內河

內河

內河處于一個國家之中的河流,叫作該國家的"內河"。

  • 中文名稱
    內河
  • 外文名稱
    Inland river
  • 性質
    處于一個國家之中的河流
  • 拼音
    neihe

航行權

在本國江、河、湖水道上從事航行,不容任何外國侵犯的主權。鴉片戰爭以後,外商在華航運勢力迅速地擴張起來,中國的內河航行權受到嚴重侵犯。第二次鴉片戰爭後簽訂的中英《天津條約》,使英國商船取得長江自漢口以下的通航特權。同年,中俄《璦琿條約》使沙俄取得黑、松、烏三江的通航權。1876年(光緒二年)中英《煙台條約》及1890年中英《煙台續約》使外人自上海至漢口的航行特權延伸到宜昌與重慶。長江主流的航權至此全部喪失。中日甲午戰爭以後,列強對中國內河航權的攫奪更加漫無限製。據中日《馬關條約》第6款規定,外船在長江航線上的航行已由主流擴展到支流。1902年中英《續議通商行船條約》導致兩廣內河航權幾乎全被攫奪。此外,該約附屬檔案丙《續議內港行輪修改章程》亦為外商在各地內河自由航行提供了口實。遠在不平等約款簽訂以前,各條內河航線的航權事實上已經遭到侵略者的破壞。不平等條約中有關專款的規定,把既成事實條約化,把非法活動合法化。1949年中華人民共和國建立後才收回了這項主權。

內河內河

內河-航道

世界上內河航道裏程較長的國家有俄羅斯、中國、巴西、美國。內河航道貨運密度(每千米航道完成的貨物周轉量)美國和西歐一些國家高于其他國家,其中尤以美國和德國的水準較高。美國內河航道已形成以密西西比河為幹線的航道網,其幹線及主要支流已根據需要實現了渠化,其北部與五大湖相溝通,沿聖勞倫斯海道可東出大西洋,河口同墨西哥灣沿岸運河相連,採用統一的標準水深2.74米,長達9700千米,約佔幹支流總裏程的50%。西歐萊茵河源于瑞士,經法國、德國,在荷蘭入北海,其幹、支流均已渠化或治理,並與易北河和威悉河相溝通。經過幾十年的建設已完成了萊茵-美國-多瑙運河工程,使萊茵河與多瑙河相溝通,可東出黑海。這一航道網通航1350噸自航駁,航道網總長2萬多千米。在中國,流域面積1000平方千米以上的河流有1500多條,大小湖泊有900多個。但可通航500噸級以上船舶的尚不足航道總裏程的10% ,大部分航道僅能通航100噸級以下小船。中國內河航道主要分布在長江 、珠江淮河及黑龍江水系。其中長江、珠江和淮河 3個水系通航裏程佔全國通航總裏程82.3%。長江水系航道的整體條件最好,裏程7萬餘千米,佔全國通航裏程70%,長江幹線通航裏程為3638.5千米。

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