伊斯坦布爾 -土耳其第一大城市

伊斯坦布爾

伊斯坦布爾(土耳其語:İstanbul)是土耳其最大城市和港口,也是土耳其的文化、經濟和金融中心,世界著名的旅遊勝地,繁華的國際大都市之一。伊斯坦布爾除了是土耳其最大城市和前首都之外,還一直是土耳其經濟生活的中心,因為它地處國際陸上和海上貿易路線的交界位置。伊斯坦布爾也是土耳其最大的工業中心。

是古拜佔庭帝國(即東羅馬帝國)的首都君士坦丁堡。全市包括伊斯坦布爾省的39個區。它位于土耳其西北部,地跨博斯普魯斯海峽的兩岸,分別為歐洲部分(色雷斯)和亞洲部分(安納托利亞),而歐洲部分又由天然港口金角灣分為南部的舊城和北部的新城,是世界上唯一地跨兩個大洲的大都市。

在漫長的歷史中,伊斯坦布爾曾經是羅馬帝國(330–395)、拜佔庭帝國(395–1204,1261–1453)、拉丁帝國(1204–1261)、奧斯曼帝國(1453–1922)與土耳其共和國建國初期的首都,至土耳其獨立戰爭期間遷都至安卡拉。伊斯坦布爾當選為2010年歐洲文化之都和2012年歐洲體育之都。該市的歷史城區在1985年被聯合國教科文組織列為世界遺產。

  • 中文名稱
    伊斯坦布爾
  • 面積
    5220平方公裏
  • 外文名稱
    Istanbul
  • 人口
    1385萬(2013年)
  • 別名
    君士坦丁堡、堪司坦丁堡
  • 方言
    土耳其語
  • 行政區類別
    首府
  • 所屬地區
    土耳其伊斯坦布爾省
  • 著名景點
    聖索菲亞大教堂,托普卡匹皇宮,蘇雷曼尼亞清真寺,藍色清真寺
  • 機場
    伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場
  • 火車站
    海達爾帕夏車站
  • 電話區號
    (+90) 212,(+90) 216
  • 郵政區碼
    34000 至 34850
  • 地理位置
    歐洲南部
  • 高校
    伊斯坦布爾大學、海峽大學等
  • 建城
    公元前660年
  • 市長
    卡迪爾·托普巴什

城市簡介

伊斯坦布爾全市面積5220平方公裏,人口大約1400萬(至2007年)。公元前658年始建于巴爾幹半島東端、博斯普魯斯海峽南口西岸,位于金角灣馬爾馬拉海之間地岬上,稱拜佔庭。伊斯坦布爾始建于公元前660年,當時稱拜佔庭。公元324年,羅馬帝國的君士坦丁大帝從羅馬遷都于此,改名君士坦丁堡。1453年土耳其人作為奧斯曼帝國首都後,始稱伊斯坦布爾,但西方國家仍習稱君士坦丁堡。1923年土耳其遷都安卡拉,伊斯坦布爾成為正式名稱。現市區已包括海峽中、南段兩岸以及與之相連的馬爾馬拉海北岸地段,包括海峽東岸的于斯屈達爾,成為地跨歐、亞兩洲的大城市。1973年築成跨越海峽的博斯普魯斯公路橋。有紡織食品陶瓷、玻璃、機械、汽車製造、船舶修造等工業。也是重要漁港。有蘇裏曼尼耶清真寺等名勝古跡。伊斯坦布爾還是一座文化古城,擁有伊斯坦布爾大學海峽大學等34所大學和高等學府。

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

伊斯坦布爾之所以聞名于世,主要原因之一是其得天獨厚的地理位置。在亞洲大陸最西端的黑海地中海之間,有一條至關重要的“黃金水道”,它把亞洲和歐洲大陸分割開來,其中間部分是馬爾馬拉海,南端叫達達尼爾海峽,北端叫博斯普魯斯(伊斯坦布爾)海峽,總稱黑海海峽。此“黃金水道”是黑海通向外界的咽喉要地,伊斯坦布爾就坐落在博斯普魯斯海峽的南端。從這裏出發向北從海上直達黑海沿岸各國;向南接著地中海,從海上可通歐、亞、非三個大陸;站在伊斯坦布爾的高處向西望去,歐洲大陸近在咫尺;向東雖有帕米爾高原阻隔,但2000年間絲綢之路上商賈不斷往來。這種優越的地理位置,不僅使其成為洲際交通樞紐,而且成為兵家必爭之地。歷史悠久的古國名都伊斯坦布爾建于公元前668年,舊址是古希臘的城邦國--拜佔廷,後來經過戰爭和重建,成為東羅馬帝國的首都,于公元330年改名君士坦丁堡,別稱新羅馬;1453年奧斯曼土耳其人取得該城以後,才開始叫伊斯坦布爾,從那時起一直是土耳其帝國的首都。1923年土耳其共和國遷都安卡拉,但伊斯坦布爾仍然是土耳其經濟、文化的重心所在。 伊斯坦布爾不僅地理上橫跨兩洲,而且還兼收並蓄歐、亞、非三洲各民族思想、文化、藝術之精粹,從而成為東西方思想文化的一個重要交匯點,隨之遺留下許多源遠流長的名勝古跡。伊斯坦布爾現有40多座博物館、20多座教堂、450多座清真寺。這些美麗的建築本身及其收藏的大量文物,都是東西方交匯點的生動見證。在古代東方博物館展有蘇美爾人的頭像、巴比倫人的瓦器、亞述人的浮雕等,這些都是兩河(底格裏斯河幼發拉底河)流域和小亞細亞地區各民族史前時期的文物。在考古博物館有大量古希臘、古羅馬時代的文物,其中馬其頓國王亞歷山大的巨大石棺,是公元前4世紀希臘藝術的傑作。在考拉教堂,有大量關于聖母基督和使徒的壁畫,是拜佔廷藝術的代表作。在蘇萊曼尼耶清真寺,雕梁畫棟、鏤金刻銀,有許多奧斯曼時期的藝術珍品。在市內西岸舊城區裏,歷代各帝國時期遺留下的石砌古堡、城垣、塔樓、渡槽隨處可見。

關于名稱

伊斯坦布爾在其存在的歷史之中曾擁有過很多個不同的名字,這些名字都是受該市統治者的文化、語言和宗教所影響。而拜佔庭、君士坦丁堡和士坦堡這些舊名現時仍然是某些國家活躍使用的名稱。除這些名字之外,伊斯坦布爾亦曾被稱為“新羅馬”或“第二羅馬”,因為羅馬帝國君主君士坦丁大帝在古代希臘殖民地拜佔庭城建立了羅馬帝國的純正基督教首都,以抗衡仍有大量異教徒充斥的羅馬城。 

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

伊斯坦布爾亦別名“七座山丘的城市”,因為該市的老城是由君士坦丁建于七座山丘上,以與羅馬的七座山丘相映襯。這七座山丘在市徽內以七座清真寺代表,每座山上一座 。由于伊斯坦布爾在整個中世紀有著極高的重要性和豐厚的財富,所以伊斯坦布爾的另一個別名是Vasileousa Polis(“眾城市的女王”)。

從10世紀時起,突厥人和阿拉伯人開始稱君士坦丁堡為“伊斯坦布爾”(İstanbul),這個名稱來自希臘語“στην Πόλη”(stim boli),即“在城裏”、“進城去”,此處的“城”即為君士坦丁堡的特稱。1453年土耳其人征服君士坦丁堡後,“伊斯坦布爾”逐漸成為該城的官方名稱,與“君士坦丁堡”的名字並用。而近代居民亦覺得“君士坦丁堡”這名字太長,所以將名稱縮減,稱為“士坦堡”。土耳其共和國立國後,為使地名更符合土耳其語的習慣,在1930年將城市名命為“伊斯坦布爾”。

中文譯名方面,大陸官方及回歸後港澳地區官方(港澳民間普遍沒有跟隨官方仍使用伊斯坦堡這譯名)以音譯為“伊斯坦布爾”,台灣因國語于兒化韻及輕聲與大陸國語之差別(對于r及l不譯作爾或兒,而是不發聲),譯為“伊斯坦堡”。

歷史文化

于伊斯坦布爾現址定居的第一批人相信是紅銅時代的人,定居于伊斯坦布爾安那托利亞方向的土丘,當地發現的器具可追溯至前5500-3500年。鄰近的卡德柯伊(舊名迦克墩)發現了腓尼基人的港口定居地遺址。早于前667年在墨伽拉國王拜佔斯率領下他在海峽歐洲方向的拜佔庭城地區殖民之前,迦克墩的摩達角是希臘人城邦墨伽拉在前685年第一個選擇殖民的地點。拜佔庭建城之前是一個古舊的港口城鎮“力高斯”,由色雷斯人部落在前13至11世紀建立,鄰近的是“西美斯策拉” ,是老普林尼曾在他歷史著作中記述過的一個城鎮。伊斯坦布爾現時隻有數座屬于力高斯時期的城牆和建築存在,鄰近薩拉基裏奧角,現時著名的托卡比皇宮位處的地方。在拜佔庭城的時代,其衛城正位于現時托卡比皇宮位處的地方。

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

拜佔庭在奈哲爾與塞維魯的戰爭中支持奈哲爾,使拜佔庭于196年被羅馬帝國軍圍困,受到極嚴重的破壞。後來成為皇帝的羅馬皇帝塞維魯重建拜佔庭,拜佔庭很快重新恢復繁榮,以他兒子的名字一時改稱為 Augusta Antonina 。

君士坦丁大帝324年憑夢中先知的指示讓拜佔庭城成為帝國新首都的理想選址,但其實背後真正的原因可能是君士坦丁大帝于324年9月18日在博斯普魯斯海峽的卓裏波裏斯戰役終于擊敗了剩下與他共治的最後一位羅馬皇帝李錫尼,終結了名存實亡的四帝共治體製,而且當時拜佔庭城附近的尼科米底亞(今伊斯坦布爾以東100公裏的伊茲密特)亦是較高級的羅馬首府城市。六年後的330年,拜佔庭(當時更名為新羅馬,後來亦稱君士坦丁波利斯,意指君士坦丁的城市)被正式宣布成為羅馬帝國的新首都。395年狄奧多西一世逝世後其兩個兒子瓜分了羅馬帝國,其中君士坦丁堡成為了東部拜佔庭帝國的首都。作為王朝的首都,而且位于歐亞兩陸的中心,君士坦丁堡的獨特位置令它成為各國間的商業、文化與外交中心。

1204年,第四次十字軍東征發起而奪取耶路撒冷,但十字軍卻轉而攻佔君士坦丁堡,該市被洗劫和褻瀆。該市隨後成為拉丁帝國的首都,十字軍希望以這個國家代替東正教的拜佔庭帝國。拜佔庭帝國分裂成為數個國家,當中的尼西亞帝國在米哈伊爾八世率領下于1261年重奪君士坦丁堡。拜佔庭帝國是希臘文化的傳承,並成為了東正教的中心。很多宏偉的教堂得到重修,包括聖索非亞大教堂,曾是世上最大的教堂。東正教的精神領袖,君士坦丁堡牧首的首座現時仍然在伊斯坦布爾法納爾區的聖喬治大教堂內。

在幾個世紀的衰落之後,君士坦丁堡被更多新興而強大的帝國包圍,最明顯的是奧斯曼土耳其人。1453年5月29日,“征服者”蘇丹穆罕默德二世,在53日的圍城之後進入了君士坦丁堡,該市很快就成為奧斯曼帝國的新首都。拜佔庭帝國最後的數十年,君士坦丁堡因與外間隔絕及日益嚴重的經濟破產而衰落,它的人口驟減至三至四萬人,市內大片地區無人居住。因此蘇丹穆罕默德的首要工作是要復原該市的經濟,建立了大型的有蓋市集和邀請逃難了的東正教居民回城居住。俘虜亦被釋放,在城中定居。同時,魯米利亞和安那托利亞地區的行政首長被下令要運送四千個家庭入城居住,當中包括穆斯林、基督徒或猶太人,組成了一個獨特的多種族社會。蘇丹亦與建了很多各方面的建築瑰寶,包括托卡比皇宮和蘇丹艾哈邁德清真寺。宗教遺址亦賦予地方以興建大型的皇家清真寺(例如在聖使徒教堂原址與建了法齊赫清真寺),並毗鄰學校、醫院和公眾浴場。

蘇萊曼一世的統治是藝術建築學的一次大型成就。著名的建築師科查·米馬爾·希南設計了很多君士坦丁堡的清真寺和其他大型的建築,同時陶藝書法藝術亦興旺起來。

該市于1890年代開始現代化,興建了大橋、完善的供水系統、鋪設電燈和引入了有軌電車與電話。

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

1923年土耳其共和國成立,首都由君士坦丁堡遷往安卡拉。在共和國早年,君士坦丁堡被以為會成為共和國新的首都。土耳其政府為使地名更符合土耳其語的習慣,在1930年正式將城市名命為“伊斯坦布爾”。1950年代伊斯坦布爾的建築經歷了很大的改變,全市有很多新的道路和工廠建成。有時有些歷史建築被拆卸以興建現代寬闊的林蔭大道、大街和公眾廣場。該市一度數目眾多和繁盛的希臘社群,當中剩餘的希臘原居民,在1955年伊斯坦布爾大屠殺後,有很多離開前往希臘

1970年年代伊斯坦布爾人口開始急速上升,從安那托利亞來的人都涌入伊斯坦布爾找工作。很多新的工廠在市郊建成。這一陣子的人口成長導致住宅群的急速成長(有一些質素很差,導致在城中地震發生時造成了傷亡)。很多偏僻的村落被並入城市版圖。

今日,作為全國最大的城市,伊斯坦布爾是現代土耳其的金融、文化和經濟中心。

自然氣候

土耳其北部、西部和南部沿海地區屬典型的地中海式氣候,夏季炎熱幹燥,冬季溫和多雨;內陸及東部地區溫帶大陸型氣候明顯,夏季炎熱幹燥,冬季酷寒。年平均氣溫為攝氏14.2度,最高為攝氏31.7度,最低氣溫-1.6度,平均相對濕度76.2%,平均降雨量57.1毫米。 

地理位置

伊斯坦布爾省是土耳其最重要的省份之一,伊斯坦布爾市分成三個區:位于歐洲的舊城區和貝依奧盧商業區,以及位于亞洲的于斯屈達爾區。風光秀麗、古跡繁多、交通便利、商業發達,使伊斯坦布爾成為一座世界著名的旅遊城市,也是歐亞兩大洲共有的一顆明珠。

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

伊斯坦布爾是一個同時跨越歐、亞兩大洲的名城,而位于黑海(Kara Deniz)和馬爾馬拉海(Marmara)之間的博斯普魯斯海峽(Itanbul Bogzi)及金角灣(Hali)橫貫其中。

人文情況

政府

市長由共和國總統任命,是伊斯坦布爾市的行政長官和伊斯坦布爾省的省長,君士坦丁大帝以羅馬為模式將城市組成14個區,現又劃分為12個市區,每個市區有一個區長。

人民

居民中多數是土耳其人,其他民族集團有庫爾德人,阿拉伯人、土克曼人和喬治亞人。伊斯坦布爾和其他大城市一樣,吸引愈來愈多的農村人口來此定居。農村居民入城後多在無衛生設備的簡陋棚屋中。原屬多數的土耳其穆斯林人口日益增多,原來就處于少數的基督教和猶太人在百分比上日益減少。1990年人口約675萬。

保健

伊斯坦布爾省的保健服務大多集中在該市,約有70多家醫院,約半數為公立。

教育

第一所大學時425年狄奧多西二世所建,1453年又建立了一所伊斯坦布爾大學。在金角灣的格拉塔一側有一所理工大學以及美術學、理工學校、商業學校和經濟學校。外國的教育機構有1863年建的隻收男生的美國羅伯特學院和1871年建立的隻收女生的美國學院。

文化

伊斯坦布爾文化宮是最重要的藝術中心,內有一音樂廳、一畫廊和兩座劇院。市交響樂團河市歌劇團在此演出。數量眾多的學會和研究機構總部都設在市內。其中有地理學會、德國和法國考古研究所和土耳其民俗學會。在小切克梅傑有一個核研究中心。

有許多公立和私立的圖書館,建于1677年的規模小但專業性強的克普呂律圖書館,收藏有奧斯曼帝國初期出版物以及1000多年的手寫藝術作品。許多本市的清真寺、宮殿和其他大型建築物中有博物館;其他有名的博物館有伊斯坦布爾考古博物館、土耳其和伊斯蘭藝術博物館以及土耳其近衛軍博物館。

政治經濟

伊斯坦布爾有一個多元化的工業經濟,生產商品不同的橄欖油,煙草,運輸車輛,和電子產品。[ 178 ]盡管具有高附加值的工作重點,其低附加值製造業是實質性的,隻佔伊斯坦布爾GDP的百分之26,但五分之四全市出口總額。伊斯坦布爾除了是土耳其最大城市和前首都之外,還一直是土耳其經濟生活的中心,因為它地處國際陸上和海上貿易路線的交界位置。伊斯坦布爾也是土耳其最大的工業中心。它僱用土耳其大約20%的工業勞動者,貢獻土耳其38%的工業區。伊斯坦布爾和周邊省份生產棉花水果橄欖油絲綢,和煙草。食品加工,紡織品生產,石油產品,橡膠,金屬製品,皮革,化工,醫葯,電子,玻璃,機械,汽車,運輸車輛,紙及紙製品以及酒類飲品是本城裏的主要工業產品。根據《福布斯》雜志,2008年3月,伊斯坦布爾共有35名億萬富翁,居世界第四位。

伊斯坦布爾特產伊斯坦布爾特產

伊斯坦布爾證券交易所(ISE)是土耳其唯一的證券市場,1866年成立時名為奧斯曼證券交易所(Dersaadet Tahvilat Borsası),在1986年初改組為如今的結構。在19世紀和20世紀初,加拉塔的銀行街曾是奧斯曼帝國的金融中心,奧斯曼中央銀行(1856年成立)和奧斯曼證券交易所(1866年)的總部都位于這裏。銀行街仍然是伊斯坦布爾的主要金融區,直到20世紀90年代,大多數土耳其銀行開始將他們的總部遷往現代中央商務區Levent和Maslak。1995年,伊斯坦布爾證券交易所遷往位于İstinye區的大廈內。

今天,該市擁有土耳其55%的貿易額和45%的批發貿易,國民生產總值佔該國的21.2%。伊斯坦布爾貢獻土耳其40%的稅收。2005年,伊斯坦布爾市的國內生產總值為一千三百三十億美元。2005年在伊斯坦布爾的公司出口總值為四百一十三億九千七百萬美元,進口值為 六百九十八億八千三百萬美元;分別佔土耳其的56.6%和60.2%。

伊斯坦布爾是土耳其最重要的旅遊景點之一。該市有成千上萬的酒店和其他旅遊導向的產業,服務于度假者和來訪的專業人士。2006年,共有23,148,669名遊客到訪土耳其,其中大部分人是通過伊斯坦布爾和安塔利亞的機場和海港進入土耳其。通過伊斯坦布爾的阿塔圖爾克國際機場薩比哈·格克琴國際機場進入土耳其的遊客總數達到5,346,658人,比起2005年的4,849,353人又有上升。伊斯坦布爾也是世界上主要的會議目的地之一,是世界頭號的國際組織一個越來越受歡迎的選擇。

工業

伊斯坦布爾是土耳其最大的海港和工業中心。該市主要製造品為編織物、面粉加工、紙煙、水泥和玻璃。

運輸

旅遊業是伊斯坦布爾日益增加的收入來源。沿舊城牆有鐵路。城市的亞洲部分是海達爾帕夏車站,是巴格達鐵路的起點。海上交通服務有多種形式:有港口的小舢板,小輪渡,也有國際大輪船。耶希爾柯機場在城西約27千米處。市內交通有公共汽車,渡輪最遠可達南面海上的克孜勒群島王子島,航程往返需要數小時。

伊斯坦布爾伊斯坦布爾

旅遊資源

伊斯坦布爾不僅地理上橫跨兩洲,而且還兼收並蓄歐、亞、非三洲各民族思想、文化、藝術之精粹,從而成為東西方思想文化的一個重要交匯點,隨之遺留下許多源遠流長的名勝古跡。伊斯坦布爾現有40多座博物館、20多座教堂、450多座清真寺。這些美麗的建築本身及其收藏的大量文物,都是東西方交匯點的生動見證。

在古代東方博物館展有蘇美爾人的頭像、巴比倫人的瓦器、亞述人的浮雕等,這些都是兩河(底格裏斯河和幼發拉底河)流域和小亞細亞地區各民族史前時期的文物。在考古博物館有大量古希臘、古羅馬時代的文物,其中馬其頓國王亞歷山大的巨大石棺,是公元前4世紀希臘藝術的傑作。在考拉教堂,有大量關于聖母、基督和使徒的壁畫,是拜佔庭藝術的代表作。在蘇萊曼尼耶清真寺,雕梁畫棟、鏤金刻銀,有許多奧斯曼時期的藝術珍品。在市內西岸舊城區裏,歷代各帝國時期遺留下的石砌古堡、城垣、塔樓、渡槽隨處可見。

伊斯坦布爾是世界上唯一一個地跨歐、亞兩大洲的城市,博斯普魯斯海峽(土耳其稱伊斯坦布爾海峽,İstanbul Boğazı)橫貫其中。曾為古代三大帝國──羅馬帝國、拜佔庭帝國和奧斯曼帝國首都的伊斯坦布爾,以其絕佳的地理位置及豐富多彩的文化遺跡,使訪客著迷,其所擁有的博物館、教堂、宮殿、清真寺、市場以及美妙的自然風光,讓人們流連忘返。

夕陽西下時,佇立在博斯普魯斯海峽邊,當看見對岸的窗戶在落日餘輝的映照下射出點點桔紅,這時你就會深深理解若幹世紀前人們為何選擇了這樣一個非凡的地方,也會由衷地感嘆伊斯坦布爾無愧為世界上最美麗的城市。

著名景觀

著名景觀包括:托普卡匹皇宮,蘇雷曼尼亞清真寺,聖索菲亞大教堂,藍色清真寺,考古博物館,卡裏耶博物館,朵馬巴恰皇宮,地下宮殿,博斯普魯斯海峽大橋,貝勒伊宮。

名勝古跡

最能說明伊斯坦布爾是東西方文化藝術交匯點的名勝古跡是阿亞索菲亞博物館、蘇丹阿赫梅特清真寺和托普卡珀博物館。

聖索菲亞大教堂內景聖索菲亞大教堂內景

阿亞索菲亞博物館是羅馬帝國時期的基督教堂。它是一個氣勢宏偉的長方形石頭建築,上面巨大的穹頂,直徑31米,離地面55米。底部四周有40個大玻璃窗,4座雄偉的拱門,是典型的拜佔庭建築。1453年,拜佔庭帝國滅亡後,信奉伊斯蘭教的土耳其人在教堂外修建了4座宣禮塔,將這座千年歷史的大教堂改為清真寺。1935年,土耳其共和國建立後,將它改為博物館。

蘇丹艾哈邁德清真寺建成于1616年,與一般清真寺不同的是它有6個宣禮塔。是世界上現存的唯一六塔清真寺。由于它的四周牆壁鑲嵌著兩萬多塊藍色花瓷磚,使得大廳裏光線顯得格外柔和、靜謐,故又稱“藍色清真寺”。據傳燒製這些瓷磚的工匠是從波斯招來的,所以它展示了奧斯曼建築藝術和東方建築藝術的淵源關系。

托普卡珀博物館建于1478年。這裏除了收藏著土耳其歷史上許多珍貴文物和文獻以外,還收藏著1.7萬多件中國古瓷器,上至唐宋,下至明清,據說僅次于北京故宮博物院和德累斯頓藝術博物館,為世界第三位。

博斯普魯斯海峽的岸邊上矗立著著名的多爾瑪巴赫切宮。多爾瑪巴赫切宮建于19世紀中葉,建築精美,以精湛的雕刻和華麗的壁畫、吊燈和裝飾品著稱。因其與建于15世紀的托普卡珀宮類似,所以被稱為新宮,而後者被稱為舊宮。1973年建成博斯普魯斯海峽大橋,橋長1560米,一橋飛渡歐亞,天塹成通途。該市是土耳其最大的港口城市,轉運全國57%的進口和11%的出口貨物,生產全國1/3的工業品。伊斯坦布爾不僅海上運輸發達,鐵路運輸也相當發達,這裏是歐洲“東方鐵路”的終點,又是“巴格林鐵路”的起點。 伊斯坦布爾舊城區內有7座小山,因當時羅馬帝國皇帝曾把這裏看成是新羅馬,羅馬有7山,此亦相仿。其中,6山沿黃金角,1山孤峙西南,這些山頂大多平坦,但坡道頗峻,7山分布的名勝古跡達40處左右,第一山有聖索菲亞教堂、聖艾琳教堂、蘇丹艾哈邁德清真寺、艾哈邁德三世噴泉、彩磚閣、托普卡珀博物館、馬爾馬拉海濱城牆。第二山有努魯奧斯曼尼耶清真寺、火焚柱、室內大市場。第三山有拉萊利清真寺、瓦侖斯引水槽。第四山有法蒂赫清真寺、埃斯基·伊瑪萊特清真寺。第五山有居爾清真寺、蒙古聖瑪麗教堂。第六山有卡裏耶清真寺、阿德裏安諾普爾門、君士坦西宮。第七山有七塔堡、伊姆拉霍爾清真寺(即斯陶迪翁的聖約翰教堂)。市中心的商業區十分繁華。黃金角南岸古老的室內市場,為世界上少有的巨型室內市場。建立于1461年,後又幾經擴建,佔地達3萬平方米。8面開門,內有4000家店鋪、20家客堆和65條街巷,每天車水馬龍,人如潮涌。

多爾瑪巴赫切宮多爾瑪巴赫切宮

旅遊指南

交通

伊斯坦布爾是聯結歐亞的樞紐,海路、公路和鐵路四通八達。1973年和1988年建成的兩座博斯普魯斯海峽大橋使該市歐亞兩部分聯為一體。 該市的阿塔圖爾克機場是土耳其最大的國際機場,規模宏大,可起降各種大型噴氣式飛機,與歐洲各大城市及中亞、中東、北非等地均有航班。

美食

面包是伊斯坦布爾居民的主食,在選用配菜時他們往往傾向于羊肉,伊斯坦布爾是葡萄酒的生產地,在伊斯坦布爾當地居民的飯桌上葡萄酒幾乎是每餐必備的飲品。伊斯坦布爾人民在飲食上很講究,業發展出屬于自己的美食,下面就帶大家領略一下伊斯坦布爾美食的獨到之處。和國內新疆人類似,牛肉和羊肉是伊斯坦布爾人民的最愛,他們喜歡類似採用漢堡包的吃法來吃牛羊肉,通常先把牛肉羊肉用炭火烤熟,然後再拿刀把烤熟的肉切成片,再拿塊面包夾著吃,簡單方便,味道也不錯。伊斯坦布爾還有一種小吃叫做沙威瑪,這種小吃來自土耳其,當地居民喜歡在裏面放上羊肉,當然這是比較傳統的吃法,現在已經有了很多發展,因為羊肉有些膻味的緣故現在的伊斯坦布爾人喜歡用雞肉代替羊肉,或者是在吃羊肉時配上一些帶有酸味的小黃瓜來遮掩羊肉的味道,如果去土耳其的話大家肯定有機會吃到這種特產的。

伊斯坦布爾面包伊斯坦布爾面包

土耳其人稱烤肉料理為“卡八”,其中有一道著名的菜叫“多納卡八”,這種烤肉採用“回旋式”的手法烤製肉品,香味濃厚。另外“考夫特”肉餅在伊斯坦布爾也較受歡迎,人們通常稱它為土耳其漢堡,肉質鮮嫩,肉香的程度絲毫不遜于巴西烤肉。伊斯坦布爾人比較喜歡吃肉,但對于蔬菜也是來者不拒的,其中一道比較有名的沙拉叫“薩拉特”,原料是紅薯和小黃瓜,都是新鮮的蔬菜,把這些蔬菜用當地自產橄欖油一拌,鮮脆爽口。說到喝的,伊斯坦布爾的葡萄酒不得不提,其中的特色“拉客”也叫獅子奶,是一種酒精含量很高的葡萄酒,口感極佳,帶有濃烈的土耳其氣息。另外一種飲品是伊斯坦布爾紅茶,這種紅茶通常是供應給碼頭的,遊客在碼頭歇腳,要上一杯紅茶,閒來無事看看來來往往的人群,和周圍坐著的人聊一聊風土人情,別具風情。

土耳其烤肉土耳其烤肉

友好城市

哈薩克阿拉木圖

約旦安曼

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西班牙巴塞羅那

德國柏林

匈牙利布達佩斯

阿根廷布宜諾斯艾利斯

韓國釜山

埃及開羅

孟加拉國吉大港

德國科隆

羅馬尼亞康斯坦察

阿拉伯聯合大公國迪拜

阿爾巴尼亞都拉斯

義大利翡冷翠 

古巴哈瓦那

美國休斯敦

印尼雅加達

沙烏地阿拉伯吉達

馬來西亞新山

阿富汗喀布爾

俄羅斯喀山

蘇丹喀土穆

巴基斯坦拉合爾

土庫曼 馬雷

烏克蘭敖德薩

吉爾吉斯斯坦奧什

保加利亞普羅夫迪夫

匈牙利布達佩斯

摩洛哥拉巴特 

巴西裏約熱內盧

波黑薩拉熱窩

烏茲別克撒馬爾罕

中國上海

日本下關

馬其頓斯科普裏

俄羅斯聖彼得堡

瑞典斯德哥爾摩

法國斯特拉斯堡

喬治亞第比利斯

伊朗德黑蘭

義大利威尼斯

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