深圳東站

深圳東站

深圳東站,前身布吉火車站,隸屬廣州鐵路(集團)公司深圳站管轄,改造後,于2012年12月21日啓用,現已通車使用,深圳東站東臨龍崗大道,西靠吉華路,總佔地面積約12.7萬平方米,主要辦理廣茂線、京九線及部分京廣線方向的中長途列車始發終到作業,包括開行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的長途旅客列車,部分沿海鐵路、廣深線快速列車的始發終到作業或通過作業。捷運:3號線、5號線(布吉站)

  • 中文名稱
    深圳東站
  • 外文名稱
    Shenzhen East Railway Station
  • 核定類型
    客運站、貨運站
  • 啓用時間
    2012年12月21日
  • 直屬單位
    廣鐵集團
  • 核定等級
    三等站
  • 客運業務
    旅客乘降、行李托運、包裹托運
  • 途徑鐵路
    京九鐵路、廣深鐵路、廣九鐵路
  • 車站位置
    廣東省深圳市龍崗區布吉街道
  • 車站規模
    4站台11股道
  • 捷運線路
    3號線、5號線(布吉站)

發展

深圳東站是進入深圳的第一站,樞紐匯集了深圳地區往江西、湖南、湖北等地和廣深鐵路及京九鐵路的客貨運的中長途普通列車始發和終到,有部分廈深鐵路高鐵列車,是深圳的門面。

深圳東站候車大廳深圳東站候車大廳

投入使用的深圳東站總投資約6.43億元,總建築面積約6.7萬平方米,其中站房面積約2.6萬平方米,深圳東站目前設有4個站台、11條股道,其中廣深鐵路線正線4條。設計能力可達到始發77對列車,通過115對。

樞紐設定東、西兩個廣場。樞紐內部設計了二層步行平台,方便人流轉換,鐵路旅客上進下出,出站廳設定在地下一層,進站廳設定在地面層、二層。

東廣場地下一層為火車站出站大廳、捷運付費區、社會停車場和計程車接駁站,地面層為公交場站和集散廣場,高架層為東、西廣場人行聯系通道、3號線站廳和高架二層平台,城市軌道龍崗線和環中線,配套設定了常規公交、計程車及社會車輛接駁運營場地等多種交通設施。

公交:

站 台

公交線路

深圳東站

M408、M404、309、322、357、366、371、M406、372、376、379、383、839、977、M203、M244、M224、M233、M265、M268、M271、M273、M281、M283、M311、M360、M378、深惠3A(深惠城際公交)

布吉街

85、303、307、308、M414、M415、312、369、820、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M233、M264、M272、M265、M267、M268、M269、M271、M273、M311、M378、M379、N19、高峰專線31、購物線、長68(深莞城際公交)、長69(深莞城際公交)、觀光4

深圳東站東廣場980、M244、M311、M415、觀光4
深圳東站西廣場85、954、M273

列車時刻表

車次

類型

深圳東 到站時間

深圳東 發車時間

K1622/K1619 (天津 - 深圳東)

快速

06:15

終點站

K9054/K9051 (懷化 - 深圳東)快速06:38終點站

K1094/K1091 (成都東 - 深圳東)

快速

06:47

終點站

K1234/K1231 (南寧 - 深圳東)

快速

08:45

終點站

K1620 (深圳東 - 天津)

快速

始發站

08:50

K555 (武昌 - 深圳東)

快速

09:10

終點站

K9075 (常德 - 深圳東)

快速

10:30

終點站

K2056 (深圳東 - 上海南)

快速

始發站

13:30

K1281 (濟南 - 深圳東)

快速

13:49

終點站

K1206/K1207 (昆明 - 深圳東)

快速

14:00

終點站

K94/K91 (泰州 - 深圳東)

快速

14:16

終點站

K556 (深圳東 - 武昌)

快速

始發站

14:45

K9052/K9053 (深圳東 - 懷化)

快速

始發站

14:52

K1208/K1205 (深圳東 - 昆明)

快速

始發站

15:34

K1282 (深圳東 - 濟南)

快速

始發站

16:06

K1232/K1233 (深圳東 - 南寧)

快速

始發站

16:55

K92/K93 (深圳東 - 泰州)

快速

始發站

18:15

K1092/K1093 (深圳東 - 成都東)

快速

始發站

19:42

K2055 (上海南 - 深圳東)

快速

19:00

終點站

K9076 (深圳東 - 常德)

快速

始發站

19:43

交通設施

公交線路

深圳東站

300B、300區間、309、309區間、322、357、366、371、371區間、372、376、379、383、839、977、M203、M244、M224、M233、M265、M268、M271、M273、M281、M283、M311、M360、M378、觀光4、深惠3(深惠城際公交)

布吉街

303、307、308、310-315環線、312、369、820、821B、821、836、839、937、956、980、K545、M233、M264、M272、M265、M267、M268、M269、M271、M273、M311、M378、M379、N19、高峰專線31、購物線、長68(深莞城際公交)、長69(深莞城際公交)

捷運

布吉站

3號線、5號線

發展啓用

發展概述

1911年,布吉站隨著廣九鐵路華段(即今廣深鐵路)建成同時啓用。而深圳布吉火車站也是廣深鐵路雙線改造及準高速改造施工時唯一沒有同時進行站房擴建的車站。

該站于1911年啓用,由廣州鐵路(集團)公司(簡稱廣鐵)廣深鐵路股份管轄,沒有任何旅客列車停靠或始發。根據深圳市《深圳地區鐵路運輸總圖規劃》和《深圳市鐵路第二客運站交通規劃》,深圳北站投入使用以及深圳東站改造完成後,深圳東站將會是深圳「二主三輔」鐵路車站中的「一輔」(輔助客運樞紐),並且捷運3號線和5號線的布吉站在此換乘和交匯。

更名

從2012年12月5日起,廣深鐵路布吉站更名為深圳東站。今後投入運營的深圳東站將由深圳火車站負責管理。深圳東站功能定位僅次于深圳火車站、深圳北站,投入運營後,深圳東站將主要開行普速長途列車,是深圳市"兩主三輔"火車站之一。

深圳東站于1911年建成使用,至今已有101年歷史,將成為深圳地區第三大鐵路客運樞紐,是深圳布吉綜合客運樞紐的重要組成部分。該站候車大廳面積約7100㎡,共設3個售票廳。[1]

龍崗大道"布吉捷運站"公交停靠站站名變更為"深圳東站"。途經龍崗大道的300線等26條公交線路和深惠3A線按照新的站點名稱組織運營。西部公汽公司322、383等2條公共汽車線路和東部公交M233公共汽車線路增加一對"深圳東站"公交停靠站。

因為考慮到附近地名沿用已久緣故,3號線、5號線捷運"布吉站"並未更名。由于,深圳不少市民也習慣把位于坪山的在建火車站稱為"深圳東站"。為避免信息紊亂,更好地指引市民搭乘公交前往深圳東站,深圳市交委已將相關站台、站牌的信息變更,以準確指引市民出行。[2]

改造

布吉火車站已經改造完成,于2012年12月21日完工並投入使用,布吉站將承擔深圳的普通長途列車的終到和始發,現有的深圳站(也叫羅湖站)將主要是承擔廣深城際和諧號和廣東省內的列車終到和始發。深圳西站在布吉站投入使用之後會慢慢的逐步退出原來的客運功能,恢復原來的全貨運火車站。深圳北站將是承擔廣深港高鐵和其他高鐵列車的終到或過路和始發。前往香港的出境列車在深圳北站是過路的。

相關詞條

其它詞條