日產西瑪

日產西瑪

北美汽車市場,日產西瑪就是無限infiniti q45。出于銷售策略上的原因,在中國市場上出現的q45,用了西瑪這個名字。

  • 中文名稱
    日產西瑪
  • 車身重量
    1852千克
  • 座位材質
    高級義大利真皮
  • 廠    商
    日產汽車有限公司

​市場

西瑪投放中國市場,沒有太強的品牌效應可以依靠。雖然車型是與賓士s級寶馬7系奧迪a8等並列級別,但在中國人的心目中,隻會接受幾家比較大眾化的豪華轎車,充其量會再將凌志ls430列入考慮名單。而對于日產系列,我們聽得最多也隻是藍鳥、風度、天籟等中級轎車。出于戰略考慮把市場的發展重點放在北美的無限infiniti,在中國隻是偶然間在車流中掠過。冰凍三尺,非一日之寒。建立起一個品牌形象,不是一朝一夕能夠完成的事情。因此,西瑪在中國的發展情勢,說得嚴峻點,真的要從頭做起。西瑪是一款非常好的車,可惜的是停產了。

日產西瑪

外形

西瑪在外形上,最吸引人註意力的應該是一對機關炮型復式氙氣大燈,這對頭燈組光度要比普通氙氣大燈強1.7倍,在夜間格外明亮,也能體現出豪華車的氣派。西瑪的前格柵由四條粗壯的橫條構成,幹凈簡潔,是設計師對大車的習慣手筆。西瑪的體積一點也不比同級車遜色,擁有5085mm的長度,相比起ls 430的5005mm,和s級的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,實在不相伯仲。無奈車身造型過于圓潤,整體上不夠大氣,豪華車最需要的面板造形上的內涵,是日本車一貫以來的弱項,雖然日產在這方面算做得較好的了,但仍嫌不足。

日產西瑪

功能參數

西瑪的vk45de發動機,是日產專門為其頂級車系而開發的v8 4.5l汽油直噴式發動機。採用了幾項先進的技術,當中包括可變進氣系統、連續可變進氣管正時調整等,配合電子控製油門及整體自動操控技術,目的是在得到最大馬力和扭距輸出的同時,能達到低燃耗的要求。

340ps的最大馬力和446nm的峰值扭距,推動1852kg的車身,駕駛西瑪不需要用到太高的轉速,輕點油門將轉速表指針維持在2000rpm左右,就能夠得到穩定平靜的加速。新款的西瑪變速器一擋的齒比有所加大,令起步加速比舊款更快,五前速的各級齒比銜接暢順,換擋沖擊頗小。

西瑪的前懸掛採用傳統的麥弗遜式,後懸掛系統則是日產為其全新設計,採用多連桿螺旋彈簧帶扭矩桿結構,作用在于在過彎時能增強輪胎的抓地性能,減低車身側傾幅度,提高過彎極限,而該車的懸掛也能夠在彎位提供足夠的支撐。但偏軟的懸掛設定不一定完全適應中國的路面,也許硬朗一點的話會對保護底盤起到更大的作用。

內飾方面,西瑪也盡量向最高端靠攏。米白色的儀表板是高格調裝飾的另一走向,讓人感覺帶有幾分貴氣。義大利淺色真皮內飾、棕色楓木帶鳥眼式木紋點綴的方向盤及面板,共同烘托出車廂內部超凡的氣派。較大的儀表板傾斜角度反映出日產在設計思想上力求創新,但是在氣質方面仍然缺少歐洲車型散發出來的文化氣息,隻有嵌入式中間鍾表是當代日產系列的一個標志之一。

中央控製台功能齊全,但按鈕稍顯凌亂,不但會影響視覺觀感,在操控上也有容易混淆各種開關按鈕的可能。先進周全的配置通過5.8寸全彩色液晶顯示屏提供各種車輛信息,該系統被命名為綜合車輛信息系統(vis),包括燃油消耗率、平均車速、保養資料及車胎氣壓檢測系統等信息。

晶片防盜無鑰匙啓動系統,隻需插入前面的一小節,就可轉動點火。而帶記憶的電動駕駛座、磁吸式自動關閉後門和電動關閉尾廂蓋,已經將要成為這個級別標準裝備,西瑪自然也不例外。磁吸式自動關閉車門隻有後座才配備,可以看出西瑪努力的重點是放在了乘坐上。

後窗電動遮陽簾和後排側窗遮陽簾,為車廂營造舒適愜意的乘坐環境。如果有專職司機的話,繁忙中的你也許希望在乘車的過程中稍作休息,此時你完全可以拉上遮陽簾,拒絕外界的幹擾,靜靜享受西瑪帶給你的豪華享受。西瑪的後座帶電動頭枕、電動按摩功能,並設有電動傾斜滑動式連腰部支撐後排乘客座椅。放下後座中央的扶手,上面設有後座獨立空調、音響和按摩功能的操作按鍵。後排的腿部空間雖然不算闊綽,但可以說很充足,不過有一點不足的是後排乘客下車不太方便,由于後車門的轉軸靠近後排座椅,使得下車的時候腳容易碰到車門。另外後座的豪華設施佔據了大量空間,令行李廂深度大大減少,所謂有得必有失,犧牲一點點行李空間來獲得豪華的享受,又何必介意那少裝了的一點行李呢。

西瑪用其展現出的性能,證明了日產在技術上的實力,但旗艦級的豪華轎車並不是人人都會有機會體驗的,如何將先進的技術引進到日產在中國的本土生產廠,讓消費級產品也真正具有科技魅力,才是最令人關註的。

也許很多人對于日產西瑪這款車感到新鮮,以為是日產公司新推出的車型,其實不然,如果要提起西瑪在北美市場的名號,可能大家就熟悉得多了,那就是大名鼎鼎的日產無限(INFINITI)Q45,西瑪是它在日本和東南亞市場的稱呼。對于各大汽車廠商垂涎欲滴的中國市場,西瑪進入的腳步似乎晚了些,不過日產公司對于西瑪顯得很自信。就讓我們先來了解一下西瑪的實力所在吧。

西瑪搭載了日產公司全新的V8 4.5 L發動機,最大功率為250 kW(6 400 r/min),最大扭矩達到446 N.m(4 000 r/min)。該發動機採用了多項新技術,像超靜音正時鏈條、連續可變正時氣門、可變進氣系統、電控節氣門以及電控可變排氣系統等,而且在世界上首次採用了鈦合金氣門。全新的5擋手/自動一體式變速器採用閘門式換擋操作,操控輕便,並且與發動機的匹配相當好,能夠將發動機的性能充分發揮。正是這些世界最新技術的套用,使得西瑪在動力性、經濟性以及發動機噪聲方面表現非常出色。

技術參數

車型

西瑪(CIMA) VK45DE

保修政策

一年不限裏程

排量(升)

4.5L

變速器型式

5檔 自動

基本性能

百公裏等速油耗

13L

網友油耗

11.2L/100km

加速時間(0-100 km/h)

7s

最小轉彎半徑

5.500m

驅動方式

後輪驅動

整備質量

1852kg

最高車速

260km/h

車身結構

車門數

4

車身型式

三廂

外部尺寸

5085mm

1845mm

1495mm

軸距

2870mm

前輪距

1580mm

後輪距

1560mm

燃油&發動機

燃油箱容積

80L

燃料類型

汽油 97號(北京95號)

發動機型號

VK45DE

排量

4494mL

最大功率-功率值

250kW

最大功率-轉速

6400r/min(rpm)

最大扭矩-扭矩值

446Nm

最大扭矩-轉速

4000r/min(rpm)

發動機位置

前置

汽缸數

8

每缸氣門數

4

底盤操控

轉向助力

變速箱類型

自動

檔位個數

5

後懸掛類型

多連桿式

輪轂材料

鋁合金

前輪胎規格

225/55R17

後輪胎規格

225/55R17

備胎類型

全尺寸

外部配置

車身顏色

象牙珍珠白色,銀灰色,金沙銀色,灰棕色,綠灰色,黑色

電動窗防夾功能

前排車窗

後風窗加熱功能

感應雨刷

-

內後視鏡防眩目功能

生產廠家參數

外後視鏡電動調節

外後視鏡加熱功能

前照燈類型

氙氣

前照燈照射範圍調整

前照燈自動清洗功能

-

高位(第三)製動燈

內飾

方向盤表面材料

實木

儀表板亮度可調

座椅顏色

米色

座椅材質

真皮

運動座椅

-

座椅按摩功能

座椅加熱

駕駛位

駕駛座座椅調節方式

電動

駕駛座座椅調節方向

10

駕駛座椅調節記憶位置組數

2

前座中央扶手

後座中央扶手

後座椅頭枕

後排座位放倒比例

影音空調

CD

6碟CD

車載電視

中控台液晶屏

0

揚聲器數量

8

空調

空調控製方式

自動

溫區個數

2

便利功能

定速巡航

GPS導航系統

-

中控門鎖

胎壓監測裝置

車載電話

-

多功能方向盤

1

安全配置

自動製動差速器系統(ABD)

-

剎車防抱死(ABS)

ASR(驅動防滑裝置)

-

車身穩定控製(ESP/DSC/VSC/ESC等)

-

製動力分配(EBD/CBC/EBV等)

差速鎖

-

牽引力控製(ASR/TCS/TRC/ATC等)

-

駕駛位安全氣囊

副駕駛位安全氣囊

前安全帶調節

高度可調

安全帶預收緊功能

-

後排安全帶

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