順德丘陵地後,在番禺縣堆出番禺沖缺三角洲;西江幹道在切過睦洲丘陵地和疊石丘陵地後,在鬥門縣形成鬥門沖缺三角洲。即今天稱為“沙田區”的區域,為中國米糧生產基地之一。亦為中國主要大面積圍墾區,因8大口門外淤淺至-3米以內的灘塗已有120萬畝;1米以內的淺灘達40萬畝,海岸線向前推進每年平均為60-150米不等,年淤高量10-20釐米。

丘陵台地地貌年齡較老;故風化殼多已發育為赤紅壤,屬磚紅壤性紅壤,隻有較高山丘才見有紅壤發育,有利于亞熱帶常綠闊葉林的生長。

11文化特色

地方語言

詳見詞條:粵語、客家話

珠江三角洲是漢族廣府民系最重要的聚居地,故絕大部分地區通

廣東省方言圖

行粵語,包括廣州香港澳門佛山中山江門珠海肇慶東莞以及惠州的龍門縣和深圳的寶安區羅湖區南山區、福田區等。惠州的惠城區、博羅縣,深圳的龍崗區、鹽田區亦有分布。珠三角粵語可分為廣府片、四邑片和莞寶片。廣府片粵語流行于廣州、香港、澳門、佛山、中山、珠海、肇慶和江門城區,香港原住民之一的疍家話也屬于廣府片粵語;四邑片粵語主要流行于江門和靠近江門的珠海鬥門區一帶;莞寶片粵語流行于東莞、深圳的寶安區、羅湖區、南山區、福田區和廣州的增城區。香港,深圳的廣府系原住民方言如圍頭話也屬莞寶片粵語。

珠江三角洲

另外,珠江三角洲也有以客家語為母語的客家民系。客家語主要流行于惠州惠陽區博羅縣惠東縣深圳的龍崗區、鹽田區寶安區東莞樟木頭鎮鳳崗鎮清溪鎮等;廣州的增城花都從化,深圳(羅湖區、南山區、福田區)、江門(如鶴山市、台山市赤溪鎮)、肇慶珠海中山亦有客家村落分布。

惠州市東部地區還有講閩南語(俗稱學佬話)的。惠城區、龍門縣則流行“在地話”(惠州話,歸屬有爭議)。

廣府文化

廣府人主要由早期移民與古越族雜處同化而成。廣府民系文化特征以珠江三角洲最為突出,既有古南越遺傳,更受中原漢文化哺育,又受西方文化及殖民地畸形經濟因素影響,具有多元的層次和構成因素。廣府民系分布的地域西江、北江流域及珠江三角洲在廣東是封建文化最早開發的地區。兩宋以後,珠江三角洲的開發已初具規模,到了明代,是當時嶺南著名的糧食和多種經濟作物的生產基地,順德、南海、中山番禺等地基塘農業馳名于世。多層次的農業經濟架構,又有廣州這個世界貿易大港為依托,農副產品和手工業產品市場廣闊,產銷活躍。明代後期,珠江三角洲的農業生產商品化傾向日漸明顯,成為嶺南最活躍、最具商品意識,因而最富有反傳統精神的地區。廣東近代工業新興產業,主要從19世紀末葉從珠江三角洲一帶興起。經濟發達推動了文化的興盛,珠江三角洲地區從宋代以來,人文興旺,一直居于全省人才優勢的地位。廣府文化的中心城市廣州,自古以來是廣東乃至嶺南區域政治、經濟和文化中心。在建築藝術宗教戲劇音樂文學繪畫工藝飲食園林風俗等各個文化領域,處處表現出悠久的歷史淵源和鮮明的個性,給人以多層次、立體的和豐富的感受,使廣府文化廣東各民系文化中佔有優越的地位。

粵劇

粵劇又稱大戲或者廣東大戲,源自南戲,自明朝嘉靖年間開始在廣東、廣西出現,是揉合唱做念打、樂師配樂、戲台服飾、抽象形體等等的表演藝術。粵劇每一個行當都有各自獨特的服飾打扮。最初演出的語言是中原音韻,又稱為戲棚官話。到了清朝末期,文化人為了方便宣揚革命而把演唱語言改為粵語,使廣州人更容易明白。粵劇名列于2006年5月20日公布的第一批518項國家級非物質文化遺產名錄之內。粵劇流

粵劇

行于廣東廣西台灣和港澳。在新加坡馬來西亞越南、緬甸、高棉菲律賓印度尼西亞澳大利亞美國加拿大墨西哥、古巴以及中南美洲等有廣東華僑聚居的地區,都有粵劇的演出。粵劇是溶匯明清以來流入廣東的海鹽、弋陽、昆山、梆子等諸腔並吸收珠江三角洲的民間音樂所形成的以梆子(國劇稱西皮)、二黃為主的中國南方一大劇種。

粵劇的名稱,追溯到四百多年前的明代中葉。建國以前的三十年間,粵劇基本上分為“省港大班”與“過山班”(或稱“落鄉班”)兩大派系。“封仔封王”的李文茂,是世界戲劇史上絕無僅有的由藝人成為農民起義領袖。首任粵劇“八和會館”會首的鄺新華,不但是“同治中興”的代表,也是著名的文武老生,清末民初之交,更是群星閃耀,名伶輩出,如千裏駒、肖麗湘、小生聰、周玲利、李雪芳等等,俱皆馳名于海內外。千裏駒有“花旦王”之稱,李雪芳則被康有為譽為“南雪北梅”,與梅蘭芳並提等,在美國多年,也深受歡迎。三十多年來,思想和藝術質量較高、比較經得起時間考驗的傳統劇目,有《平貴別窯》、《羅成寫書》等。新編的歷史題材和現代題材劇目中,影響較大的,有《搜書院》、《關漢卿》。移植改編的劇目所佔比重最大,其中較好的有《柳毅傳書》、《寶蓮燈》。

珠江三角洲

舞獅

舞獅有南北之分,南方以廣東的舞獅表演最為有名。獅子是由五彩

舞獅

布條製作而成的,每頭獅子都由二個人

合作表演,一人舞頭,一人舞尾,在表演過程中,舞獅者要以各種招式來表現南派武功,非常富有陽剛之氣。它是廣東各個節慶日中最常見的表演活動。

飲食

廣東的飲食天下聞名,廣州菜是粵菜的代表。廣東人普遍喜歡喝烏龍茶

粵菜,即廣東地方料理,是中國著名四大菜系之一,它以特有的菜式和韻味,獨樹一幟,在國內外享有盛譽。

廣州菜又稱廣府菜,是漢族傳統飲食文化最重要的流派之一。粵菜的代表,發祥地廣州,大凡用粵方言的地區都屬廣州菜文化圈。廣州菜集南海菜、番禺菜、東莞菜順德菜、中山菜等漢族地方風味的特色,它註重質和味,口味比較清淡,力求清中求鮮、淡中求美,而且隨季節時令的變化而變化,夏秋偏重清淡,冬春偏重濃鬱。

廣府菜的代表性菜餚有龍虎鬥、白灼蝦烤乳豬香芋扣肉黃埔炒蛋燉禾蟲狗肉煲五彩炒蛇絲等。還兼京、蘇、揚、杭等外省菜以及西菜之所長,融為一體,自成一家。

廣州菜取料廣泛,品種花繁多,令人眼花繚亂。天上飛的,地上爬的,水中遊的,幾乎都能上席。鷓鴣、禾花雀、豹狸、果子狸穿山甲海狗魚等飛禽野味自不必說;貓、狗、蛇、鼠、猴、龜,甚至不識者誤認為"螞蝗"的禾蟲,亦在烹製之列,而且一經廚師之手,頓時就變成異品奇珍、美味佳餚中外人士刮目相看,十分驚異。

廣州菜的另一突出特點是,用量精而細,配料多而巧,裝飾美而艷,而且善于在模仿中創新,品種繁多,1965年"廣州名菜美點展覽會"介紹的就有5457種之多。

12岸線變遷

珠江三角洲由于基岩淺,來沙量大,故向海伸展快,使番禺珠海、鬥門成為田地增加的縣市。岸線不斷向海伸展。三角洲大致在大西洋期約距今6000年上下形成,當時岸線可由三角洲上山丘坡腳海岸地形如海崖、海蝕穴、海蝕平台及沙堤等定出。今天三角洲平原山丘腳下多可見到這些海岸地形,如廣州七星崗海蝕崖及海蝕平台即為例子。故廣州溺谷灣岸線基本上可以由山丘和平原接觸線定出。三角洲即在這些海岸地貌前緣開始發育,如西江下遊平原即已伸至廣利附近,因該處蜆殼洲貝丘和屈肢葬新石器遺址年代下層為7170±140年,而陶片為5680±284年(熱釋光)、博羅葫蘆山貝丘亦在平原上,即表示各河下遊三角洲已有發育。按海相矽藻(鹹水種)、有孔蟲及淤泥層分布,各河下遊三角洲區基本反映出大西洋期海侵範圍,即距今6000年的岸線北達清遠盆地、西達肇慶盆地(趙煥庭,1990),東達博羅盆地和潼湖。

從新石器遺址看,三角洲範圍在東江三角洲區基本上可以新石器遺址為海岸線所在,因東江三角洲中部無岩島,大部分仍為海面,故東江三角洲四鄰即為4000年上下的新石器時代岸線。西北江三角洲頂部亦已開始形成,因金利茅崗水上幹欄遺址為4140±90年(C14測定),腐木層為3970±110年(華南師大地貌室,1988)、西樵山貝丘年代由6120±130年(同上)到4905±100年,出土石器達53000件以上(曾騏,1991),可見附近已有大片陸地。南海石碣海蝕崖下附生的藍蜆年齡亦為4640±280年。即西北江三角洲向南已達西樵山、佛山一線以南(水藤淤泥為3997±190年)。

2000年前(秦漢時代),東江三角洲由東江、增江兩三角洲合並,下伸至中堂(有漢代應堂廟),南面仍為海域。西北江三角洲向東北伸延已達南華水道之北(即東海水道)。因杏壇已發現漢代陶片等文物埋深2米(逢簡村)。淡水馬來鱷已生長在勒流,年代為2540±120年。石涌為南越相呂嘉故鄉,故其附近當為平原。陳村漢代亦已成陸。

1000年前(唐代)岸線,東江已至東莞城,即東江三角洲頂部已發育。但大部仍為珠池。番禺沖缺三角洲頂部已發育,因《元和郡縣志》說“廣州正南去大海七十裏”,可見地正當今沙灣、順德間岸處。中山沖缺三角洲頂端亦已發育,因黃巢已在今容奇、桂洲、馬齊等地駐軍就食,可見附近已是大片水田之鄉。新會沖缺三角洲也有頂部平原發育,如新會即為隋代的州治所在,表示當時已有大片平原生成。唐代地層多埋掩漢代地層,漢唐千年間三角洲岸線推進不大,可能與此期為海面上升時期有關。

700年前(宋代末年),岸線南進到各沖缺三角洲中部,東江已達麻涌、大汾、道滘一線(據族譜);番禺已達攬核、魚渦頭一線,西樵涌已有記載(1233);中山岸線在橫欄、浮圩(今名阜沙)、黃圃、潭州一線(據記載);新會附近宋代已成潮田,禮樂、外海一線成沙;潭江則以雙子、黃沖一線在此期發展較快,這是宋代時珠璣港南下移民涌入三角洲築堤開發的結果,把潮田改為坦田,海平面下降亦有影響。滘為溝通兩河水道。

400年前(明末)岸線,因宋代築堤束水歸槽,各沖缺三角洲加快淤積成沙,如中山宋初屬東莞,南宋始入廣州,因北宋時香山和番禺隔海三百裏,不如去東莞方便。這說明南宋時中山沖缺三角洲已伸至石岐、港口一帶,即東海十六沙和西海十八沙已成。番禺沖缺三角洲已至下橫瀝(義沙),洪奇瀝口門初成。新會沖缺三角洲已達南緣九子沙,岸線由禮樂南移連熊子山(即熊洲)。東江三角洲大部成陸于宋末。明末伸至漳澎以東,南支流亦伸至厚街北面。明代三角洲岸線前進加速也是人工影響,明代不再如宋代築堤護田,而是築堤成田,還在灘面種蘆、草促淤。鬥門三角洲頂部已開始發育,即今大鰲沙已形成,睦洲、三江口亦已漲出。黃布、大沙已成,隻在竹洲、粉洲以南才入海島。

100年(清末)前岸線又推進,在鬥門沖缺三角洲外緣磨刀門口,即竹排沙,燈籠沙東頭、西頭圍;新會則進至三江圩西銀洲湖岸,番禺海岸線是把烏珠大洋填平,萬頃沙已到十涌。東江則進展慢,因獅子洋潮汐力強。

總之,珠江三角洲岸線不斷向海推移,有快慢時期,在自然因素上,與海平面升降變化有關,在高海面期,岸線推進減慢,低海面期則較快。人為因素則為建堤圍等,如宋代築堤護田,使下遊沙田淤積加快,明代築堤做田,種蘆積泥均使成沙加速。而潮汐作用和上遊來沙來水亦有影響,如虎門及崖門水道淤積特慢,即是潮流強勁之故。虎門與崖門間三角洲區則淤積加強。

13生物生態

浮遊生物

珠江三角洲浮遊植物

珠江三角洲

生物量及組成(毫克/升):浮植物總計1.63,矽藻87.4%,綠藻4.9%,藍藻1.9%,甲藻1.5%,金藻黃藻0.4%,裸藻7.8%。

浮遊動物有原生動物(種) 34,輪蟲(種) 38,枝角類(種) 26,撓足類(種) 49,合計(種) 147。底棲動物數量、生物量:1981年個體數(個/㎡) 249.601,1981年生物量(g/㎡) 29.654,1982年個體數(個/㎡) 163.548,1982年生物量(g/㎡) 28.492,平均個體數(個/㎡) 206.575,平均生物量(g/㎡) 29.073。

植物資源

珠江三角洲生長亞熱帶常綠闊葉林,不生長赤道性植被,但熱帶性的卻不少,雖然今天人工開墾使天然植被消失,但在一些村前村後的“風水林”和“雜木林”中,仍可見熱帶樹種殘存,如格木(Erythrophyleum fordii)、土沉香(Aquilaria sinensis)等,表明古代山丘台地是熱帶季風雨林植被分布區。在山谷還見有海芋(Alocasia macrorrhiza)、野芭蕉(Musa balbisiana)群叢分布,林下灌木、藤本、草本植物亦

珠江三角洲

以熱帶種屬為主,每成優勢群落。今天廣泛分布的榕、木棉、魚尾葵、鳳凰木亦為熱帶樹種。珠江口紅樹林中,有秋茄(Kandelia candel)、木欖(Bruguiera gymnorrhiza)等,沙灘上有海刀豆(Canavalia mariti-ma)、厚藤(Ipomca pescaprae)、海杧果(Cerbera manghas)、耐鹽植物——老鼠簕(Acanthus ilicibolius)等,在東莞寶安深圳珠海均有分布,據1983年航片量算達5000畝以上,組成紅樹林植物達11科13種。

在三角洲區常見種達500多種,也反映出熱帶特點,分屬130多科373屬(陳樹培,1984),其中純熱帶屬佔42%,連泛熱帶性屬計則達53%。鼎湖山區熱帶屬佔62%,熱帶種佔56%,即1291種,羅浮山沖虛觀風水林146屬中,泛熱帶屬佔91%(鄭芷青,1987)。常綠季風雨林植被多為風水林及雜木林,多屬次生性,是一種熱帶區系成分為主的類型(王鑄豪,1982),面積不廣。在廣大台地低丘區多為常綠灌叢。熱帶成分為主的草坡,生長在磚紅壤性土層之上,易發生水土流失。食蟲植物豬籠草(Nepenthes mirabilis)等都是熱帶性植物。熱帶植物生態特征也充分反映在常見的栽培樹木中,如板根、氣根、支柱根可見于榕樹,能獨木成林;老莖生花現象見于楊桃,木鳳梨;全年生花見于白蘭、扶桑;鋃鉗葉見于杧果;衰頹葉見于杧果、荔枝;滴尖葉見于菩提樹。這些熱帶植物生態特征和這裏是熱帶季風雨林分布區相一致。其中如白木香(即土沉香)在明代曾廣泛種植在東莞縣,成為東莞名產,稱“莞香”。這都說明珠江三角洲是熱帶性三角洲。還有,與此相應的還有大型熱帶動物棲息于三角洲地區,雖然今天已被人們獵盡,如犀牛記于東莞丘陵區。

動物資源

三角洲是水網區,以沼澤、窪地和低平林野為主,故也棲息不少典型熱帶巨型動物,它們也反映出三角洲原來的熱帶特點。如亞洲象、馬來鱷、孔雀等在古書即有不少記述,或更有化石為證。如三國時廣州地方仍有鱷魚生長,《水經註》稱:“黿鼉鮮鱷,珍怪異物,千種萬類,不可記勝”,今天平洲漁民亦曾在河道中採出鱷魚頭骨,說明廣州有鱷。順德、新會且有成條鱷魚骨骼出土,大林的(棠下)14C測定為3020±80年,勒流的為2540±105年。東莞南漢還有象群害稼記載,作者亦曾在廣州古西湖區採得象脛骨于淤泥層中,《南海志》(元)尚記有象的生存。孔雀則在晉代時開平、唐時新會均有記載。可見珠江三角洲自古以來,即為熱帶動物分布之地,其中象牙已被獵用,作商品看待,唐《北戶錄》載:“牙小而紅,堪為笏裁,亦不下舶來者”。鱷魚因吃人畜故被記錄下來,它和長江的揚子鱷很不相同,與今天南洋群島灣鱷(Crocodilus porosus)、馬來鱷(Tomistoma sp.)一致。而象則為亞洲象(Elephas maximus)。今天由于三角洲不斷開發,人口增加,林木破壞,它們已被獵食殆盡。

主要經濟魚類有鰣魚、花鰶、鳳鱭、七絲鱭、銀魚、鰻鱺、花鰻、青魚、草魚、鱤魚、鳤魚、赤眼鱒、海南紅鮊、大眼紅鮊、條魚、廣東魴、鯿魚、黃尾密鯝、刺鲃、南方白甲魚、鯪魚和唇魚等。

生態環境

從地理環境組成各要素如地貌、氣候、水文、植被和動物分析,珠江三角洲是個南亞熱帶性三角洲,與黃河長江三角洲不同,地貌水文上表現為多汊道的良好水網,廣寬深水河道眾多;氣候上熱量和輻射豐富;植被生長旺盛,種類眾多,動物繁生,對工農業生產至為有利。從類型上看,珠江三角洲與紅河及湄公河三角洲等熱帶型三角洲近似。

粵港澳都市圈

粵港澳都市圈分別由三地的簡稱粵、港、澳組合而來,通常所說的“大珠三角”即“粵港澳”,其面積18.1萬平方公裏,戶籍總人口8679萬,GDP總值3287億美元。以經濟規模論,“大珠三角”相當于長三角的1.2倍。決定提出“建設大珠三角優質生活圈”,和“建設亞太地區最具活力和國際競爭力的城市群”,建設深港、廣佛、珠澳核心都市區。

《意見》中提出從城市規劃、金融服務等多個層面推進粵港澳合作,加快建設世界級城市群,打造具有國際競爭力的大珠三角城市群區域。到2012年,粵港澳力爭形成全球最具核心競爭力的大都市圈之一,推進粵港澳合作共建世界級城市群。

如今粵港澳都市圈已超越倫敦都市圈成為世界第三大都市圈。

六大新趨勢

工業產業分化

2014年,廣東省全部工業增加值29144.15億元,佔全國的12.8%。作為一個單獨經濟體看,廣東省工業增加值排在世界第14位,製造業增加值排在世界第五位。近年來尤其是金融危機以後,市場環境、技術進步、要素條件、資本積累等情況的明顯變化,促進廣東省工業產業出現分化。

根據2012―2015年各行業發展情況,對比全省規模以上工業增加值年均增速,在製造業31個大類行業中,電腦、通信等9個大類行業分化為高速成長,電氣機械和器材製造業等14個大類行業分化為中速成長,石油加工等8個大類行業分化為低速成長,分別佔全省規模以上工業經濟總量的38.3%、40.4%和10.9%。整體上呈現高技術製造業整體趨升、戰略新興產業逐步發展壯大、傳統行業明顯分化的特征。

加工貿易創新發展

作為外貿大省,廣東加工貿易總量規模在繼續穩居全國首位的基礎上,產業結構從勞動密集型產業為主向以技術和資本密集型產業為主轉變,產品生產方式向以“委托設計+自主品牌”為主轉變,銷售結構由國際市場為主向內外銷發展轉變,市場結構由主要依賴傳統市場向傳統和新興市場均衡發展轉變,企業結構由外資主導逐步向內外資協調發展轉變,規模結構由中小企業為主向大企業為主轉變,整體上初步實現了由要素驅動為主向要素驅動和創新驅動相結合轉變。

民營經濟領先發展

隨著轉型升級成效開始顯現,廣東民營經濟保持較快成長,質量效益提升,創新步伐加快,作用不斷提升,地位逐步提高,領先優勢凸顯。從增加值看,“十二五”時期廣東省民營經濟增速均高于全省GDP增速,對經濟成長的貢獻一直高于50%,已成為廣東經濟的主力軍。從進出口看,“十二五”全省民營企業進出口增速遠高于國有和外資企業,出口總額居全國第一。從投資看,民間投資動力顯著增強,成為社會投資的重要來源。2015年前三季度,民間固定資產投資同比成長20.5%,比全省高3.5個百分點,對全省投資貢獻率達60.8%。

資本有機構成變動

多年來,固定資產投入的增加、技術進步、要素成本上升等因素推動廣東資本的技術構成快速上升。工人人均擁有的固定資產從1978年的0.65萬元/人增至2014年的29.97萬元/人,提升了45.1倍。工業4.0、大資料、智慧型製造推動了廣東製造新一輪技改,將繼續促進資本技術構成上升。以工業機器人套用為例,據統計,廣東省2014年工業機器人及相關智慧型裝備產值約300億元,其中工業機器人產值約100億元;2015年機器人保有量可達4.14萬台,其中新增需求約1.82萬台,佔全國新增需求總量的1/4,粵產工業機器人產量成長4000台左右。

生產性服務業高速成長

自2013年起廣東省服務業佔GDP比重連續3年超過工業佔比,內部結構不斷最佳化,推動全省經濟成長和產業結構調整能力不斷增強,呈現出明顯的高成長趨勢。2010―2014年,生產性服務業就業年均成長4.3%,高出全部就業年均增速3個百分點。從新增市場主體看,2014年全省實有生產性服務業企業524.2萬家,比2010年增加213.8萬家,佔全省新登市場主體的69.3%。從經濟效益看,2014年,全省規模以上服務業實現企業營業利潤2265.3億元,成長24.1%,增速居全國首位,遠高于其他省市。

企業加快“走出去”

​截至2015年年底,廣東省共設立境外企業6492家,遍及全球129個國家(地區),境外投資存量達601.2美元。通過在全球範圍內進行產業整合,如今廣東不僅涌現出華為、美的、格力、中興、TCL、農墾、廣晟、粵電等一批有實力、有品牌的跨國經營企業,並在局部領域正逐步從國際產業鏈的參與者向主導者轉變。

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