洛達爾隧道

洛達爾隧道

洛達爾隧道是位于挪威西部地區的世界最長的公路隧道,被稱為最長的公路隧道。洛達爾隧道位于洛達爾和艾于蘭之間,全長24.51千米。于1995年3月開始動工興建,2000年11月27日正式通車,整個工程項目共耗資約1億美元。挪威國王哈拉爾五世為隧道正式通車剪了彩。

  • 中文名稱
    洛達爾隧道
  • 全    長
    24.51千米
  • 性    質
    世界最長的公路隧道
  • 位    于

用途

​過去來往于奧斯陸卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣,而且還要在洛達爾和艾于蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路,並且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車後,奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時,車輛在冬季照常通行無阻。

洛達爾隧道

特點

根據設計,洛達爾隧道每小時通過車輛的能力為400輛。但由于挪威人口較少,這條隧道每晝夜通過的轎車將僅為1000輛。

世界上最為特殊的隧道

在洛達爾隧道修建期間共實施了5000多次爆破,這條隧道在挪威布滿山脈和峽灣的地下綿延15英裏,是世界上已經竣工的最長公路隧道。 獨特之處: 在沒有窗戶的封閉隧道中連續行駛20分鍾會讓人感覺乏味,所以心理學家和工程師決定採取措施,維持駕駛員的註意力集中。"一個人在隧道的心理反應是非常重要的…這決定了人們是接受這項設施或者是幹脆回避它。"曾經參與過10個不同的隧道工程的伊利諾大學教授土木與環境工程教授優素福·哈沙什說,"就這條隧道的長度來說,需要一個精心設計的環境和照明系統。"洛達爾隧道中使用的一些解決方案包括明亮的藍色燈光和微妙的曲線,以吸引司機的註意力。不過,最重要的是該隧道分為幾個不同的部分,打破了整個行駛路線的單調性,給乘客造成一種印象,仿佛他們是在幾個小的隧道中行駛。

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