保險杠

保險杠

汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。 汽車或駕駛員在沖撞受力的時候,產生緩沖的裝置。

  • 中文名稱
    汽車保險杠
  • 外文名稱
    Automobile bumper
  • 別名
    塑膠保險杠

摘要

塑膠保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑膠製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑膠保險杠使用的塑膠,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用註射成型法製成。

2013年6月26日,全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標準化技術委員會車身附屬檔案分技術委員會和廣東東箭集團共同發布中國《汽車防護杠》行業標準。此標準由廣東東箭集團主導起草,國內多個科研院校、專業機構參與論證,通過國家工業與信息化部審批。據悉,中國《汽車防護杠》行業標準的正式公布,標志著汽車防護杠行業標準實現"零"的突破,填補了國內標準空白。該標準將于2013年9月1日在全國正式實施,引發行業生產廠家和銷售商極大關註。

介紹

對汽車或駕駛員在沖撞受力的時候,產生緩沖的裝置。

20年前,轎車前後保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前後保險杠採用了塑膠,人們稱為塑膠保險杠。

部件作用

汽車保險杠(防撞梁),位于汽車前方和後方的大部分區域,表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現 在越來越多的被設計用于行人保護。

保險杠的相冊保險杠的相冊

定義由來

汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前後部的安全裝置。 二十年前,轎車前後保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一,追求本身的輕量化。為了達到這種目的,轎車的前後保險杠興用了塑膠,人們稱為塑膠保險杠。塑膠保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑膠製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑膠保險杠使用的塑膠,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用註射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑膠,滲進合金成分,採用合金註射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。塑膠保險杠具有強度、剛性和裝飾性,從安全上看,汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體,從面板上看,可以很自然地與車體結合在一塊,渾然成一體,具有很好的裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件。

保護

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置

保險杠拐角部位豎立的標記是指示柱,有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱,可以正確地確認保險杠拐角位置,防止保險杠的損傷,提高駕駛技術,經常容易擦傷保險杠的人,最好裝上一個試一試。有了這個轉角標示柱,在駕駛座就可以正確判斷保險杠的位置,非常方便。

二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損

保險杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分,駕車感不好的人容易擦到邊角,弄得滿是傷痕。可保護這個部位的是拐角橡膠,隻需貼在保險杠的拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當然,橡膠如果被碰傷,再更換新的就可以了。此外,拐角橡膠是很厚的膠墊,貼在保險杠轉角處,如果想與車身看起來有整體感,可以噴上塗料。

行業標準

2013年9月1日,中國《汽車防護杠》行業標準該標準將正式實施,該標準由廣東東箭集團主導起草,國內多個科研院校、專業機構參與論證,通過國家工業與信息化部的審批。防護杠行業標準的實施,將引導汽車防護杠、保險杠生產企業嚴格按照國家和行業標準進行生產。

《汽車防護杠》行業標準滿足國家強製性法律及標準的要求,例如,對產品的碰撞性能,該標準符合GB173521998的相關要求等。同時,該標準在滿足國家保障產品安全的強製性規定基礎上,對汽車防護杠的材料、工藝、性能等方面提供了衡量標準,並提出試驗方法科學檢測。比如,針對"汽車防護杠掉漆"的問題,規定了鍍層附著力試驗的方法;由于汽車用品的特徵,針對劣質產品容易產生脫落、松動問題,標準規定了耐振動性能條款,明確規定安裝支架、安裝加強板及防護杠應不出現斷裂、脫焊和明顯松動;視情況也可適用該標準規定結構設計通用要求條款,即應考慮整車的空氣動力特徵,防護杠安裝後不應明顯增加整車的空氣阻力等等。

《汽車防護杠》標準對汽車防護杠的功能定位、材料運用、性能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明,提出嚴格的要求。

該標準發布生效後可以通過三種途徑啓動對產品的檢查程式:第一,消費者遇到產品質量問題後,可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;二是國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;三是企業或個人舉報假冒偽劣產品。經過權威質檢部門的檢測,對于不符合《汽車防護杠》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。

相關詞條

相關搜尋

其它詞條