廟嘴長江大橋

廟嘴長江大橋

宜昌至喜長江大橋(原名宜昌廟嘴長江大橋)位於宜昌市,起於點軍區規劃的東嶽二路,沿線跨江南大道、318線、長江、西壩區、三江、沿江大道,止於西陵區西陵二路,全長3.23公里。投資27.5億元,是世界上第二座鋼板混合梁懸索橋,也是宜昌的第6座長江大橋 。

依據湖北省發改委批覆,大橋選址於葛洲壩水電站。該工程於2012年11月18日開工,目前該橋已經進入試通車階段(點軍--沿江大道)。

  • 中文名稱
    至喜長江大橋
  • 地理位置
    湖北省宜昌市
  • 開工日期
    2012年11月18日
  • 工程路線全長
    3234.7米
  • 投資總額
    27.5億元
  • 竣工時間
    2016年中旬

工程概況

2011年5月23日,宜昌市住建委、市城投公司發布公告,擬通過方案征集(方案競賽)的方式確定宜昌廟嘴長江大橋的設計方案,誠邀國內橋梁設計單位或設計聯合體參加方案競賽。

大江主橋效果圖大江主橋效果圖

宜昌中心城區過江通道隻有夷陵長江大橋和葛洲壩壩頂公路,根據宜昌市整體規劃(2005年-2020年)、"十二五"發展規劃、長江航運等綜合因素影響和發展的需要,興建宜昌廟嘴長江大橋已勢在必行。廟嘴長江大橋的工程項目建議書、可行性研究報告已編製完成。

廟嘴長江大橋項目建議書、可行性研究報告推薦線位方案為:推薦採用西陵二路線位方案。線路西起江南一路,連線規劃東岳二路,跨越大江,穿西壩,過三江,跨沿江大道,經北門外正街、育才路連線西陵二路,工程路線全長約3234.7米。工程可推薦橋型方案為:大江側採用800米鋼箱梁單跨懸索橋方案,三江側採用120米+210米+120米部分斜拉橋方案,引橋採用35米預應力混凝土連續梁布置,工程設定江南互通、西壩互通、江北匝道。

開工儀式開工儀式

本次設計方案征集採取公開報名、資格預審的方式,從報名單位中,通過資格預審,選擇5家設計單位或設計聯合體參加設計方案征集,在項目建議書、工程可行性研究報告推薦的線位方案的基礎上,結合宜昌市整體規劃和"十二五"發展規劃要求,提出更為合理的設計方案。經專家評審和廣泛吸收各方面的意見(完成方案深化)後,報請政府主管部門批準,作為實施的設計方案。

工程進展

2010年11月8日,市委書記郭有明等率市直有關部門負責人到點軍廟咀長江大橋選址地,調研廟嘴長江大橋前期準備工作。

橋址示意圖橋址示意圖

2011年1月,廟嘴長江大橋的工程項目建議書、可行性研究報告編製完成。

2011年2月,市住建委就宜昌廟嘴長江大橋工程環境影響評價進行公示,並首次公布了該橋設計細節。

2011年5月,廟嘴長江大橋設計方案征集招標。

2011年6月-12月,施工初步規劃。

2012年11月18日,宜昌市廟嘴長江大橋開工典禮暨奠基儀式在點軍區舉行,標志著大橋正式開工。

施工現場施工現場

2013年2月28日,大江橋點軍側錨碇進行了錨碇土石方松動爆破試爆。

2013年3月9日,大江橋西壩側主墩首根樁基(DJ2#)開始混凝土灌註。

2013年3月18日,三江橋西壩側在完成了樁基施工平台及樁基鋼護筒搭設後,主墩樁基首迴圈開鑽。

2014年10月11日,中鐵大橋局技術人員在空中為宜昌廟嘴長江大橋主纜進行校正施工。該大橋主纜由127股索股組成,12月中旬,主索纜架設可全部完成。

2014年11月12日,宜昌廟嘴長江大橋的第一道斜拉纜成功安裝。

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