合肥都市圈

合肥都市圈

合肥都市圈是以合肥為中心,打造合滁寧、合蕪馬、合淮、合六、合安宜產業發展帶,推動創新鏈和產業鏈融合發展,逐步建立和完善產業鏈合作體系,推動圈內城市合作構建高水平、多功能、國際化的對外開放平台,建設具有較強影響力的國際化都市圈。

合肥都市圈位於長江中下游沿江長三角西端,包括安徽省合肥市、淮南市、六安市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、安慶市,合肥都市圈國土面積占全省的40.6%,人口占全省的43.2%,區域經濟總量占全省的比重接近59%。2016年,合肥都市圈實現地區生產總值14206.3億元,財政收入2434.0億元,規模以上工業增加值5887.5億元,全社會固定資產投資15598.0億元,占全省比重分別為58.9%、55.7%、58.4%、58.3%。

按照規劃,到2020年,合肥都市圈總人口約為1500萬人,其中合肥800萬,蕪湖420萬,馬鞍山280萬。城鎮人口約為1300萬人。2030年,合肥都市圈總人口約為1800萬人,城鎮人口約為1700萬人。同時,城鎮化水平在2020年達到80% ~85% ,2030年達到90%~95%。城市化率、人均收入達到長三角平均水平。根據《規劃》,未來十年,合肥都市圈將形成"一區、五軸、三帶、多組團"的城鎮空間布局結構體系,遠景由點-軸模式向網路化模式發展。

  • 中文名稱
    合肥都市圈
  • 外文名稱
    HeFei Metropolitan Circle
  • 別名
    合肥經濟圈
  • 行政區類別
    都市圈
  • 所屬地區
  • 下轄地區
    合肥市、淮南市、六安市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、桐城市
  • 電話區號
    0551、0553、0554、0555、0556、0550、0564
  • 地理位置
    長江下游沿江地帶,長三角西端
  • 面積
    5.7萬平方公里
  • 人口
    1350萬(2016年)
  • 方言
    江淮官話洪巢片、吳語宣州片
  • 氣候條件
  • 著名景點
  • 機場
    合肥新橋國際機場、蕪湖宣城機場(在建)
  • 火車站
  • 車牌代碼
    皖A、皖B、皖D、皖E、皖H、皖M、皖N
  • 地區生產總值
    14206.3億元(2016)
  • 高等學府
    中國科大、合工大、安大、安師大
  • 目標
    長三角重要增長極
  • 人均GDP
    70150元
  • 核心
    合肥市

基本概況

發展目標

按照規劃,到2015年,合肥都市圈的經濟規模將持續提高,佔全省比重由2008年的36.37%提高到45%以上。

合肥城市圈合肥城市圈

具體規劃

按照規劃,到2020年,合肥都市圈總人口約為2400萬人,城鎮人口約為1580萬人;2030年,合肥都市圈總人口約為2635萬人,城鎮人口約為1990萬人。同時,城鎮化水準在2020年達到65% ~68% ,2030年達到75%~78%。

根據《規劃》,未來十年,合肥都市圈將形成"一區、五軸、三帶、多組團"的城鎮空間布局結構體系,遠景由點-軸模式向網路化模式發展。

具體是,由合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五大城市中心城區以及環巢湖地區等組成的城鎮密集區,成為聚合合肥都市圈區域發展的"心髒";而東西向合巢蕪發展軸、

合肥都市圈地區生產總值成長(2014-2020)(年份表示地區生產總值,單位:億元)

城市2014201520162017201820192020
合肥5158.305790.156401.767097.008132.269211.3110156.70
淮南780.17
850.44935.171091.481275.491480.531615.09
滁州1190.12
1276.061385.461561.051840.342109.602322.43
六安1091.581170.431258.701405.931657.771800.151989.50

桐城

(副地級)

238.59260.15301.44351.19435.02527.97606.00

合肥都市圈地區生產總值成長(2021-2029)(年份表示地區生產總值,單位:億元)

城市202120222023202420252026202720282029
合肥11000.311905.212705.914015.815001.216801.618516.820235.922015.7
淮南1700.81915.32105.42400.32678.72805.13015.83415.33722.6
滁州2455.12670.22815.33012.23155.93315.83577.23815.44022.6
六安2105.32315.02399.42562.92770.12915.33041.63256.53550.1

桐城

(副地級)

701.5770.2850.9945.61091.31252.61561.81800.42015.7

擴容目標

"交通一體化目標是以城際快速交通系統建設為重點,加強運輸組織和管理,全面提高綜合運輸能力,增強快捷便利性,盡快形成合肥都市圈'1小時通勤圈'和'1小時生活圈',構築交通網路化的現代交通體系,《規劃》中擬定的近期重大行動計畫包括打造"合淮同城化"、濱湖地區綜合開發、交通一體化、泛巢湖旅遊等。

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旅遊景點

合肥市包公園、李鴻章故居三國遺址公園、徽園,巢湖市冶父山銀屏山和縣香泉溫泉度假村半湯御泉庄六安市萬佛湖、白馬尖、獨山革命舊址群、紅石谷,淮南市八公山、上窯、焦崗湖景區、茅仙洞桐城市文廟·六尺巷、嬉子湖、龍眠山披雪瀑以及壽縣古城牆、八公山森林公園、楚文化博物館和報恩寺。

合肥都市圈

交通運輸

公路

206國道,312國道,合肥繞城高速,京台高速,滬陝高速,滬蓉高速,合蕪高速,合安高速,合蚌高速,淮南鐵路,合九鐵路,寧西鐵路,合武高鐵,合寧高鐵等交于市區。

鐵路

京福高速鐵路[合福鐵路],正在建設和將要建設的合廬銅鐵路,商杭客運專線,合肥鐵路南環線,合蚌客運專線,合馬高速等將使合肥交通更加便利。

捷運

1號線

南北方向骨幹線,起點位于合肥火車站北天水路,以地下線形式沿新蚌埠路向南,經北二環路,穿過合肥火車站,沿勝利路、馬鞍山路向南,至望湖中路轉向西,再向南沿佳洲路直穿高鐵站,之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99公裏,全部為地下線。全線共設車站25座,全部為地下車站。已于2012年下半年開工,預計2016年底開通運營。

2號線

東西方向骨幹線,西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。全線長27.20公裏。已于2013年開工,預計2017年6月30日開通運營。

3號線

2014年開工,2018年年末正式運營。

航空

現有的駱崗國際機場,以及2013年3月運營的4E級新橋國際機場。

水運

合裕航道作為合肥通江達海的唯一"路徑",其地位和作用愈發重要。為切實解決合裕航道通航能力問題,合肥市計畫投資6億元將航道升級為三級的高等級航道,使千噸船舶可常年通航。目前,新增的裕溪閘復線工程正抓緊施工,計畫明年上半年完工,合裕航道的疏浚準備也在有序進行當中。

重大項目

合肥經濟圈,包括合肥、淮南、六安、桐城、滁州五地市。據悉,合肥經濟圈多次召開重大合作項目謀劃工作會,圍繞基礎設施、產業、旅遊、環境治理等方面,開展重大合作項目謀劃工作。截至8月底,累計謀劃項目35個,總投資約1240億元,其中在6月份召開的經濟圈第五次會商會上簽約15個,目前已開工項目5個,完成投資7.5億元。在談項目6個,有意向合作項目14個。同時,在經濟圈第五次會商會上達成合作專題5個,涉及大氣污染聯控、產業合作、市場一體化建設、體製機製建設、交通基礎設施建設等方面。

在重大製造業、戰略性新興產業項目布局上,優先向合肥經濟圈傾斜。支持合肥經濟圈各市加快電子信息、家用電器、汽車及零部件、裝備製造、新能源、食品及農產品加工等領域重大項目和跨市產業鏈配套項目建設。支持智慧城市、動漫基地、物聯網基地和電子商務基地建設。

充分發揮合肥經濟圈內國家級、省級開發區和農業現代示範區的產業承接作用,在交通和產業基礎較好的集聚區設立共建園區。支持淮南、舒城、定遠等地共建園區建設。

各市基礎

支持合肥經濟圈各市在區際交通、通信、水利、生態環境保護等重大基礎設施一體化建設方面的合作,實現跨行政區域基礎設施的互聯互通,共建共享,增強區域發展支撐力。

優先安排圈內各城市的高速公路、高速鐵路、主要航道樞紐等重大交通基礎設施。改造提升合肥連線淮南、六安、滁州、桐城等周邊市(縣)的快速公路網;規劃建設經濟圈環線暢通工程;實施江淮航運溝通,形成以合肥為核心的航運體系;加快各市(縣)之間城際軌道交通線網建設。

力爭建成

合肥經濟圈加快建立生態補償機製,完善生態共建共保機製。加大對六安水源地保護的有效投入,建立大別山重要生態功能區的省內生態補償機製。加大採煤塌陷區綜合治理。加大支持巢湖生態文明示範區建設力度。生態聯保聯防新格局形成,建成中部地區乃至全國的生態示範區。

同時,最佳化合肥經濟圈內土地利用空間格局,建立土地利用規劃指標調劑、耕地保有量、基本農田保護面積易地代保,以及新增耕地指標有償調劑使用製度。加大合肥航空港經濟試驗區土地政策支持力度。

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