巡洋艦

巡洋艦

巡洋艦是一種火力強、用途多,主要在遠洋活動的大型水面艦艇。巡洋艦裝備有較強的進攻和防御型武器,具有較高的航速和適航性,能在惡劣氣候條件下長時間進行遠洋作戰。它的主要任務是為航空母艦和戰列艦護航,或者作為編隊旗艦組成海上機動編隊,攻擊敵方水面艦艇、潛艇或岸上目標。

  • 中文名稱
    巡洋艦
  • 外文名稱
    Cruisers
  • 所屬軍隊
    海軍
  • 類型
    大型水面艦艇

中日合作

1929年4月12日,國民政府明令設立海軍部;6月1日,南京國民政府海軍部正式成立,部長為楊樹庄(1938年1月,海軍部奉命復原,改組為海軍總司令部)。 1930年,海軍部訂造2艘新型2600噸級巡洋艦:與日本播磨造船廠簽訂契約,船款以東北大豆折價分期交付;圖紙由日方設計,分別在中、日兩國建造。1932年,在日本建造的“寧海”號完工駛抵中國;由江南造船所承造的“平海”號于1931年8月動工,1936年駛赴日本安裝武器系統,1937年4月駛返國內。這兩艘巡洋艦成為當時中國最先進的軍艦。1931年,江南造船所還建成1500噸的輕巡洋艦“逸仙”號。

抗戰時期

在1937年爆發的日本全面侵華戰爭中,民國海軍僅有的9艘巡洋艦,即“海圻”號、“海琛”號、“海容” 號、“海籌”號、“平海”號、“寧海”號、“逸仙”號、“應瑞”號和“肇和”號,奉命在江蘇江陰的長江航道設定封鎖線;9月25日,“海圻”號、“海琛” 號、“海容”號、“海籌”號等4艘老巡洋艦被沉塞于主阻塞線之後充當輔助封鎖線。這4艘巡洋艦即不戰自沉矣!幾乎與此同時,在同一地點與日本飛機的激戰中,“平海”號、“寧海”號、“逸仙”號這3艘巡洋艦也相繼沉沒。10月23日,從江陰退到安徽採石磯的“應瑞”號巡洋艦亦被日軍的飛機炸沉。同年9月下旬,另一艘巡洋艦“肇和”號在廣東虎門要塞的激戰中,被日軍飛機炸沉。至此,中國海軍的巡洋艦已全部蕩然無存,殉國于水底。

銀色鬼怪

抗日戰爭勝利後,中國海軍接受了英國海軍贈送的一艘巡洋艦“重慶”號。該艦原名為“黎明女神”號或“曙光”號(hms aurora),是英國于1936年建成的一艘輕巡洋艦(造價為2259951英鎊)。在第二次世界大戰中,該艦擔任英國海軍地中海k艦隊的旗艦,曾擊沉 10多艘敵艦和20多艘商船,被英軍譽為“銀色鬼怪”。1943年,該艦曾運送英國國王赴馬爾他;1944年,歐洲盟軍總司令艾森豪威爾上將曾在該艦上指揮了對班泰雷利亞島的攻擊行動。戰後,作為英國賠償在戰爭中征用的中國船隻于1948年交付中國,該艦主要技術資料為:艦長154.03米,寬15.56米,吃水4.2 米,標準排水量5274噸,滿載排水量7500噸,採用4台透平主機,推進功率64000馬力,最高航速32.25節,續航力4000海裏,艦員近600 名。其艦載武器主要有3座雙聯裝152毫米口徑主炮,4座雙聯裝100毫米口徑副炮(均能進行自動裝填),2座40毫米口徑高射炮,3座雙聯裝20毫米口徑機關炮,2座三聯裝533毫米魚雷發射管及深水炸彈等;艦上配備的雷達指揮儀,可控製火炮對空射擊。“重慶”號巡洋艦堪稱為中國海軍有史以來裝備最新、火力最強的一艘軍艦,被當時的國民黨軍政要人們譽為“中國海軍的新生”。但“好景”不長的是,“重慶”號于1949年2月26日從上海吳淞口外駛向共產黨控製下的煙台港,投奔了新的主人;不久後,即因為國民黨空軍的轟炸而沉于遼西葫蘆島附近海域。從此,中國人不再擁有自己的巡洋艦。

重慶號

第二次世界大戰後,英國政府贈送給國民黨政府一批軍艦,“重慶號”巡洋艦是其中最大的一艘(排水量7500噸)。為了接收英國贈送的軍艦,國民黨海軍部事先三次招收大、中學生去英國受訓。1948年5月26日,“重慶號”巡洋艦由艦長鄧兆祥率領從英國樸茨茅斯港啓程,航行一萬餘海裏,于8月20日駛抵上海。由于內戰緊張,是年10月國民黨海軍部部長桂永清即命重慶艦到葫蘆島參加遼東戰役,蔣介石曾親自在這艘軍艦上召見將領指揮遼東戰役。不久該艦又駛回上海。

1946年國民黨反動派撕毀國共停戰協定,向人民解放區瘋狂發起進攻。1946年10月,中共中央向全黨重申:要加強國民黨統治區內民眾鬥爭的領導;加強瓦解國民黨軍隊的工作。隨著人民解放戰爭的勝利和國民黨統治區民眾鬥爭的發展,1947年毛澤東指出:和全國人民為敵的蔣介石政府,發現它自己處在全民的包圍中……中國境內已有了兩條戰線,人民解放戰爭是第一條戰線,在國民黨統治區,由于學生運動的高漲,促進人民民眾革命運動的高漲,形成了極其廣泛的全民族的統一戰線,這是第二條戰線。在這種有利的情勢下,中共中央又在黨內發出指示:“國統區的情報工作的重點應轉為全面搞策反抓實力。”原中央南方局和後來的中央上海局及它領導下的有關黨委和民主人士,根據中央的指示精神,對國民黨政府的一些工作人員及陸、海、空軍的愛國官兵作了大量的工作。“重慶號”的光榮起義,就是上海局貫徹執行中央指示的產物之一。1949年2月25日,在解放戰爭即將取得勝利的情勢下,國民黨海軍最大的巡洋艦“重慶號”在上海吳淞口光榮起義,次日安全駛到解放區煙台港。引起了國內外輿論的極大震動。

“重慶號”軍艦上有從英國訓練回國的士兵三百餘人。他們在英國受訓時受到歧視和欺侮,回國後,看到國民黨的腐敗無能,物價高漲,部分軍官和士兵生活十分艱苦,他們感到極大的失望、不滿、苦悶和彷徨,許多士兵另謀了出路。在軍官中由于國民黨海軍一向存在著派系之爭,不少人受到排擠。艦長鄧兆祥等人系福建馬尾系海軍人員,也受到桂永清的排擠。桂永清派了他的親信海軍青島系牟秉劍為副艦長,監視鄧兆祥和別的官兵,並準備在適當的時候讓牟接替鄧兆祥艦長的職務。這些情況無疑是對該艦進行策反的有利條件。

作用地位

1914一1918年爆發的第一次世界大戰和1939一1945年發生的第二次世界大戰,是人類歷史上最大規模的戰爭。這兩次戰爭,波及的國家之多、作戰範圍之廣、給人類帶來的災難之大,是歷史上任何戰爭所不能比擬的。在這兩次大戰中,陸戰場和海戰場互相交織,互為依托,在佔地球面積十分之七的海洋上,展開了一次次大規模廝殺,留下了一幕幕悲壯的場面。在這血與火的搏鬥中,作為艦隊主力之一的巡洋艦,沐血風浴彈雨,留下了動人心魄的篇章。

第一次世界大戰爆發後,英、美、德、法、意、奧、俄7國約259艘戰列巡洋艦重巡洋艦和輕巡洋艦,投入了海戰場。主要作戰任務:一是破壞和保衛海上交通線;二是襲擊港口和海岸要塞;三是近海伏擊作戰;四是主力艦隊大決戰。

第二次世界大戰,是人類歷史上空前的一次大搏鬥、大屠殺,無論是戰場之廣闊、戰鬥的規模之大,都是第一次世界大戰所無法比擬的。

二次大戰中的海戰場,是決定戰爭勝負的重要戰場,遍及大西洋、地中海、印度洋和太平洋。海戰中,海軍各型艦艇及艦載武器都已趨向完善和成熱,雷達、聲納、火箭等先進技術使戰艦如虎添翼,航空母艦取代戰列艦走上了海洋“霸主”地位,給海戰帶來了嶄新變化,沿襲了200多年的戰艦在視距內對壘互射大炮的傳統戰法宣告終結,艦載航空兵給艦艇帶來了極大威脅。巡洋艦重新‘,擇主而從”,開始了為航空母艦警戒護航的歷程。

在二次大戰爆發時,英、美、日、法、意、蘇、德7個國家的190多艘巡洋艦,殺向了各個海戰場,破交保交,襲擊港口,登入抗登入,警戒護航,海上伏擊……進行了一次又一次地搏殺。

所謂破交保交,即破壞敵人的交通線保衛自己的交通線。1939年,戰爭爆發四個月裏,同盟國被擊沉的商船和輔助艦隻達50.932萬噸:到1940年底達247.756萬噸,而1942年一年,就損失了654.6271萬噸,達到了二戰期間損失商船和輔助艦隻的頂峰。

在第二次世界大戰廣闊的海戰場上,主力艦隊進行了一次又一次的交鋒,與以往海戰中水面戰艦炮對炮在一維空間裏爭奪相比,二戰中的主力艦隊的交鋒,往往在水下、水面和空中三維空間進行,加上新技術、新武器的套用,使海戰更激烈、更壯觀。

1941年5月18日一27日,英國艦隊對德國“俾斯麥”號戰列艦的圍追堵截,盡管具有大艦巨炮對壘傳統戰法的濃厚色彩,但是,英軍出動了航空母艦,這是航空母艦艦載機參加對艦攻擊較早的戰例。以德國鐵血宰相俾斯麥命名,由其孫女剪彩下水的“俾斯麥”號戰列艦與,“提爾皮茨”號戰列艦一樣,是希特勒手中的兩張“王牌”。 英國海軍一直視“俾斯麥”號為眼中釘,既然德國“放虎出山”,那麽英軍也就組織“打虎”了。英國海軍先後組織7艘戰列艦、2艘航空母艦、12艘巡洋艦和5艘驅逐艦對“俾斯麥”號圍追堵截.5月23日,英國重巡洋艦“薩福克”和“諾福克’’號在丹麥海峽發現了“俾斯麥”號。英艦借助雷達跟蹤德艦。5月24日,霍蘭中將率領的“胡德”號戰列巡洋艦和“威爾士親王”號,截擊了“俾斯麥”。“胡德”號被“俾斯麥”號的大炮一頓亂炮擊沉,“威爾士

親王”號也中彈7發。“俾斯麥”號中兩彈油艙被擊漏。德艦繼續向南航行,“歐根親王”號與“俾斯麥”號分手去襲擊商船。

在以後的3天中,“俾斯麥”號遭到了英軍航空母艦、戰列艦、巡洋艦、驅逐艦的“車輪大戰”,終于寡不敵眾,身中8條魚雷和多發炮彈連同仍在飛揚的旗幟沉入海底, 2000名艦員連同艦隊司令呂特宴斯上將,除100人獲救外,其餘全部葬身魚腹。

南太平洋,美國和日本的巡洋艦編隊之間也在展開的激烈的海戰。1944年10月 26日的萊特灣大海戰,是人類歷史上最大的一次海戰。美國共有16艘輕、重航空母艦、18艘護航母艦、12艘戰列艦、24艘輕、重巡洋艦、111艘驅逐艦、29艘潛艇、艦載機1400架,總噸位133萬噸,總人數14萬;日本4艘航空母艦,9艘戰列艦、28艘輕、重巡洋艦、36艘驅連艦,艦載機116架、呂宋島提供300架飛機,總噸位73萬,總人數4.3萬。整個海戰在錫布延、恩格羅角、蘇裏高、薩馬4個戰場上展開。激戰結果,美國損失1艘輕型航空母艦、2艘護航母艦、3艘驅逐艦、飛機100架,日軍損失3艘航空母艦、3艘戰列艦、10艘巡洋艦、11艘驅逐艦、150架飛機,死亡1萬人,是美軍死亡人數的l0倍。這是第二次世界大戰中最後一次大規模海戰。之後,美軍艦隊以風卷殘雲之勢向北挺進,直奔日本本土。經過一戰、二戰的洗禮,巡洋艦沐浴了多次大海戰的血雨腥風,也奠定了巡洋艦在海戰場上的地位,同時,也排下了巡洋艦在世界艦艇大家族中的座次。

發展趨勢

從可預見的情況看,未來巡洋艦的發展趨勢可概括為以下幾個方面:

1.巡洋艦在海軍艦艇族譜中的地位將不會改變;在航母編隊中的地位也不會改變。

2.世界巡洋艦的總數量趨于減少,有巡洋艦的國家也將趨于減少。

3.巡洋艦的噸位將維持在當前的水準上,並向精品化發展。

4.巡洋艦的功能將與驅逐艦趨同。如:要求巡洋艦具有隱身功能、戰區飛彈防御功能、與航母和兩棲艦協同作戰功能,和強大的對陸攻擊功能。

5.粒子束、雷射、電磁炮等新概念武器,將優先在巡洋艦上得到驗證,並優先裝備,

6.新一代巡洋艦將採用模組化設計,其信息化程度將會更高。

國外概況

重要巡洋艦

美國

-巡洋艦

美國是世界上擁有飛彈巡洋艦最多的國家。從20世紀60年代開始共發展了8級54艘巡洋艦,核動力飛彈巡洋艦5個級別9艘,其中“長灘”級1艘、“班布裏奇”級1艘、“特拉克斯頓”級1艘、“加利福尼亞”級2艘、“弗吉尼亞”級4艘;常規動力飛彈巡洋艦3個級別45艘,其中“萊希”級9艘、“貝爾克納普”級9艘、“提康德羅加”級27艘。“提康德羅加”級也是唯一在役的一級飛彈巡洋艦,其它均已退役。

(1)“長灘”級核動力飛彈巡洋艦

該級艦僅建造一艘,艦名“長灘”號,由美國伯利恆鋼鐵公司于1957年11月開工建造,1959年下水,1961年正式服役。它是世界上第一艘核動力巡洋艦,也是世界上第一艘核動力水面艦艇,它的誕生不僅在巡洋艦的發展史上,而且在核動力艦艇的發展史上都具有十分重要的意義,同時,它也為核動力航空母艦的發展提供了可行性的成功範例。是世界水面艦艇發展史上的一次飛躍。

“長灘”級核動力飛彈巡洋艦標準排水量15540噸、滿載排水量17525噸;艦身長219.9米、寬22.3米、吃水9.1米;動力:2座C1W壓水堆、2座燃氣輪機,8萬馬力;航速30節;編製825人,另可安排旗艦指揮人員68人。

“長灘”號建造的背景。二次世界大戰後,美國勢力大增,為了實現稱霸世界的野心,美國推行“戰略威懾”和“控製海洋”的政策。要使戰艦經常在世界海洋上遊弋,就需要一種中途不用加燃料的新的動力源,于是,核動力受到青睞。1955年1月17日,世界上第一艘核動力艦艇“鸚鵡螺”號核潛艇下水試航之後,美國海軍幾經爭議,決定建造核動力航空母艦,並計畫建造擔負護航警戒任務的核動力巡洋艦。于是,“長灘”號便開始孕育建造。

該艦具有很強的自持力。1964年,“長灘”號隨“企業”號核動力航空母艦進行了為期65天的環球航行,中途未做任何後勤補

巡洋艦

給。該艦第一次更換核燃料是到了1965年,航行了16.57萬海裏才進行的。該艦1980年-1985年進行拉大規模改裝,拆除了過時的“黃銅騎士”艦對空飛彈系統,用先進的“標準”遠程艦對空飛彈取代了“小獵犬”艦對空飛彈。1979年,“長灘”號裝備了2座四聯裝“魚叉”艦對艦飛彈發射裝置。1985年大修中,該艦又增裝了2座四聯裝“戰斧”遠程巡航飛彈,使該艦真正具備了遠距離攻擊能力。該艦原計畫裝備“宙斯盾”武器系統,由于其他原因未能實現。該艦在後部上層平台上,新裝備了2座20毫米“火神”密集陣近防炮,大大提高了近程防御能力。該艦還增裝了2門127毫米艦炮。這種艦炮適合攻擊海岸目標,並進行水面交戰。該艦還裝備1座八聯裝“阿斯洛克”反潛飛彈發射架,2座MK32三聯裝反潛魚雷發射管。改裝後的“長灘”號在武器上遠遠勝過了原型,真正具備了對艦、對空、對潛、對岸的綜合作戰能力。該艦擁有先進的電子設備。原裝的SPS-32和SPS-33相控陣雷達與“黃銅騎士”艦對空飛彈系統一同被拆除。同時,SPS-48C三坐標雷達和SPS-49CV海空搜尋雷達也取代了陳舊的橫列定向雷達。該艦擁有先進的作戰指揮中心,還附設了一套旗艦指揮設施。該艦後甲板經改裝闢出直升機平台,以供直升機進行海上補給,該艦無機庫,平時不攜帶反潛直升機。該艦1994年退役。

(2)“提康德羅加”級飛彈巡洋艦

該級艦被譽為“當代最先進的巡洋艦”,“具有劃時代的戰鬥力和生命力”。它是美國首次裝備“宙斯盾”系統的艦艇,解決了長期困擾美海軍的艦隊對空防御的難題,並在現代軍事技術方面有所領先。

冷戰時期,前蘇聯為了與美國在海上爭霸,製定了一整套海軍戰略和發

巡洋艦

展裝備規劃。他們的殺手鐧之一,是以打擊美國航空母艦編隊為主要目標,拼命發展反艦飛彈。研製的飛彈有十七八種類型之多,採取不同的製導方式、具有不同的射程、不同的飛行高度和速度,不僅裝備在水面艦艇,而且配備在潛艇和飛機上。一旦戰事驟起,蘇軍的反艦飛彈就象黑壓壓一片蝗蟲似地,以全方位、多維空間,同時象美國航空母艦襲來。這種攻擊方式被美國人稱為“飽和攻擊”。相比之下,美國巡洋艦上裝備的防空飛彈,如:“小獵犬”、“韃靼人”及“標準I型”等,對付少數來襲的反艦飛彈多少還能招架,來襲的飛彈一多,就顧此失彼,防不勝防了。它們反應遲鈍的毛病,主要反映在雷達搜尋、測定和跟蹤上,也存在于飛彈製導方式和發射系統上。通常的對空警戒雷達從發現目標到測定下目標的航向、航速、飛行高度等參數,需要12——24秒,然後把測得的目標資料傳輸給火控系統,由于空雷達跟蹤、計算出設計諸元再發射飛彈,至少需要1分鍾左右,再加上美國對空飛彈製導大都採用半主動雷達尋的方式,需要艦上的跟蹤照射雷達始終如一對準目標向其發射波束,解決了一個目標之後才能顧及下一個目標。這樣,就不能同時對付多個目標。另外,飛彈發射系統從裝彈、瞄準到發射,也有一套復雜程式,最少也得20秒鍾。這樣一來,確實難以對付蘇軍反艦飛彈的“飽和攻擊”。因此,美國人設計了“宙斯盾”系統,並著手建造裝備“宙斯盾”系統的全新型巡洋艦——“提康德羅加”。

該級艦已有27艘服役,艦舷號是“CG47-73,艦名分別是:“提康德羅加”、“文森斯”、“約克城”、“福吉谷”、“蓋茨”、“邦克山”、“莫比爾灣”、“聖哈辛托”、“安提泰姆”、“萊特灣”、“順化城”、“香普蘭湖”、“菲律賓海”、“普林斯頓”、“諾曼底”、“蒙特雷”、“錢瑟勒斯維爾”、“考彭斯”、“葛底斯堡”、“邱辛”、“夏伊洛”、“安齊奧”、“聖喬治角”、“維克斯堡”、“伊利湖”、“韋拉灣”和“羅亞爾港”。首製艦“提康德羅加”號,1980年1月在美國英格爾斯造船公司開工,1981年4月下水,1983年1月服役。該級艦長172.5米、寬16.8米、吃水9.5米;標準排水量7260噸、滿載排水量9600噸;動力裝置為4部LM2500燃汽輪機,8萬馬力;航速30節以上,如果以20節航速度算,續航力可達6萬海裏;編製人數395人,其中軍官37人。該級艦武備的攻防火力

巡洋艦

很強,是當前美國巡洋艦中作戰能力最全面的。該級艦安裝2座MK41飛彈垂直發射系統。垂直發射系統平時儲存飛彈,發射時,隻要開啟甲板發射口蓋,接通發射電源,飛彈即可騰空而起。發射口蓋是塑膠做的,緊急時不用掀蓋亦可發射,飛彈破蓋而出,反應極快。兩個飛彈庫按垂直發射方案可裝122枚飛彈,可混裝“戰斧”飛彈、“標準2型”對空、“阿斯洛克”反潛飛彈。艦尾有兩座四聯裝“魚叉”反艦飛彈發射架。該級艦還裝備兩座新穎的MK45型127毫米艦炮,兩座“密集陣”6管20毫米近程防御系統,每分鍾可發射3000發炮彈。反潛武器有“阿斯洛克”飛彈、兩座MK32三聯裝魚雷發射管,裝備兩架反潛直升機。

該級艦以裝備當今世界最先進的“宙斯盾”系統而令人註目。“宙斯盾”系統由6大部分組成:相控陣雷達、指揮決策系統、武器控製系統、飛彈火控系統、飛彈發射系統以及戰備檢查系統。它的特點在于:反映極快、具有搜尋、跟蹤和製導等多種功能,並能同時跟蹤、處理空中、水面或水下近百個目標,是當前其它作戰指揮系統所望塵莫及的。

除“宙斯盾”外,該艦還裝有一座遠程對空警戒雷達、一部球首聲納、一部拖曳聲納,並有一套全集成的自動電子戰系統,配有快速的箔條誘餌發射裝置。

該級艦的另一個獨到之處,是在提高艦艇生命力方面作了努力。為了防火,艦內劃分防火區,設有專門的電磁門可予隔離。上層建築都用鋼製,而且加敷耐火氈,關鍵部位用高強度厚鋼板保護。全艦消防管路和損害管製控製布置,充分考慮了各種戰損下仍能進行有效的搶救,並保持戰鬥力。

1988年7月3日,遊弋于波斯灣的該級艦“文森斯”號把伊朗的一架A-300B大型客機誤為F—14戰鬥機。結果,一枚飛彈騰空而起,使機上290名無辜旅客全部遇難。在1991年1月海灣戰爭中,該級艦有10 艘參加了戰鬥。1月17日凌晨,“聖哈辛托”號發射了第一枚“戰斧”飛彈,打響了“沙漠風暴”第一炮。“普林斯頓”號在海灣觸雷被炸受損。

俄羅斯

火炮巡洋艦

蘇聯海軍第一從沙皇俄國海軍最後一級納希莫夫上將級巡洋艦之後建造巡洋艦是于1935年的基洛夫級巡洋艦(26計畫),之後歷經夏伯陽級巡洋艦(68計畫)而在二戰後設計了火炮巡洋艦的收山之作斯維爾德洛夫級巡洋艦。之後蘇聯開始建造飛彈巡洋艦。

基洛夫級核動力巡洋艦

俄羅斯擁有4級7艘,其中“基洛夫”級為核動力,其餘為常規動力

巡洋艦

飛彈巡洋艦。義大利和秘魯各1艘,均為常規動力飛彈巡洋艦。由于驅逐艦日趨大型化以及火力的不斷增強,再加上一種輕型航空母艦已把巡洋艦的功能與航空母艦的功能“嫁接”在一起,英法等一些國家以建造驅逐艦和輕型航空母艦取代了巡洋艦。而美國和俄羅斯特別是美國由于遠洋作戰的需要,繼續保留威力強大的巡洋艦。第二次世界大戰後,前蘇聯海軍一直重視發展巡洋艦,先後建造了7個級型的巡洋艦,分別為“斯維爾德洛夫”級、“肯塔”級、“克列斯塔I”級、“克列斯塔II”級、“卡拉”級、“光榮”級、“基洛夫”級、這7級中隻有“基洛夫”級是核動力飛彈巡洋艦,其它級型為常規動力巡洋艦。

“基洛夫”級核動力飛彈巡洋艦,是世界上最大的飛彈巡洋艦,也是世界上第一艘裝備飛彈垂直發射系統的水面艦艇。首製艦“基洛夫”號于1975年開工建造,1977年12月下水,1980年7月服役;第二艘艦“伏龍芝”號于1983年11月服役;第三艘艦“加裏寧”號1988年服役;第四艘艦“安德羅波夫”號于1991年底下水進行海上試驗。這4艘艦都是由波羅的海船廠建造。第1艘艦在北方艦隊服役,第2艘艦在太平洋艦隊,第3艘艦編入波羅的海艦隊,第4艘編入裏海艦隊。

巡洋艦

該級艦長度248米、寬28米、吃水8.8米;標準排水量2.4萬噸、滿載排水量2.8萬噸(有資料報道為:標準排水量2.7萬噸、滿載排水量3.7萬噸),故有人稱之為戰列巡洋艦。動力裝置為:核反應堆2座、蒸氣渦輪機2台、電動機8台,總功率15萬千瓦;航速32節,以25節航速續航力為15萬海裏。

三、其它國家

除了美國和俄羅斯以外,義大利和秘魯各擁有一艘飛彈巡洋艦,義大利海軍當前唯一的一艘飛彈巡洋艦,其實也可稱為直升機母艦,它可擔負防空和反潛雙重作戰任務

秘魯海軍的飛彈巡洋艦“德魯伊特爾”級“格勞海軍上將”號,是眼下世界上最老的在役艦隻之一。它于1939年由荷蘭建造,1944年下水,直到1953年才作為防空巡洋艦編入現役,1973年秘魯購進該艦,並于1985至1988年重回荷蘭進行耗資1.4億美元的大修和改裝,在當時是作戰能力較強的飛彈巡洋艦,今天,它已是有60年艦齡的老一代戰艦,即將退出現役走進歷史。

巡洋艦

巡洋艦這個詞是在17世紀出現的。巡洋艦與其說作為艦隻的分類,不如說是表明這種艦隻的作用和任務。無論如何,這個詞被用作形容小的、快速的、合適于這種角色的戰艦。在十七世紀,艦隊的主體則由戰列艦組成,這些艦隻比護衛艦大得多、昂貴得多,也慢得多,並不適合執行長距離的任務(例如美洲)。而且戰列艦在戰略上太過重要,執行持續巡邏任務顯得過于冒險。巡洋艦一般逃避這樣的戰艦,也不參加這樣的戰艦之間的艦隊海戰。

巡洋艦 巡洋艦

荷蘭海軍在17世紀開始登錄巡洋艦的數量和配置,英國海軍以及晚些時候的法國和西班牙海軍趕上這個潮流。為了保護國會中的商業利益,英國頒布巡洋艦和護航法——開始將海軍的註意力放在用巡洋艦進行商業保護和搜捕,而不是建造更多恐怖和昂貴的戰列艦。在18世紀中,巡防艦是一種卓越的巡洋艦種。巡防艦是一種既小、又快、長距離、輕武裝(單層炮甲板)的戰艦,主要用來偵查,運送信件,破壞敵方貿易線等等。另一種主要的的巡洋艦種是單軌縱帆船,不過其他各色各樣的船隻也被當作巡洋艦使用。

19世紀,各國海軍開始使用蒸汽動力戰艦,在十九世紀四十年代時,開始出現實驗性的蒸汽巡防艦和單軌縱帆船。在五十年代中期,英國和美國海軍開始製造擁有很長的船體和重炮的蒸汽巡防艦,比如USS Merrimack和HMS Mersey。在1860年代,鐵甲艦登上戰爭舞台。最早的鐵甲艦也隻有一個炮台,因為它們的裝甲太重了,沒法裝其它的炮台。盡管它們是帶有大炮的大船,而且也可以像戰列艦一樣作戰,它們依然被當作巡洋艦使用。

法國人以1865年下水Belliqueuse號為起點,建造了許多較小型鐵甲艦來執行遠海巡洋任務。這些“車站鐵甲艦”是裝甲巡洋艦發展的開端——一種為了快速、獨立、搜捕和巡邏的傳統巡洋艦任務而生的鐵甲艦。

第一艘真正意義上的裝甲巡洋艦是俄羅斯的General-Admiral號,在1874年完工。英國的HMS Shannon號在數年後服役。

長時期裏巡洋艦彌補了非常輕型的船隻如魚雷艇與戰列艦之間這個空檔。巡洋艦足以抵擋小型船隻的進攻,而且足以能夠遠離自己的基地航行。而戰列艦雖然在作戰時威力非常大,但它們太慢和需要太多的燃料(尤其是在使用蒸汽輪機後),使它們在遠距離作戰時非常依賴補給艦隊。19世紀的大多數時間裏和20世紀初巡洋艦是一支艦隊的遠程威懾武器,而戰列艦則待在基地附近。巡洋艦最主要的作用在于襲擊敵人的商隊。巡洋艦在設計的時候就非常註重速度:它們瘦長、流水線的船體尤其利于高速航行。為了減少流體漩渦它們的船首和船尾均逐漸變細。

在1880年至1910年期間各國還建造了許多小得多的防護巡洋艦。由于它們的裝甲很少,沒有側舷裝甲,而是在甲板內設有弓型的水準裝甲。

同時,巡洋艦也被編入主力艦隊作為偵查和巡邏用途。

隨著戰列艦的不斷增大,巡洋艦的排水量也不斷增大。風帆被蒸汽機代替後出現了裝甲巡洋艦,實際上它們是比較小的、快速的戰列艦。19世紀末戰艦的發展速度如此之快以至于數年後下水的巡洋艦就已經超過了此前的戰列艦。美國的白色艦隊在下水幾年後就已經過時了。在這段時間裏一支艦隊往往包括很老的艦隻,也有很新的艦隻,而新艦往往比老艦大得多。

從這個時候開始人們開始區分輕巡洋艦和重巡洋艦第一次世界大戰後在不同的軍備限製條約中對這兩個概念均有定義。輕巡洋艦的主炮口徑為6.1英寸(155毫米)以下,重巡洋艦的主炮口徑則在此以上(8英寸,即203毫米最為常見)。在華盛頓海軍條約中規定8英寸為重巡洋艦的炮徑上限。隻有五艘巡洋艦的主炮口徑在此之上:三艘德國德意志級裝甲艦和美國海軍在第二次世界大戰中使用的兩艘阿拉斯加級大型巡洋艦。實際上,這五艘軍艦就性質來說都不完全是巡洋艦,而隻是因為各種原因被稱為巡洋艦。

英國皇家海軍尤其重視巡洋艦。原因在于英國有大量殖民地,需要保持大量的巡洋艦以保持殖民地的安全。這些巡洋艦可以偵查敵情,保護戰列艦艦隊開赴遠處,亦可以群攻敵人的大型軍艦。比如在1941年5月,諾福克號重巡洋艦和薩福克號重巡洋艦尾隨德國俾斯麥號戰列艦,直到英國戰列艦和航空母艦到達並最終擊沉俾斯麥號。而在1939年12月的拉普拉塔河口海戰中,英國的埃克塞特號重巡洋艦和兩艘輕巡洋艦得以分散德國格拉夫·斯佩海軍上將號迷你戰列艦的優勢火力。雖然英艦受創,但是德艦不敢戀戰,最後決定逃往港口。

輔助巡洋艦

另一種稱為“巡洋艦”的船隻是輔助巡洋艦,實際上它們是戰爭爆發後快速裝配了小炮的商船。這些船被用來為其它商船提供保護,但由于它們航速慢、火力弱、裝甲弱,因此它們實際上幾乎無用。在兩次世界大戰中德國均使用裝配了巡洋艦火炮的小商船來襲擊盟軍商船,這些船一般偽裝成中立甚至盟軍的商船,取得了一些戰果。一些大的遠洋輪也被這樣改裝。在第一次世界大戰中法國和德國曾使用這樣的船隻來襲擊敵方,這些船的優點在于它們的高速(30節左右)。第二次世界大戰德國和日本再次使用這樣的船隻。在一戰和二戰的初期英國也曾使用這樣的船隻來保護商船隊,以彌補驅逐艦的不足。

戰列巡洋艦

軍艦設計的一個標準是,自己的裝甲應該可以抵擋自己發射的炮彈。  比如說,一艘戰列艦發射的是16英寸炮彈,則裝甲亦要抵擋16英寸的炮火。這樣的設計保證了火力和防護力的均衡。第一次世界大戰前,曾經有過一種破壞這樣的均衡的設計:無敵級戰鬥巡洋艦。其目的在于設計一種速度相當于巡洋艦,但是在火力上與戰列艦一樣的艦隻,這些艦隻的作用在于追擊敵人的巡洋艦。

這些戰列巡洋艦的大小和火力與戰列艦一樣,但是其裝甲隻是巡洋艦的裝甲,省下來的重量被投資到更強大的引擎中。其結果是一種擁有高戰術機動性的船隻:比任何巡洋艦的武力均強,而比更大的船則快。

在圖紙上,戰列巡洋艦的設計應當說是比較成功的。比如在1914年的福克蘭群島海戰中,但是在艦隊作戰時針對敵人的戰列艦時它們非常脆弱。在1916年的日德蘭海戰中英國的戰列巡洋艦在德國重火力下爆炸。戰後英國海軍將許多戰列巡洋艦拆毀了,剩下的在其允許狀態下裝甲被加固。不過拆毀的主要原因是因為華盛頓海軍條約規定了重型軍艦的數量和排水限製。

1940年在第二次世界大戰英國艦隊追擊德國俾斯麥號戰列艦的過程中也顯示出戰列巡洋艦的裝甲脆弱的弱點。英國的胡德號戰列巡洋艦在火力上與俾斯麥號一樣強大,但是在裝甲上卻弱得多。在丹麥海峽海戰中,一發炮彈在擊穿胡德號的裝甲後落入彈葯庫,導致彈葯庫發生爆炸,船體斷裂為兩半沉沒。1419名水手中隻有三人幸存。[1]

戰鬥情況

巡洋艦[2]是海軍中比較老的一個艦種,差不多和戰列艦同時誕生和發展。早在17-18世紀的帆船時代,巡洋艦是指那些裝備火炮較少,一般不直接參與戰列艦戰鬥,而主要執行巡邏及護航任務的快速炮船。當時最好的巡洋艦是英國的阿拉巴馬號,它是一艘多桅帆船,採用蒸汽機推進,排水量1040噸。19世紀末,隨著戰列艦的崛起,巡洋艦、特別是裝甲巡洋艦得到迅速發展。到第一次世界大戰期間,巡洋艦的發展速度加快,質量也有明顯提高,排水量已經達到3000-4000噸。航速25-30節,艦炮口徑一般為127-152毫米,個別達190毫米,已經具備壓製敵驅逐艦,引導和支援己方海上兵力進行作戰的能力。

第二次世界大戰以前,巡洋艦主要分重巡洋艦、輕巡洋艦和輔助巡洋艦三種類型。重巡洋艦的噸位已經達到2-3萬噸,航速32-34節,續航力1萬多海裏,裝甲厚達127-203毫米。艦上裝有八、九門203毫米口徑的艦炮,射程20海裏以上,主要用來攻擊敵水面艦艇和岸基目標。另外,還裝有10—16門副炮,口徑130毫米以下。同時,還裝有幾十門自動炮,用來打飛機和小型艦艇。例如,二戰中美國的阿拉斯加級巡洋艦就達30000多噸,裝有9門304毫米的艦炮。有的巡洋艦上還可以攜載三、四架水上飛機,用來校正艦炮射擊的精度和進行偵察。這種重型巡洋艦和戰列艦一起構成威力強大的海上堡壘,曾經稱雄于世界海洋一個多世紀。

淡出舞台

90年代以來,由于40年冷戰的結束,世界情勢出現了裁軍的趨勢,巡洋艦又面臨一次大的考驗。人們發現,兩、三萬噸的大型巡洋艦和幾千噸級的驅逐艦所用武器相差不大,都是飛彈、艦炮和直升機,所不同的隻是攜載數量的多少而已。所以,人們對于是否還有必要繼續建造新的巡洋艦提出質疑。美國已經決定,現役所有核動力巡洋艦,在2000年前全部退役,同時停止建造新的巡洋艦。俄羅斯海軍也隻保留基洛夫級,其他巡洋艦將全部退役,而且不會再建造新的巡洋艦。其他國家的巡洋艦已經基本退役完畢,今後也不打算再建造新的巡洋艦。這樣一來,到21世紀初期,世界上隻有美國和俄羅斯海軍擁有兩個級別的巡洋艦,到2030年之後,預計巡洋艦這個艦種將和戰列艦一樣,全部退出舞台。

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