海口 -中國海南省省會城市

海口

中國海南省省會城市
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海口市,中國海南省省會,位于北緯19°32′-20°05′,東經110°10′-110°41′,地處海南島北部,北瀕瓊州海峽,土地面積2304.84平方公裏,是全省政治、經濟、科技、文化中心和最大的交通樞紐

海口市地處熱帶,熱帶資源呈現多樣性,富于海濱自然特色風光景觀。自北宋開埠以來,已有近千年的歷史。海口于1926年12月9日建市,1950年4月23日解放。1988年,海南建省辦經濟特區,海口市成為海南省省會。2002年,海口、瓊山兩市合並,海口市的發展翻開了新的一頁。

海口擁有“國家環境保護模範城市”、“中國優秀旅遊城市”、“國家園林城市”、“國家歷史文化名城”、“全國城市環境綜合整治優秀城市”、“全國旅遊標準化示範城市”等榮譽稱號,曾獲2004年度“中國人居環境獎” ,2012年入選“中國魅力城市200強”,是中國海濱城市

  • 中文名稱
    海口
  • 面積
    2304.84平方公裏
  • 外文名稱
    Haikou
  • 人口
    220.07萬人(2014年)
  • 別名
    椰城
  • 方言
    閩語-瓊文片-海南話、瓊山土語(分布于海口市西郊)
  • 行政區類別
    地級市,省會
  • 氣候條件
    熱帶海洋性季風氣候
  • 所屬地區
    中國華南,海南省
  • 著名景點
    火山口國家地質公園、五公祠、東寨港紅樹林、假日海灘、萬綠園
  • 下轄地區
    秀英區、龍華區、瓊山區、美蘭區
  • 機場
    海口美蘭國際機場
  • 政府駐地
    秀英區長流鎮長濱東二街7號
  • 火車站
    海口站、海口東站、美蘭站
  • 電話區號
    0898
  • 車牌代碼
    瓊A
  • 郵政區碼
    570000
  • 地理位置
    海南島北部
  • 行政代碼
    460100
  • 大學
    海南大學、海南師範大學等
  • 市委書記
    孫新陽
  • 市長
    倪強
  • 市花
    三葉梅
  • 城市標志
    世紀大橋、海口鍾樓等

歷史沿革

海口起源于漢代,開埠于宋末元初。“海口”一名最早出現于宋代,已有九百多年的歷史。歷史上隸屬瓊山縣,名稱沿革有宋代的海口浦,元代的海口港,明代的海口都、海口所、海口所城,清代的瓊州口等。

五公祠五公祠

秦末屬南越國,公元前111年(漢武帝元鼎六年),海口地屬珠崖郡,屬交州刺史管轄 ,三國時期屬廣州,西晉時,屬交州 。隋屬揚州。唐屬嶺南道,後屬南漢,宋屬廣南西路,元時先後屬隸屬湖廣行中書省、海北海南道、廣西行中書省 。公元1369年(明太祖洪武二年)以後隸屬廣東省 。

1858年6月27日,正式簽訂中法《天津條約》,另有《和約章程補遺》,增開瓊州、潮州等六口 。

1926年12月9日,海口從瓊山縣劃出,獨立建市,稱海口市政廳。

1929年8月23日,海口市政廳改稱海口市政局。

海口海口

1931年2月13日,復原海口市政局,地域劃歸瓊山縣管轄。

1950年4月23日,海口市解放。

1956年,國務院將海口市劃為廣東省的地級直轄市。

1988年4月13日,第七屆全國人民代表大會通過關于設立海南省、建立海南經濟特區的決議,海南建省,海口市成為海南省省會。

2002年10月16日,國務院批復海口、瓊山兩市合並,成立新海口市 。

行政區劃

截至2015年3月,海口市轄秀英、龍華、瓊山、美蘭4個區(縣級);下設21個街道、22個鎮,共43個鄉級政區;下設176個居民委員會、248個村民委員會;下設2643個村民小組。

海口海口

截至2016年4月,海口市轄秀英、龍華、瓊山、美蘭4個區(縣級);下設21個街道、22個鎮、183個社區、248個行政村、2143個自然村。

市轄區名稱

面積/平方公裏

郵政編碼

區人民政府駐地

秀英區

511.5

570311

秀華路2號

龍華區

300.6

570105

龍昆北路19號

瓊山區

940

571100

建國路1號

美蘭區

581

570203

振興路8號

地理環境

位置

海口市位于北緯19°32′-20°05′,東經110°10′-110°41′之間,地處海南島北部,北瀕瓊州海峽,隔18海裏與廣東省海安鎮相望;東面與文昌市相鄰;南面與文昌市、定安縣接壤,西面鄰接澄邁縣。海口市東起大致坡鎮老村,西至西秀鎮撥南村,兩端相距60.6公裏;南起大坡鎮五車上村,北至大海,兩端相距62.5公裏。全市土地面積2304.84平方公裏。

海口海口

地形地貌

海口市地形略呈長心形,地勢平緩。海南島最長的河流——南渡江從海口市中部穿過。南渡江東部自南向北略有傾斜,南渡江西部自北向南傾斜;西北部和東南部較高,中部南渡江沿岸低平,北部多為沿海小平原。全市除石山鎮境內的馬鞍嶺(海拔222.2米)、舊州鎮境內的舊州嶺(199.9米)、甲子鎮境內的日曬嶺(171米)、永興鎮境內的雷虎嶺(168.3米)等38個山丘較高外,絕大部分為海拔100米以下的台地和平原。馬鞍嶺為全市最高點。地表主要為第四紀基性火山岩和第四系松散沉積物,呈較大面積分布,濱海以濱海台階式地貌為主,西部以典型的火山地貌為主。全市地貌基本分為北部濱海平原區,中部沿江階地區,東部、南部台地區,西部熔岩台地區。

氣候

海口市地處低緯度熱帶北緣,屬于熱帶海洋性季風氣候。這裏春季溫暖少雨多旱,夏季高溫多雨,秋季多台風暴雨,冬季不冷但寒氣流侵襲時有陣寒。 全年日照時間長,輻射能量大,年平均日照時數2000小時以上,太陽輻射量可達11到12萬卡。年平均氣溫24.2℃,最高平均氣溫28℃左右,最低平均氣溫18℃左右。極端氣溫為最高39.6℃,最低2.8℃。年平均降水量1664毫米,平均日降雨量在0.1毫米以上的雨日有150天以上。年平均蒸發量1834毫米,平均相對濕度在85%。常年風向以東南風東北風為主,年平均風速3.4米/秒。

自然資源

土壤

主要土壤類型有玄武岩磚紅壤、火山灰幼齡磚紅壤、沙頁岩磚紅壤、帶狀潮沙泥、濱海沙土。土壤土種共8個土類,12個亞類,43個土屬,110個土種。

礦產

境內已探明礦產資源20種,其中能源礦產有石油、天然氣、褐煤、低熱值油頁岩(油炭質頁岩)、泥炭等5 種;金屬礦產有鋁土礦、鈷土礦、褐鐵礦等3種;非金屬礦產有高嶺土、耐火粘土、磚瓦粘土、矽藻土、膨潤土、沸石、浮石、建築用玄武岩、建築用砂等9種;水氣礦產有飲用天然礦泉水、熱礦水、地下水等3種。具備明顯優勢和開發潛力的礦產資源主要有飲用天然礦泉水、地熱水、地下水,以及建築大宗用的河砂、玄武岩石材、磚瓦粘土等;比較重要的礦產資源有鈷土礦、鋁土礦、褐煤、低熱值油炭質頁岩、高嶺土、耐火粘土等。地熱資源豐富,地熱田控製面積約4平方公裏,分布在350~700米深度內,水溫39.5℃~49℃,礦化度1克/升~2.3克/升。

水文

海口自產水資源總量為19.07億立方米,水資源總量折合地表徑流深為830毫米。海南島最長的河流南渡江穿過海口市中部而入海。南渡江主流在市區長75公裏,流域面積1300平方公裏,年徑流量60.99億立方米。海口市主要河流有17條,其中南渡江水系7條,南渡江幹流從海口市西南部東山鎮流入境內,穿過中部,于北部入海,入海口段從西向東主要分流有海甸溪、橫溝河、潭覽河、邁雅河和道孟溪。支流有鐵爐溪、三十六曲溪、鴨尾溪、昌旺溪(南面溪)、美舍河和響水河;獨流入海的有9條,分別為演洲河、五源河、榮山河、演豐東河、演豐西河、羅雅河、芙蓉河、龍昆溝和秀英溝,另外有白石溪流從文昌市境內出海。境內還有鳳譚、鐵爐、東湖、鳳圮、雲龍、丁榮、嶺北、玉鳳、沙坡等水庫,總庫容量15000多萬立方米。海口市地處南渡江下遊河口河網地帶和休眠火山口地帶,潛水、承壓水分布廣泛。潛水含水層以南渡江三角洲潛水和玄武岩孔隙裂隙潛水為主,分布範圍分別近800平方公裏、400平方公裏,水位單位涌水量分別可達14.6/秒、30升/秒。地下承壓水處于雷瓊盆地,含水總厚度達200米~350米,老海口、秀英兩段可採量共27萬立方米/晝夜。地下熱礦泉水處于瓊北自流水盆地東北部新生代厚層,分布面積約200平方公裏。

海域

海口市北面臨海,海域面積830平方公裏,海岸線長131公裏。海水準均水溫25℃,最高34℃,最低17.2℃。透明度1米,最大達2米。淺海鹽度29.6%—31.8%。大部分海底平緩,以軟泥為主,泥沙次之;靠近沙灘海岸一帶海底以細沙為主。近海水質富含有機物質和無機鹽。60—100米等深線以內的海域面積約200平方公裏,10米等深線以內的淺海、灘塗面積上百平方公裏。海口市大部分海岸坡度平緩,岸線開闊連綿,沙岸帶沙細潔白,有熱帶海洋世界、假日海灘、白沙門海灘、西秀海灘、粵海鐵路通道南站碼頭海灘、東寨港海濱海灘、桂林洋海灘等海濱風景區和遊樂區。港灣與近海還有少許島礁和潮灘。近海海水清澈,常年風輕浪平,有多處較為適宜的傍岸泳區。

動植物

境內有野生陸棲脊椎動物199種,其中紅胸角雉山鷓鴣、海南虎鳽等5種為海南特有種;列入國家一、二類重點保護名錄的有蟒蛇唐魚海南山鷓鴣等13種。海洋漁業資源主要有魚類、蝦類蟹類貝類等。其中魚類有100多種,常見且質優的魚類有馬鮫魚黃花魚、西刀魚、石斑魚、海鯉魚等;蝦類有斑節對蝦沙蝦青蝦等;蟹類有鋸緣青蟹、小蟹、花蟹膏蟹梭子蟹等;貝類有泥蚶毛蚶牡蠣鮑魚等。此外還有海蜇沙蟲海馬等海洋生物。

海口市處在全國橡膠胡椒等熱帶經濟作物產區,擁有林地9.58萬公頃,約佔土地面積的42%。地上有野生植物1980種,其中海南特有的有40多種,被列為國家一級保護的有蘇鐵坡壘、海南黃花等3種;國家二級保護的有黃檀粗榧土沉香見血封喉等10多種。喬木灌木180多種,其中80多種屬經濟價值較高的樹種,諸如橡膠椰子棕櫚龍眼荔枝、鳳梨密、咖啡黃皮蓮霧胡椒檳榔等。葯用植物1200 多種,其中較著名的有巴戟益智砂仁等。海洋植物資源主要有海藻類、江籬紅樹林等。

人口民族

​人口

2014年底,海口市常住人口220.07萬人,比上年增加2.96萬人,成長1.36%。其中秀英區37.25萬人、龍華區64.88萬人、瓊山區49.83萬人、美蘭區68.11萬人。全市戶籍人口165.31萬人,其中農業人口66.51萬人,佔40.23%;非農業人口98.8萬人,佔59.77%。

民族

​全市常住人口中,有漢族、黎族、苗族、回族、滿族、瑤族、蒙古族、朝鮮族、土家族、布依族、傣族、侗族、壯族等48個民族,漢族人口佔98.6%,少數民族人口佔1.4%。使用語言包括海南話、國語、白話、軍話、客家話、閩南話與四川、河南、湖南及其它地方話種和各少數民族話種等語種。主要方言為海南話,其中長流地區講長流村話,東南部的龍塘、龍橋、石山、永興、遵譚、雲龍、府城等鎮及鎮轄的部分村庄講臨高羊山土語。

經濟概述

綜述

海口歷史上是個港口小鎮,商貿活動形成較早,但規模小。解放前,商業、手工業在全島有一定的地位,但近代工業無幾,商品生產落後,經濟基礎薄弱。郊區農村基本上是一種自給半自給的單一農業經濟,人民處于溫飽無著的狀態。

海口海口

解放後,逐步走上了計畫經濟的軌道,市內經濟迅速恢復和發展。1996年,市區居民的人均年工資8162元,年末戶均存款4912元,人均居住面積13平方米;郊區農民人均年收入3482元,人均居住面積17.2平方米,基本解決市民、農民的溫飽問題。但仍有極少數的下崗職工、失業人員、困難戶靠政府救濟過日子。

從解放初期至1978年,海口市國內生產總值有所成長,但十分緩慢。

從1979年開始,海口市經濟發展進入了一個新的歷史時期。市政府實行“特殊政策,靈活措施”及“以開放促開發”的方針,以經濟建設為中心,招商引資,對國有企業進行改革,發展民營企業。

至1987年,全市實現國內生產總值8.89億元,比1978年成長2倍,年均遞增13.1%。其中,第一產業增加值0.39億元,成長2.4倍,年均遞增14.6%,其中農業(種植業)增加值1864萬元,佔第一產業增加值的47.71%,林業增加值69萬元,佔1.77%,畜牧業增加值772萬元,佔19.76%,漁業增加值905萬元,佔23.16%,副業增加值297萬元,佔7.6%;第二產業增加值2.28億元,成長2.1倍,年均遞增13.3%;第三產業增加值6.22億元,成長2倍,年均遞增13.1%。人均國內生產總值由1978年的789元增加到2906元,年均遞增9.4%。

1996年,全市國內生產總值98.87億元,通過結構調整,一、二、三產業較為全面發展。農業增加值2.5億元。工業增加值12.62億元,剔除價格因素,比1987年成長2.6倍,平均每年成長15.3%。第三產業增加值70.68億元,全年商品銷售總額55億元,旅遊收入11.33億元,郵電交通增加值16.39億元。

2014年,全市經濟總量突破千億。據海南省統計局最終核算,全市實現地區生產總值(GDP)1091.70億元,人均地區生產總值49607.04元。

據海南省統計局初步核算,2015年,全市實現地區生產總值1161.28億元,按可比價格計算,比上年成長7.5%。其中,第一產業增加值58.12億元,成長1.2%;第二產業增加值223.67億元,成長5.8%;第三產業增加值879.49億元,成長8.3%。人均地區生產總值52501元,比上年成長6.4%。產業結構繼續調整。第一產業和第二產業比重下降,第三產業比重繼續提高。三次產業比例由2014年的5.2∶19.9∶74.9調整為2015年的5.0∶19.3∶75.7。

“十二五”期間,全市地區生產總值年均成長9.6%,基本完成“十二五”規劃目標,其中三次產業年均分別成長3.4%、8.6%和10.4%。三次產業結構由2010年的7.5∶23.8∶68.7調整為2015年的5.0∶19.3∶75.7。

第一、第二產業

2014年,全市實現農業增加值54.58億元(不含農林牧漁服務業),比上年下降2.4%。其中,種植業增加值26.26億元,下降2%;畜牧業增加值18.57億元,下降6.1%。全市完成工業增加值134.59億元,比上年成長3.7%。其中,規模以上工業增加值123.09億元,成長3.5%,佔比為91.5%。

2015年,全年農林牧漁業完成總產值94.75億元,比上年成長1.2%。全市規模以上工業完成總產值501.86億元,比上年成長0.4%。實現規模以上工業增加值124.52億元,成長3.7%。“十二五”期間,全市工業增加值年均成長7.0%,比“十一五”時期減緩2.8個百分點。

第三產業

交通運輸業穩定發展。2015年,全市港口完成貨物吞吐量7798.73萬噸,比上年成長2.9%。其中外貿貨物吞吐量128.9萬噸,下降7.1%。集裝箱吞吐量126.63萬標箱,下降6%。“十二五”期間,貨物運輸周轉量年均成長3.7%,旅客運輸周轉量年均成長10.5%,分別比“十一五”時期減緩4.1個和7.1個百分點。年末全市民用汽車擁有量53.4萬輛,比上年成長15.8%,其中私人汽車47萬輛,成長18%。全年新註冊汽車8.8萬輛,報廢14597輛。

海口海口

郵電通信業成長較快。2015年,全市完成郵電業務總量86億元,比上年成長28.6%。其中,郵政業務總量4.34億元,成長41.1%;電信業務總量83.02億元,成長30.5%。年末全市電話使用者總數達到548萬戶,新增48萬戶,其中:固定電話使用者72萬戶,減少3萬戶;行動電話使用者數達到476萬戶,新增51萬戶。全市網際網路使用者61.5萬戶,新增4.5萬戶。全年共傳送短訊息33.8億條,下降8.9%。

金融業運行穩健。2015年,全市金融業實現增加值137.77億元,比上年成長21.3%,對全市經濟成長的貢獻率為30.2%,佔全市經濟總量的11.9%。12月末,全市金融機構本外幣各項存款餘額4069.71億元,比年初增加719.87億元,成長21.5%。其中,住戶存款餘額1277.95億元,增加98.16億元,成長8.3%。年末全市金融機構本外幣各項貸款餘額4596.9億元,比年初增加947.63億元,成長26%。其中,中長期貸款餘額3344.94億元,增加616.59億元,成長22.6%;短期貸款餘額831.28億元,增加246.11億元,成長42.1%。

證券市場交易較為活躍。2015年,全市證券公司總交易金額18371億元,比上年成長249.8%。其中股票交易額15765億元,成長287.6%;債券交易額1673億元,成長8.1%;基金交易額522億元,成長367.6%。年末證券賬戶開戶59萬戶。

保險業持續較快發展。2015年,全市保費收入69.28億元,比上年成長23.7%。其中,財產險保費收入27.68億元,成長3.9%;人身險保費收入41.6億元,成長41.7%。支付各項賠款與給付23.77億元,比上年下降5.4%。

房地產開發較快成長。2015年,全市房地產業實現增加值90.49億元,比上年成長8.2%。全市房地產開發投資456.39億元,比上年成長52.7%,增速比上年提高36.1個百分點。從商品房建設用途看,住宅投資276.14億元,成長33.8%,佔全部房地產開發投資的60.5%;商業營業用房投資48.4億元,成長47.6%,佔全部房地產開發投資的10.7%。房屋施工面積2569.23萬平方米,成長14.3%;房屋竣工面積216.45萬平方米,下降45%;商品房銷售面積373.3萬平方米,成長10.8%。

旅遊業發展良好。2015年,全市共接待國內外過夜遊客1225.2萬人次,同比成長8.4%。其中接待入境遊客12.2萬人次,同比下降10.9%;接待國內過夜遊客1213.01萬人次,同比成長8.6%;人均逗留天數1.43天/人,同比延長0.03天/人。實現旅遊總收入160.06億元,同比成長12.7%。其中,旅遊外匯收入4084.27萬美元,同比成長8.8%。全市A級旅遊景區共9家,其中4A景區有4家;星級酒店44家,其中五星級酒店7家。

社會事業

市政建設

建國後,海口城市建設突飛猛進。新增街道30條,擴建改建街道18條,已有街道68條以及一大批的公共建築。1988—1990年,全市用于城市建設的投資共29082萬元。其中公用事業6837萬元,市政工程6158萬元,園林綠化1782萬元,環境衛生2660萬元,其他1645萬元,各佔比重為23.51%、55.56%、6.13%、9.15%和5.65%,新增固定資產97.8萬元,新增生產能力工程效益有;城市自來水供水能力13.3噸/日,城市自來水通路長度46公裏,比1978年前29年的總和還多10公裏。道路新增擴建長度21.5公裏,城市道路擴建面積40萬平方米,城市排水通路鋪設長度33.6公裏,比1978年前29年的總和多12.6公裏,為1978年來的1.6倍,城市永久性橋梁10座,為1978年來的58.82%。

海口海口

1988—1990年,市委、市政府把市政建設作為重大突破口,大力加強城市建設,總投資11803.38萬元。其中道路工程投資5340.33萬元,新增擴建橋涵11座,人行天橋5座,下水道投資2297.73萬元,新增擴建排水溝23條,總長37.15公裏,路燈投資100.57萬元,安裝路燈900盞。先後新增拓寬龍昆路、人民路、海秀路、海府路、和平路、沿江二路、沿江三路和僑中路等人車分流高級道路,總長97公裏,面積180萬平方米。1990年,市道路總長度為150公裏,面積233萬平方米。市政設施建設共投資金16810.37萬元,比改革開放前的28年(51~78年)投入的資金總和還多15669.06萬元,新增擴建道路90條,總長度63.55公裏,面積124萬平方米;橋涵投資1598.41萬元,新增擴建頂目29個;下水道投資2691.56萬元,新增擴建項目75個,總長度63.65公裏,其中還對東西湖進行治理,防洪堤投資677.83萬元,總長10.89公裏;照明投資219.73萬元,安裝路燈3000多盞,總長21.2公裏。

城市的發展目標:建成經濟實力最強,服務設施最優的海南省經濟中心城市;擁有一流生態環境的熱帶濱海旅遊度假勝地和理想居住地;國際知名的綠色生態城市。

職能:海口市主城區:海南省省會,熱帶海島旅遊度假勝地和宜居城市,南海海洋生態產業基地,國家歷史文化名城。

布局結構:海口主城區空間布局結構為帶狀組團式。在整體空間發展策略上,遵循“中強、西拓、東優、南控”發展原則。

建立並完善中心放射式的城鎮空間布局結構,強化“一心四軸”的空間結構特色。“一心”指主城區,“四軸”指由主城區為中心放射出的四條城鎮發展軸,9個建製鎮鎮區構成四條城鎮發展軸上的重要節點。

人口規模:主城區常住人口控製在175萬以內。

城鎮調整:市區外圍17個鎮合並為9個建製鎮。

對外交通:建成“一橫”“六縱”對外交通公路體系。

公共綠地:2020年人均綠地人均公共綠地面積將達18平方米。

公共綠地新增白沙門公園等10座市級公園。

規劃中關于公共綠地內容重點提到要完善已有市級綜合性公園,新增10座市級公園:白沙門公園、南渡江河口公園、紅城湖公園、美舍河公園、海秀公園、美藤河體育公園、永庄水庫森林公園、沙坡水庫森林公園、玉龍泉國家森林公園和五源河森林公園。

城市旅遊旅遊區布局:構建“三帶、一軸、一中心”結構。

海口“雙創”:2015年7月31日,海口市召開“雙創”工作動員大會,發動全市上下積極投入到“雙創”工作中來,共建海口美好家園。

海口市將以社會主義核心價值觀為根本,以建立為民靠民的執政理念,激發全社會建立熱情,拓展建立覆蓋領域,不斷提升城市功能和精細化水準,提升社會文明程度和市民的幸福指數,三年實現城市風貌、城市管理兩個“大變樣”,力爭2017年獲得全國文明城市國家衛生城市

醫療衛生

截至2015年,全市衛生人員總數為30797人,其中衛生技術人員25816人。衛生技術人員中執業醫師8298人、註冊護士12987人,平均每萬人擁有醫生37.6人。與上年相比,衛生人員成長23.7%、衛生技術人員成長28.7%、執業醫生成長24%、註冊護士成長37.6%、平均每萬人擁有醫生成長25.3%。衛生機構逐步完善,醫療衛生設施規模擴大。全市衛生機構總數923個(不含村衛生室,下同)。其中,醫院106個、衛生院27個、婦幼保健院(所、站)6個、門診部88個、專科疾病防治院(所、站)7個、疾病預防控製中心(防疫站)7個、社區衛生服務中心(站)109家、診所和衛生所及診療室573個。全市衛生機構床位15378張。其中:醫院床位13780張,佔總床位的89.6%;衛生院床位689張,佔總床位的4.5%;社區衛生服務中心909張,佔總床位的5.9%;每萬人擁有醫院、衛生院床位數65.6張。

文化藝術

海口圖書館坐落在新華南路,是海南省最大的圖書館。由文化部、海南省文體廳、海南行政區和該市人民政府共同投資177萬元興建。1984年初破土動工,1986年11月16日落成開館。

海南省圖書館于2007年2月2日正式掛牌,圖書館位于海南省海口市國興大道文化公園,環境幽雅,建築面積約2.8萬平方米,可藏紙質圖書100萬冊左右。館內設有社科圖書、自科圖書借閱室,以及數位、報刊、參考、少兒、特藏等多個閱覽室,共有普通閱覽席位1000多個,電腦閱讀席位300多個。

全市已有電影院及劇院13個,總座位2.62萬個。廣播電台、 電視台各2座。

截至2015年,全市共有博物館2個,公共圖書館2個,民眾藝術館、文化館3個,文化站22個。年末廣播人口綜合覆蓋率為100%,電視人口綜合覆蓋率為100%,公共圖書館藏書量42.51萬冊。

教育

古代海口教育與瓊山有密切聯系。明代瓊山府城東廂攀丹村(今屬海口市),曾創下一個村一族一朝代裏出了6位進士的奇跡,這在海南獨一無二,在全國也屬罕見,其中就有2對父子進士4人,唐舟及子唐亮;唐胄及子唐穆。唐氏家族成了世宦之家,全島聞名。民國成立後,學堂改稱學校,海口也逐漸試辦起一些新型的學校,1926年大革命時期還興起一陣“平民教育”熱潮,成立平民教育委員會,在各鄉鎮辦過一些平民識字學校及平民書社等。但是隨後由于社會動蕩,教育事業發展緩慢,至1938年,海口僅有國小21所。1939年,日軍侵瓊。在淪陷期間,日偽當局實施奴化教育,原有學校被迫停辦解散。

1945年,日本投降,海口原有學校逐漸復校復課。按保甲製度,鄉鎮設中心國小,各保設國民學校,稱為公立學校。另外,還有由私人、教會、會館等籌資設立的稱為私立學校。

1948~1949年,祖國大陸地區大都解放,國民黨當局大量人員南撤海南,部分中等以上學校亦陸續遷到海口,海口國小就增設到67所,普通中學9所,職業學校5所;高校除私立海南大學外,還有新辦的海南藝專反隨南遷帶來的長白師院等。

1950年4月,海口解放,全市在校國小生有6855名,教職工358名;中學有學生1911名,教職工185名;中專及職業學校共有初級部學生184名,中級部學生688名,教職工154名;海南大學有學生137名,教職工68人。人民政府對接管過來的學校進行了全面的整飭、改造。至1952年,全市中學調整合並為4所,國小調整為58所,中等專職業學校調整為4所,新辦幼稚園1所。此外,還辦起一大批職工、居民和農民業餘夜校,進行掃盲識字和業餘文化學習。1954~1965年,海口市的教育事業進入了有計畫有步驟的逐步發展時期。

學校按照政務院提出的“整飭鞏固,重點發展,提高質量,穩步發展”的教育方針,全市各類學校都有較快發展。1965年,全市國小已發展到113所,普通中學發展到9所,由市屬各企業系統舉辦的半工半讀的職業技術學校24所,由郊區各公社舉辦的農業(漁業)中學4所,由市政府舉辦勞動大學及高級農業學校各1所,幼稚園22所,業餘學校87所。教師隊伍逐年得到充實和加強。1965年,全市共有幼稚園教職工290名(其中公辦37名),國小教職工1021名(其中公辦852名),中學教職工399名(其中公辦327名)。當年,財政核撥的教育經費為115.7萬元,加上貫徹中央“兩條腿走路”的方針,調動民眾辦學的積極性,使學校校舍、設施設備及圖書等辦學條件也逐步得到較大的改善。但是在此期間,由于1957年反右鬥爭擴大化的影響,一些教師被錯劃為右派,師資隊伍曾一度遭到削弱。特別是“大躍進”、人民公社化期間,學生勞動過多,教學秩序不太正常,教育質量也一度受到影響。成人教育也曾受到脫離實際和浮誇風的影響,出現過強製識字,突擊掃盲等偏差。這些問題,是在1962年貫徹中央提出的“調整、鞏固、充實、提高”的方針,貫徹知識分子政策和中國小工作條例之後,才逐步得到解決。

文化大革命”期間,全市各類教育事業受到嚴重的破壞。1968年9月後,各中國小才陸續回校“復課鬧革命”。但是,由于師資力量嚴重不足,教學內容強調“突出政治”,強調“學工、學農、學軍”,大大削弱了文化基礎的教學,教育秩序極度混亂,教育質量嚴重下降。1976年,全市國小116所,中學21所,幼稚園85所,成人業餘學校7所;全市共有國小教職工1131人,中學教職工1196人,幼稚園教職工461人,其他教育事業教職工120人。

1976~1986年,經過撥亂反正,海口市教育事業進入恢復發展的時期。在此期間,逐漸調整了全市各類學校的布局設定、學製年限及課程設定,實行分級辦學,分級管理學校,廣泛發動社會關心教育,多渠道集資改善辦學條件。1983年,全市實現普及國小5年教育,被廣東省評為普及初等教育先進市。1985年,又實現了“一無兩有”,即全市學校無危房,班班有教室,學生人人有課桌椅,受到省的表彰。

1988年,海南建省辦特區。海口的教育事業,隨著特區改革開放的發展步伐,進入加速發展,提高質量的新階段。教育的優先發展戰略地位逐漸得到落實;教育綜合改革逐步開展和深化,改變了過去由政府統包辦學的格局,逐步建立起以公辦為主,社會力量參與辦學的新體製;通過逐年有計畫地進行教育結構的最佳化調整,使基礎教育、職業教育和成人教育比較協調地發展。1992年,國小及初級中學下放給各區政府管理。至1996年,全市3個區均先後基本完成了“兩基”(基本實現普及九年義務教育和基本實現掃除青壯年文盲)達標任務。通過政府逐年加大教育經費投入及多渠道集資辦學,改建、擴建和新增了大批校舍,增添了大批教學設備和圖書,改善了各級各類學校的辦學條件。

截至2015年,全市共有國小163所,國中學校76所,普通高中27所,各類中等職業教育學校54所 ,普通大學部院校4所(海南大學海南師範大學海南醫學院海口經濟學院),

交通

  • 概況

海口歷來是南海海上交通的咽喉,海上交通較發達。而陸路交通至解放前一直較落後。從1950年至1978年改革開放之前,盡管海口的交通運輸業有了很大的發展,但計畫經濟的束縛又使它的發展受到限製。

1988年,海口市成為省會、大特區首府後,交通運輸業獲得迅猛發展。海榆東線(國道223線)、中線(國道224線)、西線(國道225線),均以海口為起點,向南沿全島東、中、西三個方向輻射,聯結全省各市、縣。北面以海上輪渡與廣東、廣西兩省區陸上道路接連,通往全國各地。轄區的公路幹線有11條:東線高速公路、海口—洋浦高速公路、國道223線、國道224線、國道225線、濱海大道、工業大道、疏港大道、龍昆路、和平路和慶齡大道。還擁有公路支線31條,溝通3區、2鎮、6鄉,140多個自然村。隨著道路建設和客、貨流量的增加,公路運輸能力的大量投入,使運輸市場形成多種經濟成分並存、競爭有序的活躍局面。1996年,公路客運量3725萬人次,貨運量624萬噸,比1987年分別成長2.9倍和48.4%。全市擁有公共汽車、客車和旅遊營運車4102輛,其中公共汽車運營車輛由1987年的89輛增加到1412輛,全年客運總量5226萬人次;出租汽車由1987年133輛增加到3097輛,人均擁有率高于全國省會城市的水準,成為海口市客運市場的主力軍。

海南島四周環海,海運是交通的重點。進出島內外物資和旅客的運輸主要依靠海運,而海口則是海南省海運的集散中心。海上運輸貨運航線直通全國各沿海港口及香港、澳門、新加坡等地,客運航線與廣州、汕頭、北海、湛江、香港等地連成一線。海口新港開往海安的客輪每天有13個航班,汽車過海輪渡晝夜通航,大大方便了進出島的物資流通和島內外人員的流動。1996年,水路旅客周轉量1.6億人次公裏,貨物周轉量225.9億噸公裏,比1987年分別成長2.3倍和173.8倍

海口航空運輸事業發生了驚人的變化。至1996年,海口市已發展為擁有2家航空公司(南方航空海南公司、海南省航空公司),1個民用機場,開通直達航線57條,其中國際及地區航線6條。全年航空客運量達217萬人次,貨運量3萬噸,比1987年分別成長13.6倍和30倍,吞吐量進入全國前8名。

1996年,海口市交通運輸業得以長足發展,全社會貨物周轉量為228億噸公裏,客運周轉量為38.1億人次公裏,比1987年分別成長81.4倍和5.15倍。

  • 航空

1939年,日本侵瓊時,在海口、三亞、黃流建立了飛機場,日軍61航空廠分別在海口、三亞設立分工場和補給工場。1945年10月上旬,國民黨民運航隊以海南改設特區地位重要為由,在該市設立辦事處,派範思立任主任,地址設在新華北解放戲院附近,海南交通界會同香港國泰航空公司,經當局及香港政府同意,于1949年12月14日開設瓊港線飛航,1949年10月,中航公司每周有4班水上飛機,飛行澳門、梧州、香港、海南一線。1949年10月19日,中央航空公司增闢瓊暹航線,每周四由該市直飛曼谷。民航大隊每日有班機由該市至三亞,至香港,空軍運輸機也每周一、三由該市開往三亞。國民旅行社每周三、六開辦該市至香港、澳門航線。此外,還開設該市至台北、台南航線。

1950年4月,解放後,由中國人民解放軍南海艦隊航空兵接管該市機場,為軍用機場。1956年2月起,撥出部分場地作為中國民用航空站,同時,開航客運,該市機場作為軍民兩用機場啓用,稱為大英山機場。後由于市區的迅速發展,給機場發展造成巨大障礙。經中央軍委國務院批準立項建設的新機場于1999年2月在瓊山市美蘭鄉(今美蘭區靈山鎮境內)落成,5月通航,定名為海口美蘭國際機場,同時大英山機場停航。是中國國內幹線機場,佔地面積583公頃,飛行區等級按國際民航組織製定的4E級標準修建,可滿足波音747—400等大型飛機的起降要求。跑道長3600米,寬60米,一條平行滑行道長3600米,寬44米,配備世界先進水準的二類助航燈光系統,通訊導航設備二類儀表著陸系統,其他航管及機場服務設施也達到國際先進水準。海口美蘭國際機場自1999年5月25日通航以來共開通航線95條,其中國內航線84條、地區航線2條、國際航線9條,與56個城市通航,旅客吞吐量平均每年都以約12%的速度快速成長。2005年12月22日,該工程通過了國家行業驗收,並于2005年12月31日零時投入使用。從而使美蘭機場航站樓總面積達9.93萬平方米,站坪總面積達38.4萬平方米,站坪機位33個,可同時停放3架B747型飛機、16架B767以下機型的飛機和14架B737機型飛機,年旅客吞吐量達930萬人次,高峰小時旅客吞吐量可達4349人次。2011年12月26日,海口美蘭國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次,躋身國內大型客運機場行列。

  • 鐵路

海秀鐵路

海口修建鐵路,提議于清末,議修于民國初期,1969年為了減輕汽車運輸的壓力,及時疏通積壓在海口秀英港的大批煤、鋼材等物資。海南行政區革命委員會決定自力更生修築海秀鐵路。海秀鐵路于1970年4月動工,1971年年底 竣工。鐵路全長13.554公裏,起點為秀英,終點為大英山。鐵路建成後,秀英港80%煤和大量的鋼材和其他大宗物資由火車轉運。因多年虧損,1977年轉產修理小汽車,1979年5月25日,海秀鐵路停辦。

西環鐵路

西環鐵路始建于四十年代,後毀于風災。2004年12月5日,粵海鐵路客運開通,中國鐵路史上首對跨海旅客列車(海口—廣州)K408/407次正式開行。當前的粵海鐵路即為西環鐵路,西環鐵路已經開通三亞—北京西,海口—上海南,三亞—長春,海口—西安,海口—哈爾濱,海口—鄭州這6趟出海旅客列車。

東環鐵路

東環鐵路全長308公裏,投資202億元,已于2010年12月30日正式通車,鐵路沿海南東線經過海口美蘭機場文昌瓊海博鰲萬寧陵水等站直達三亞,全程運營時間約2小時。“三亞—海口東”對開,始發首班7:00,末班22:00,平日開行22對往返動車組列車,節假日按情況會加密頻次。

同時,海底隧道正在規劃,建成後,中國內地與海南的交通將更為方便。

  • 港口碼頭

海口市擁有秀英港、南港、新港三個客貨運輸港口碼頭,擔負著海南全島800萬人口所需生產、生活資料的80%的調入任務。

秀英港(海口港

海口秀英港是海南省的交通樞紐和客貨集散中心,在中國沿海港口發展戰略中被交通部列為主樞紐港和海南省國際集裝箱幹線港口,屬國家一類開放口岸。已與日本、朝鮮、馬來西亞、新加坡、泰國、印度尼西亞、科威特、沙烏地阿拉伯等二十多個國家和地區有貿易運輸往來。海口港又是海南省旅客進出的重要通道,已開通了海口—海安、海口—北海、海口—湛江、海口—深圳、海口—廣州等地汽車、旅客滾裝輪航班,每年旅客進出港量約140萬人次;海口—廣州湛江北海國內集裝箱航線。

南宋淳熙年間(1174年—1189年),已經正式開港辦理外貿運輸業務和對外國籍船開放,是宋元以來與大陸聯系的主要港口、商埠。港口建設始于1936年,當時,商人集資于秀英港修建了全島第一座人工混凝土結構的碼頭,長43米。日本侵瓊期間也修建了一些碼頭,用于掠奪海南島的資源和海軍基地,這些碼頭于戰後與解放前夕都受到不同程度的破壞。解放後,由國家投資從1952年開始,先後疏竣了淤塞的航道和港池,修復和新增了中級碼頭及駁船碼頭,新增了3000噸級泊位和港口倉庫,並不斷地裝備裝卸機械和其他配套設備,已有2個3.5萬噸集裝箱泊位,2個2萬噸級多用途泊位,1個1.5萬噸多用途泊位,1個3.5萬噸級國際客運兼多用途泊位,2個萬噸級泊位,3000噸以下泊位11個,5000噸級泊位2個,秀英港區水域總面積28.67萬平方米,陸域面積133萬平方米,岸線1.5公裏,倉庫和堆場面積達270055平方米,其中集裝箱堆場104844平方米。2003年海口港貨物吞吐量達到1 329.1萬噸,集裝箱吞吐量完成16.1萬標箱,在海南港口中處于遙遙領先的地位。

2008年,海口港成為北部灣集裝箱吞吐量率先突破30萬大關的港口。

2012年12月22日上午11點,在海口港集裝箱碼頭,吊車正在將一個個集裝箱吊上準備駛往北方的集裝箱船,而隨著最後一個集裝箱被吊裝上船,海口港集裝箱年吞吐量歷史性突破100萬標箱,成為環北部灣第一個百萬標箱大港的港口,也為海口港打造環北部灣集裝箱中心樞紐港奠定了堅實基礎。

南港(海口南港)

南港碼頭位于秀英區郊區海口火車站沿濱海西路,沿著濱海西路一直往前走,則可直達火車輪渡南港碼頭。南港主要開通海口南港至海安北港粵海鐵路客滾船。

新港(海口新港

新港是海南島歷史上較早的漁港和商港。建國前,港口常被泥沙淤塞,水淺難于航行。1952年,經簡單修復後正式開港。1980年,擴建全部竣工。

新港有船通往全國沿海港口,每天有客輪穿行于廣州、湛江、海安之間,有定期班輪直達香港、新加坡、檳城等地。有水陸聯運客輪7艘,汽車輪渡16艘,每天客運8個班次,汽車過海輪渡每天16個航次。

此外,海南省輪船公司組建一年多,就已擁有遠洋貨輪4艘,運力達到5.6萬噸,年貨運量達到60萬噸。海南地方船舶的中國國內航線已能到上海、南京、武漢、青海、大連、天津等港口,國際航線可達日本、韓國及東南亞、非洲。

擁有30多年歷史、曾經為海南最大客運口岸的海口新港結束了歷史使命。從2011年6月15日起,海口新港所有營運業務全部遷移至秀英港區。

  • 軌道交通

海口市正在籌劃軌道交通系統(共四條線)、建設中的軌道交通一號線預計于2015—2016年開通,西環鐵路將改建輕軌。

  • 包車

可以直接在網上包車,目前很多線上包車平台,如趣包車。直接網路下單,約好時間,司機會在規定時間到達,可以省了很多找車的時間。

風景名勝

綜述

海口市有始建于洪武年間的古代軍事遺址——明代海南衛所在地城門樓的府城鼓樓,為紀念明代名賢王佐而建于1567年的西天廟,為紀念冼英而始建于1583年的冼太夫人廟,為紀念明代清官海瑞而始建于1589年的海瑞墓園,為培養海南子弟而始建于1710年的瓊台書院,為紀念被貶謫來海南島,傳播文化推動海南文化發展和交流的唐代名臣李德裕和宋代名臣李綱李光胡銓趙鼎而始建于1889年的“五公祠”,為抵御外侮而于1891年建成,與天津大沽口、上海吳凇口、廣州虎門炮台並稱中國清末四大炮台的秀英炮台等歷史古跡;有始建于1919年的馮白駒故居,有1926年6月召開的中共瓊崖第一次代表大會舊址,為紀念孫中山而始建于1926年的中山紀念堂,為紀念長期堅持瓊島革命鬥爭和英勇渡海作戰解放海南犧牲的2萬多烈士而建于1951年的海南革命烈士紀念碑,為紀念第二次國共合作時期瓊崖紅軍改編為抗日獨立隊而始建于1952年的雲龍改編舊址,為紀念解放海南渡海作戰英雄烈士而建于1957年的金牛嶺烈士陵園,為紀念土地革命戰爭時期赴瓊指導武裝鬥爭而英勇就義的中共廣東省軍委書記李碩勛而建于1986年的李碩勛烈士紀念亭等革命名勝。

海口海口

2007年3月,國務院批復同意將海口市列為國家歷史文化名城 。

  • 騎樓老街

海口騎樓老街主要分布在得勝沙路、文明東路、中山路、博愛路、長堤路等幾條老街區,是海口市一處最具特色的街道景觀,其最古老的建築四牌樓建于南宋,至今已有700多年歷史。2009年6月10日,在由國家文化部和國家文物局主辦的首屆“中國歷史文化名街”評選推介活動中,海口騎樓老街以其百年滄桑,極富中西特色的建築風格和歷史文化榮獲首批十大“中國歷史文化名街”稱號。

  • 丘濬故居

丘濬故居位于海南省海口市瓊山區府城街道金花路三巷9號,佔地面積632平方米,建築面積210平方米,據譜志稱,始建于明洪武二年(1369),現存前堂、可繼堂,為海南現存年代最早的木結構建築。1996年被列為全國重點文物保護單位。

  • 丘濬墓

丘濬墓位于海南省海口市秀英區海秀鎮丘海大道南段東側水頭村,始建于弘治九年(1496),數百年來幾經破壞和修繕,最初原貌已無法考究。距丘濬故居約4公裏,靠近海瑞墓,佔地約2500平方米,儲存有墓冢等。1986年,海口市政府重修丘濬墓園,1996年被列為全國重點文物保護單位。2007年,考古專家對墓園進行了考古挖掘。2012年10月,海南省啓動丘濬墓修繕及環境整治工程,項目佔地面積約80畝。

  • 五公祠

五公祠又名“海南第一樓”,國家AAA級旅遊景區,位于海口市國興街道,這片木建築群始建于明代萬歷年間,紀念的是唐宋兩代被貶職而來海南的五位名臣:李德裕李綱趙鼎李光胡銓。五公祠近旁有學圃堂、五公精舍、觀稼堂、蘇公祠、拱橋、荷池、風亭、瓊園等,構成了一組古建築群落。

  • 海瑞墓

海瑞墓位于海口市丘海大道39號,佔地面積10000㎡,1996年11月國務院公布為第四批全國重點文物保護單位,海南省愛國主義教育基地。海瑞墓園始建于明萬歷十七年(1589年),是皇帝派許子偉專程到海南監督修建以紀念清官海瑞的剛正不阿,至今已有400多年的歷史。整個墓園,綠草如茵,蔥鬱蒼翠的椰樹、松柏、綠竹四季常青。陵園內有海瑞文物陳列室,供人瞻仰。

  • 瓊台書院

瓊台書院位于海口市瓊山區府城中山北路,相傳是後人為紀念海南第一才子、明朝大學士丘濬而建。始建于清朝康熙四十年(1705年),據傳由于丘濬號瓊台,人稱瓊台先生,故書院由此得名。瓊台書院從建立之初就是海南人讀書登科之地,曾培養了一大批文人墨客,清代瓊籍之進士,舉人多數入第前曾在此攻讀。民國後,書院辦過中學、師範,為當時的革命培養了許多骨幹分子,辦師範後,又為海南的教育事業培養了一大批教育工作者。瓊台書院博物館以翔實的史料、豐富的內容展示了瓊台書院三百年發展史及海南教育史。

  • 東寨港國家級自然保護區

東寨港國家級自然保護區是1980年1月經廣東省人民政府批準建立的,1986年7月經國務院批準晉升為國家級,是中國建立的第一個紅樹林類型的濕地自然保護區,1992年被列入國際重要濕地名錄,2006年被國家林業局評定為示範保護區。東寨港國家級自然保護區地處海南省東北部,周邊與文昌市的羅豆農場和海口市的三江農場、三江鎮、演豐鎮交界,是以保護紅樹林生態系統和鳥類為主的自然保護區。保護區總面積3337.6公頃,其中紅樹林面積1578.2公頃,灘塗面積1759.4公頃。

  • 假日海灘

假日海灘旅遊區于1995年7月開業,是國家AAAA級旅遊景區,地處海口市西海岸濱海大道一側,是一個集陽光、海浪、沙灘等元素為一體的濱海旅遊休閒勝地。景區跨度綿延長達6公裏,左側是蔥翠的林麻黃林帶,其間錯落著度假村、賓館、遊樂場等;右側是碧波萬頃的瓊州海峽,海面船隻穿梭,犁銀濺玉。這裏陽光、海水、沙灘、椰樹相映成趣,構成一幅美麗動人的自然畫面。整個景區由海灘日浴區、海上運動區、海洋餐飲文化區和休閒度假區四個部分組成。

  • 海口石山火山群國家地質公園

海口石山火山群國家地質公園國家AAAA級旅遊景區,位于海口市秀英區石山鎮,離海口市區約20公裏,園內有距今2.7萬年至100萬年間火山爆發所形成的休眠火山口群,周圍還有幾十個小的死火山口或死火山眼。如今的火山口已建造成一座具有火山文化、生態園林、特色 建築的主題公園。這裏的火山生態廣場、氣勢恢宏的登山道、千姿百態的古樹長廊、萬年前的火山噴發口遺跡,還有那純樸的鄉土風情、特色的手工藝品、山鄉美食等,已成為省城近郊的旅遊熱點,是海南省優秀旅遊景點之一。

  • 海南熱帶野生動植物園

海南熱帶野生動植物園,中國首家集珍稀野生動植物科普博覽、保護繁殖、觀光旅遊、休閒度假為主題的國家AAAA級旅遊景區。景區通過了ISO9001質量管理和ISO14001環境管理體系識別,是中國唯一一家全景式展現島嶼熱帶雨林野生態系統、濃縮海南島動植物精華的天然博物館。景區佔地面積1500餘畝,奇禽異獸達200多種,4000多頭(隻);珍稀植物有280科,700多品種,森林覆蓋率高達99%。古木參天,藤蔓交織;奇花異草,曲徑清幽;湖光綠海,秋水長色;萬種風情,百媚姿生。形成了自然和諧、萬物昭蘇的熱帶雨林野生態景觀。

  • 海口觀瀾湖旅遊度假區

海口觀瀾湖旅遊度假區,國家AAAA級旅遊景區,它為世界各地的遊客提供了一個集高球運動、旅遊度假、休閒娛樂、環球美食和溫泉水療于一身的絕佳旅遊目的地。

  • 世紀大橋

世紀大橋全長2663米,其中主橋長636.60米,主橋為雙塔雙索面三跨(147+340+147)連續預應力混凝土邊主梁斜拉橋,橋面寬29.8米,兩側設人行道。主塔呈鑽石型,塔高106.9米,主塔基礎為圓端型沉井,上口面積29.8米×18.6米,下口面積30.4米×19.2米,深40.1米,斜拉索每一單面22根,共176根。引橋為預應力混凝土連續箱梁,基礎採用預應力高強度混凝土管樁。南引橋長1101.094米,連線段233.867米;北引橋長524.45米,北引道167.595米,引橋寬24.3米。橋面為雙向6車道,設計行車速度為60公裏/小時。主跨下最高水位4米時通航凈高為24米。主橋兩端共設4座塔樓,南北岸設橋頭廣場。

  • 海口人民公園

海口人民公園總佔地面積440多畝。坐西朝東,花木盤山,古樹蓋頂。公園正門前有東、西二湖,東湖呈橢圓形,湖中有個湖心島,島上樓閣金碧輝煌,由九曲橋連通園門大道;西湖呈短脖葫蘆狀,水面寬闊。每當皓月當空,椰風流韻,東、西湖面銀鱗熠熠,與大英山的聳翠相映成趣。公園內有海南解放紀念碑、瓊崖縱隊司令馮白駒將軍雕像紀念亭;有小動物園一個,裏面棲息著熱帶、亞熱帶動物50多種;種植著各種科屬的熱帶、亞熱帶觀賞植物5000多種,此外還有影視場、歌舞廳、小型球場、兒童遊樂場等。

  • 馮小剛電影公社

觀瀾湖·華誼·馮小剛電影公社是由觀瀾湖集團攜手華誼兄弟公司、馮小剛投資的電影主題旅遊勝地,總投資55億元,總佔地面積1400畝,以馮小剛《1942》、《唐山大地震》、《非誠勿擾》系列馮氏經典電影場景為建築規劃元素,打造的綜合娛樂街區,呈現上世紀百年間的中國城市街區風情,包括1942民國街、社會主義老北京街和南洋街三條大街。園林景觀區、8000平米、5000平米、3000平米的四個電影城,以及3棟影人公寓、製景車間在內的影棚相關配套。

風味特產

珍珠是一種古老的有機寶石。主要產在珍珠貝類和珠母貝類軟體動物體內;而由于內分泌作用而生成的 含碳酸鈣的礦物(文石)珠粒,是由大量微小的文石晶體集合而成的。海南有許多珍珠養殖海水珠。

黎錦

黎錦古稱“吉貝”布,是黎族人採用木棉花蒴果內的棉手織出的一種特色花布,遠在春秋時期就負盛名,也是中國最早的棉紡織品。黎錦包括筒裙、頭巾、花帶、包帶、床單、被子(古稱“崖州被”)等等,有紡、織、染、綉等四大工藝,色彩一般是紅、黃、黑、白幾種,構成奇花異草、飛禽走獸和人物等圖案。黎錦精細、輕軟、潔白、耐用,“黎錦光輝艷若雲”就是古人對黎族織錦工藝發出的由衷贊美。筒裙的式樣類似短裙。

椰雕

用椰子殼雕刻而成,有可愛的椰雕娃娃、精致的鑰匙扣、裝茶葉用的,憨憨的椰雕豬,還有掛在牆上的 椰雕畫、其它形態的椰雕工藝品等。

珊瑚盆景

珊瑚盆景是海中奇葩,產于熱帶海洋,人稱“海石花”。其實,它既不是植物,也不是礦物,而是無數珊瑚蟲(一種生活于熱帶海域裏的腔腸動物)的遺骸集結而成的化石,在海中天然長成,奇形怪狀、美妙絕倫。白者勝雪、紅者如血、綠似翡翠、黃色類金。

蝶翅畫

以蝴蝶翅膀為主要材料,利用其獨特的花紋,採用特殊工藝拼貼成的有油畫、國畫、水粉畫效果的工藝畫。該畫純手工製作,原料珍貴,是高檔藝術品,有較高的觀賞價值和收藏價值,曾被故宮博物館收存館藏。2013年海南製作的蝴蝶畫有200多種規格和品種。海南森林覆蓋率51.5%,蝴蝶資源豐富,共有500多種,尤以尖峰嶺吊羅山等山區為最。

美食小吃

清補涼

海南清補涼是風靡熱帶海南島的特色冰爽甜品。海南清補涼主要是以綠豆、薏米、花生、空心粉、椰肉、紅棗、西瓜粒、鳳梨粒、鵪鶉蛋、涼粉、椰奶等多種配料炮製而成的冰爽解渴飲品。

海口海口

抱羅粉

抱羅粉是一種米粉,其粉身比“海南粉”略粗,瓊北各地稱之為“粗粉湯”。但因為文昌市抱羅鎮所產的最出名,抱羅粉的名字就叫開了。

海南粉

海南粉是海南米粉大家族中的鼻祖,米粉與十幾種色味獨特的佐料腌製而成的。海南粉源始于福建閩南。相傳明末有一位陳姓的住戶遷居澄邁老城,以加工米粉為業。由于生意好,拜師學藝者眾多,海南粉便遍布全島。《正德瓊台志》記載,當時全島共有121個較大的墟市,都設有海南粉加工作坊和小攤。人們俗稱的海南粉也叫海口腌粉。

老爸茶

老爸茶,是海南海口市的特色茶文化,一般人認為,老爸茶其實是應為那裏聚集著許多中老年人而得名,但是老爸茶應該是受到了海南歸僑帶回來的西式生活方式,最早的老爸茶店是開在海口老街裏的西式茶店。

城市榮譽

國家環境保護模範城市
國家歷史文化名城
全國旅遊標準化示範城市
中國優秀旅遊城市
全國建立文明城市工作先進市
中國人居環境獎
國家園林城市
全國城市環境綜合整治優秀城市
中國魅力城市200強

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