北海道 -日本一級行政區

北海道

日本一級行政區
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北海道(Hokkaido),是日本47個都道府縣中唯一的道,也是最北的一級行政區,為日本除了本州以外最大的島,也是世介面積第21大島嶼,略小于愛爾蘭島。南以津輕海峽界本州島,北以宗谷海峽界庫頁島。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。

  • 中文名稱
    北海道
  • 面積
    8.3萬平方公裏
  • 外文名稱
    ほっかいどう,Hokkaido
  • 人口
    約570萬(2005年)
  • 行政區類別
    一級行政區
  • 所屬地區
    日本
  • 著名景點
    支笏湖等
  • 下轄地區
    札幌市等
  • 政府駐地
    札幌市
  • 火車站
    新千歲機場、函館機場等
  • 地理位置
    位于日本列島最北部

概述

​北海道位于日本北部,面積佔全日本的五分之一 ,而人口隻有東京的一半,人口密度極低,而且多集中于以札幌為中心的小樽與旭川之間,故此遊客到了北海道,往往會有廣大安逸的感覺,與日本其它城市的擁擠繁榮相比,實在是別樹一幟。北海道是以其迷人的雪景聞名于世,故冬天是遊覽北海道的最佳季節。一年一度之北海道雪祭盛會約于每年2月上旬展開,會場分別設于大通公園及真駒內自衛隊廣場兩處,遊客可在此參觀各國達人雲集,盡展身手而雕砌成之冰雕藝術傑作,雄偉壯觀,匠心獨運。

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此外,北海道亦有很多值得遊覽之地。登別溫泉為北海道最大之溫泉,四周群山環抱,在狹窄的峽谷裏涌出11種溫泉,水溫由45℃至93℃不等,可治療多種疾病,亦可在此遊覽著名之地獄谷、葯師如來像、火山口褚色的絕崖及琉璜噴泉口等奇景。支笏湖為北海道第一大湖,湖畔聳立著之樽前山及惠前岳,均為活火山,曾于1978年爆發,仍有噴煙,與波平浪靜的湖面相映成趣。附近之四方嶺上有一熊牧場,飼養了珍貴棕熊二百多隻,並可作精彩的表演,遊客可在園內自由飼喂並拍照留念。

地理位置

日本四主島中最北的島嶼。日本第二大島。位于日本列島最北部(北緯40度33分至45度33分,東經139度20分至148度53分之間)。南北寬420公裏,東西長 540公裏,面積83,520平方公裏(32,247平方哩),與鄰近小島構成行政單位「道」,佔全日本陸地面積的21%。西臨日本海,南瀕太平洋,東北濱鄂霍次克海;西南以津輕海峽與本州毗鄰,北隔拉彼魯茲海峽(宗谷海峽)同俄國庫頁島(薩哈林島)相望,為扼控兩峽的戰略要地,日本北部邊防前哨,有“日本北門鎖鑰”之稱。以涼爽的氣候和近期形成的山脈、火山為地理特點。

自然氣候

季風顯著,溫帶海洋性氣候。平均氣溫:1月-4~-10℃,8月18~20℃。年降水量 800~1200毫米。12月至次年3月有積雪,最深達4米。夏季東南岸多海霧,冬季北岸和東岸有流冰。

旅遊景區

流冰破冰船

“卡林果II號”和“極光號”破冰船,從紋別港出港,乘船遊覽需要1個小時,遊覽船在流冰間穿行,可以觀察近在咫尺的流水。該引人入勝的旅遊項目是從1月中旬開始為期2個月。在網走市也有“極光號”在運行。

函館的夜景

與香港、那不勒斯,並列為世界三大夜景。由于地形因素,函館的夜景以特殊的扇型著稱。函館的夜景呈X形,燈光熠熠,像太空中的一個未知領域,據說函館每晚的耗電就需要百萬美元。

小樽

小樽在北海道西部,面臨石狩灣,約在 100 年前作為北海道的海上大門發展起來,極盡繁榮,不少銀行和企業紛紛來  此發展,甚至被人稱為“北方的華爾街”。昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板,沿岸都是磚石結構的倉庫,一派繁忙景象。如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪。到了傍晚時分,石板街道和兩旁亮起的汽油燈使城市充滿了懷舊氣氛,讓人感到十分親切溫暖。

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小樽還有“坡城”之稱,城內多坡路,其中有取名為“地獄坡”的陡坡和斜而彎曲的舟見坡。冬日滑雪場的背後有一座天狗山,從山上的了望台俯瞰,不僅能將市容盡收眼底,還可以極目遠眺港灣風景,這裏設有索道車,供遊客上山用。近郊的海岸地帶屬于尼賽考積丹小樽海岸國定公園,其中有以懸崖峭壁著稱的澳塔毛伊等風景區,夏天這裏遊人特別多。

紅磚瓦官舍

建于1888年,後經多次整修,1968年復原成建立時的面貌。1969年被指定為重要文化財產。建築式樣系採用美國新巴羅克式。

旭岳的花園

從旭川市乘公共汽車1小時30分鍾,可到達旭岳溫泉,再利用索道便可到海拔1,600公尺高的高山植物花園。最高峰 "旭岳" 海拔2290公尺,是全日本賞雪時間最長的地方,即使到了夏季6月,濃霧籠罩的山頭依然被冬日殘留的白雪覆蓋,神秘中帶些詭譎。

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標高2290m的大雪山系最高峰的山。到1600m的地點架空索道運行著。如果登山需要登山用真正的裝備。有把架空索道頂峰作為出發點,約1小時的散步路線。走這個散步路線的時候,由于容易走的鞋·服裝不要緊。初夏成為高山植物盛開的花圃。雨後的日和下了雪的日,散步路有泥濘在在、 架空索道頂峰站進行著長筒皮靴的出借。

松前藩府邸

仙台以北最繁榮、自豪的城市。

瀨棚青少年旅行村

佔地2.7公頃的園區內有帳篷區、宿營小木屋、營火廣場、炊事處、淋浴、洗手間等設備完善的野外活動場地。

函館濱水區

從函館車站向函館埠頭方向的西部地區沿岸、以國際貿易港口而繁榮時的古老建築物及倉庫等重新利用的建築群。函館明治館為首,BAY函館、金森洋物館等深受年輕觀光客的喜愛。

鮪之海角

沿岸約450m的海面上突出的安山岩柱壯石紋的岩面,在朝夕的陽光下映出神秘的景色。由于在學術、觀光方面的優越,被指定為北海道天然紀念物。

惠山

惠山在火山的地域上,由熔岩圓頂小山構成了罕見的雙重鍾壯火山。

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惠山日語叫做Esan,位於北海道南部、向太平洋突出的龜田半島東南端,惠山道立自然公園內,海拔618公尺高的活火山。惠山也是個眺望遠景的好地方,晴朗無雲時,遠望至羊蹄山、駒岳和青森縣的下北半島。

惠山杜鵑公園位於惠山的山麓處,是觀賞蝦夷山杜鵑和更紗燈台花的勝地。大約從5月上旬開始,原野上的杜鵑花、越桔、滿天星等600種以上的高山植物競相開放,此地就被染成一片紅色花海,並且在初夏舉辦惠山杜鵑節活動。

另外,惠山溫泉也是相當受到當地民眾的喜歡,自19世紀中葉起就作為溫泉治療場所,因為溫泉顏色為葡萄酒色,因此頗負盛名。此外,在附近的『水無海濱溫泉』有海灘三臺階式浴槽,水溫根據落潮和漲潮會有所變化,這種露天溫泉更能體驗觀望大海與溫泉的奧妙所在。

浮島公園

10個浮島慢慢地移動,隨著方向或時間改變姿態的奇特的公園。

大沼國定公園

是駒岳南麓的水鄉公園,具有日本風情的美麗風景,是有魅力的遊覽、休閒聖地。

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大通公園 Odori Park

大通公園在市中心,這裏有許多城市雕塑、噴水池、丁香樹和槐樹,在它北面聳立著各種商社、金融機構大樓和北海道政府大樓,南面是大規模的地下商業街,也是該市的中心商業街,熱鬧非凡。夏天公園內會擺出許多庭院式啤酒店,冬天則舉行札幌最盛大的活動——札幌冰雪節,在冰雪節期間,這座大公園內到處都豎起壯觀的雪塑和美麗的冰雕。

白色戀人朱古力工廠shiroikoibitopark

白い戀人Chocolate factory是白色戀人朱古力夾心餅幹和冰淇淋的生產地和展示地,更是一座洋溢著英倫氣息的歐式古典城堡。 白色戀人,象征著北海道長達半年的皚皚白雪和對愛人的期待,除了是著名朱古力甜點外,它的生產地更是一個魔幻神秘的代名詞。其色彩鮮艷的磚牆、造型各異的尖頂、氣勢恢宏的城堡、古樸典雅的鍾樓,每一處都突顯庄重大方的氣息。工廠內不僅有展示朱古力發展史和製作過程的朱古力博物館,還有能夠買到正宗的“白色戀人”的商鋪,最令人驚喜的是可以親身體驗自製朱古力的過程與樂趣。在店員的指導下,就能製作出各式各樣美味的朱古力甜點,作為傳遞愛意的禮物送給戀人最適宜。

小樽運河Otaru Unga

小樽運河位于小樽市港區,是小樽乃至北海道的一大標志性景觀。運河開通于1923年,曾用來裝卸貨物,見證了這一帶“北方華爾街”的繁華。如今的小樽運河有一半長度被填平作為馬路使用,但沿岸的一排磚石結構倉庫被保留了下來,改造成了玻璃工藝品商店等特色店鋪,加上瓦斯燈的點綴,在冬日的夜裏顯得格外漂亮。 白天漫步在小樽運河沿岸是一件非常愉快的事情。河的一邊是長長的人行步道,路上每隔一段距離就立著一根維多利亞風格的煤油路燈,十分懷舊,還常能看到不少藝術家在這裏現場作畫。

旅遊指南

交通

國際主要航線

上海至札幌,4小時,MU279,周三、五、日

釜山、首爾至札幌,約3小時

香港至札幌,約4小時5分。

機場主要交通

北海道中央巴士(至札幌市內)所需時間70分鍾

北都交通(至札幌市內)所需時間70分鍾。

道南巴士(至苫小牧市內)所需時間40分鍾,(至登別溫泉)所需時間1小時。

日本國內主要交通

新千歲機場至東京(90分鍾)、名古屋(100分鍾)、大阪(110分鍾)

函館機場至東京(80分鍾)、名古屋(90分鍾)、大阪(100分鍾)

旭川機場至東京(100分鍾)、名古屋(100分鍾)、大阪(110分鍾)。

美食

北海道拉面

不管你是不是在日本其他城市已經吃膩了拉面,來到北海道,一定不能錯過當地特色的三大拉面:札幌味增拉面、旭川醬油拉面和函館鹽拉面。現在北海道是日本拉面文化最為興盛的地區,札幌還有拉面共和國和拉面橫丁等聚集大量拉面店的飲食街。北海道拉面的特色是湯底多以雞骨、海鮮、蔬菜等多種食材熬製,澆頭除了常見的叉燒肉、豆芽、筍幹等,還有黃油、玉米、海鮮等北海道特有的風味。

北海道海鮮

北海道水產資源豐富,使得壽司、蟹肉料理等各類海鮮料理成為北海道具代表性的高級料理。這裏出產全日本評價最高的海產品,主要產魚類型:鮭魚、狹鱈、太平洋鯡魚、遠東擬沙丁魚、秋刀魚等。小樽作為北部的港口城市,自然不會讓喜好魚生海味的人失望。幾條主街裏海產品店和餐廳的數量和小樽標志性的玻璃工藝品店不相上下,景色優美的運河兩旁的黃金旺鋪更是基本被餐飲業霸佔。

壽司

北海道又稱壽司王國,四面環海的北海道是新鮮海產的寶庫,壽司是日本一種獨特的美味佳餚,北海道的壽司與本州的壽司相比,因更多的使用扇貝、姥蛤、螃蟹和海膽做材料,頗受日本人及海外人士喜歡。

甜品

北海道的畜牧業發達,出產一流的乳製品,加上受歐洲飲食文化影響深遠,誕生了一大批歷史悠久的老牌甜品店,以醇厚的口感和濃鬱的奶香聞名。札幌的雪印Parlor、函館的Snaffle、小樽的Letao都是必去的名店,因為多數採用純天然的新鮮原料製作,很難運輸到北海道以外開店,是名副其實的當地限定美味。

湯咖喱

湯咖喱(Soup Curry)算不上是一道日本料理,但可能隻有在北海道才能吃到正宗的。咖喱由印度傳到日本後,日本人做出的咖喱飯與印度的原版有著較大的差別,而到了北海道之後這種差別更加擴大了。咖喱醬汁化成了一鍋湯,食材也由簡單的肉塊土豆蘿卜丁之類變成了多種大塊蔬菜甚至加上了烤雞排的組合,色澤鮮艷,香氣沁人,令人胃口大開。

成吉思汗烤肉 

在北海道以外,日本人幾乎不吃羊肉。將羊肉和蔬菜一起放在中央突起的鐵盤上邊烤邊吃,再配上北海道的名產——啤酒,大口喝酒大口吃肉非常過癮。成吉思汗燒烤一般有兩種吃法,一種是先將肉片腌好再烤;另一種是將生羊肉烤好再蘸上醬吃。成吉思汗烤肉採用在地出產的羔羊,新鮮的羊肉膻味很小,推薦嘗試。札幌擁有最多的成吉思汗烤肉店,許多人氣店門口永遠排著大隊。

北海道蟹:產于俄羅斯、韓國、日本交界的日本海。以鱈場蟹、毛蟹、花蟹為主。

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北海道的昆布(海帶):北海道產真海帶、利尻海帶、羅臼海帶、三石海帶等品種。

北海道的拉面:札幌的味噌湯口味,旭川的醬油口味,函館的鹽味拉面。

成吉思汗烤羊肉:用圓形的鐵鍋燒烤羊肉及蔬菜。對于羊肉燒烤,分為加佐料烤肉及鮮烤肉(包括冷凍肉)兩種吃法。

札幌啤酒:香味獨特,口感清爽。每年七八月份舉辦的札幌啤酒節,是一個暢飲狂歡的節日。白色戀人朱古力:日本最有名的朱古力品牌之一。由北海道札幌市“石屋製果”生產,是一種兩塊餅幹夾著一層白朱古力的點心。夕張哈蜜瓜:日語名稱“夕張メロン”。日本高級甜瓜。肉紅,柔軟多汁。誕生于1961年。

最佳旅遊時間

冬季(12月至次年2月)是北海道的最佳旅遊季節。北海道地處緯度較高的地帶,但因為海流原因,冬夏間氣溫相差較大。八月份是盛夏,氣溫高達30度;一月份是隆冬,氣溫低至零下20度。每年11月下旬寒風刮起後到第二年的四月底都是嚴寒的冬天。

* 新大學建設

日本政府于2016年4月1日,投資五萬日元建設新大學,其中,國際知名度極高的稚內大灣大學(國立大學)一期有:藝術與設計學院大樓、教育學院大樓、行政樓之圖書館、文化生宿舍、非文化生宿舍、教學樓、運動場、體育館。

歷史文化

歷史發展

以前《日本書紀》作為渡島登場,與阿倍比羅夫有接觸,奈良時代,平安時代與出羽國進行了交易。當時的居民,與東北地方北部的居民同被叫蝦夷,兩者可能為同一民族,並且可能是現在的愛努族的祖先。

明治元年(1868年),明治新政府決定在蝦夷地設定箱館裁判所,隨即把名稱改為箱館府。1869年蝦夷地改稱北海道,設定11國86郡(地理分區)。同年7月設定北海道開拓使(箱館府因此廢除)之後,北海道的開拓正式進行。1882年廢止開拓使,設定函館,札幌,根室三縣取代開拓使。1886年代替3縣設定北海道廳。由于明治政府的政策許多日本人從內地的各地移住,開拓的熱潮涌入了道內各地。

在1869年,明治政府要求為“蝦夷地”取新的名稱時,松浦武四郎以北方的“北”(きた)、“カイナー”(阿伊努族對當地的稱呼)的“カイ”,以及日本對領土常使用的“道”(どう),合並為“きたかいどう”,翻成漢字為“北加伊道”;最後並獲得採用,但在考量配合律令製時代的五畿七道的“東海道”、“南海道”、“西海道”,因此轉為“北海道”(ほっかいどう)。

文化習俗

北海道道內有九處地方舉行雪祭。北海道東部,有知床(Shiretoko)雪祭、網走(Abashiri)的網走浮冰遊覽船之旅、網走.鄂霍次克浮冰祭。北海道中部,有札幌(Sapporo)雪祭、層雲峽(Sounkyo)冰瀑祭、旭川(Asahikawa)冬祭衣亞寒湖(Lake Akan)冰祭。北海道南部也有兩處,是帶廣冰祭和釧路冰祭。最大規模和歷史悠久的應首推札幌雪祭。各地雪祭舉行的時間長短不一,有的僅為數天,如藏王冰樹祭隻有兩天,亞寒湖冰祭亦為四天而已。網走浮冰遊覽船之旅卻長達三個月,由每年的一月十五日至四月十五日,至于雪祭的佼佼者--札幌雪祭則為期一周,每年由二月第二個星期日前三天開始。第一次雪祭始于一九五零年,當年在大通公園舉行的雪祭僅得六隊中學生參加。一九五五年,自衛隊的加入令雪祭開始受人註目,發展成為札幌最盛大的節日。據說,對日本人來說,有兩件事是一定要做一次的,就是攀登富士山和參加札幌雪祭。可見日本人對雪祭的喜愛。

政治經濟

經濟概況

按北海道內總生產的產業構成比,是第一產業3.3%,第二產業22.4%,第三產業是76.7%(2000年度。為了有這個之外應該扣除數值總計超過100%)。與全國比第一產業,第三產業的比率高,第2次產業,特別的製造業的比率小。以農業為主體的產業結構。第二產業,苫小牧,釧路市,機械製造,飼料·肥料聯合企業發達。

農業

農家1戶的耕地面積16.9ha(2002年),也達到其他都城府縣的13倍。這個也有僅僅土地寬廣的事,不過,從與北海道的各地方面的氣候條件對應了的農業發達從開荒當初開始大規模化做了的風箏和,在農村部兼營的機會很少地專業農家大量地棄農的人多的事周邊農家吸收合並棄農地擴大了規模的事也被認為是那個主要原因。在:農業生產額中畜產佔的比例達到全體的45%。特別釧路支廳,根室支廳的農家一家的耕地面積60.3ha也達到(2003年)達到北海道全體的農業骨頭生產額的12.2%。奶用牛的生產額大。

日高支廳做為中心英國產良種馬等的輕種馬的生產繁盛。

麥和薯等的耕種旱田與全國也比比率高(貴),甜菜和薯,小麥等全國一品種多。

水產業

明治時代在北海道日本海沿岸,對北海道的水產業的依存率高(貴)以鯡漁為首。此後在堪察加海上,白令海海上的北洋漁業飛躍性地伸長,在北海道太平洋沿岸水產業發達了。1977年的200海裏水域設定遠洋中心的北海道漁業受到了大損壞。可是依然北海道在卸貨全國的4分之一的漁業王國在北海道發達了的第2次產業的基礎是水產業。再到目標來帆立和螃蟹,海膽等的水產物的旅客也在等,旅遊產業也做著貢獻。釧路市到卸貨量北海道最大的水產城市1990年13年連續的世界首位的卸貨。

礦業

明治到高度成長期,與石狩煤田夕張市把釧路煤田做為中心石炭產業繁盛,不過,現在把釧路市的太平洋炭礦做為最後大規模的採煤結束,坑內採煤事業根據釧路炭坑雖然是小規模但是被進行。

工業

苫小牧市,釧路市是大規模的造紙,紙漿業發達,有機械製造,飼料·肥料聯合企業的工商業城市。

室蘭市是自于製鐵,化學聯合企業的工業城市。

函館市造船。

札幌市從道內產的農水產品加工發達了的食品加工製造繁盛。

北海道的工業太平洋沿岸的苫小牧,釧路的兩個地區總括。食品加工從苫小牧到札幌的內陸的諸城市集中著。

旅遊關聯產業

1972年札幌奧林匹克運動會召開做為時機,把北海道開發廳做為中心新千歲機場和鐵路的整備前進,旅遊產業很大地花開啟了。為了夏天富良野的薰衣草田園旅遊,在釧路川的河下行等,冬天滑雪和滑板滑雪繁盛,作為到達這裏的遊客等對象零售業和運輸業發達。泡沫經濟之後旅遊事業也不振興,北海道拓殖銀行的破產後,連鎖破產相繼發生,經濟狀況困苦。來自道外的遊客數1997年以後年間在600萬人前後大體上橫爬推移著,不過,最近外國人遊客12萬人從(1997年度)29萬人向(2003年度)增加著。特別從台灣,香港,韓國的3地域,向阿寒國立公園,知床國立公園,釧路濕原國立公園團體客人數的成長大。對於幾乎不下雪的台灣和香港的人們來說,北海道是手邊雖然有但是雄偉的自然和溫泉能享樂的地方對魅力能感到。札幌市,旭川市,釧路市的3市被指定為國土交通省的國際會議觀光都市的數次的國際會議被召開。

行政區分

北海道在行政上是“道”,也是目前日本唯一的道(地位上與日本縣等同),下設有14個支廳,為第二級行政區;各支廳下有市、郡、町、村,不包含北方四島,全北海道現有179個市町村(35市129町15村)及64郡。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。

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