京港澳高速公路

京港澳高速公路

京港澳高速公路大體為原京珠高速公路,是一條首都放射型國家高速,國家高速公路網中編碼為G4。G4是連線北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路,為中國的南北交通大動脈。

途經河北、河南、湖北、湖南、廣東,貫穿中國南北,G4全長約2285公裏,各個路段車道不一,最少車道路段雙向4車道布置,沿途經過的主要城市自北至南有:北京、保定、石家庄、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、鹹寧、岳陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、耒陽、郴州、韶關、英德、廣州、深圳、香港、澳門等。

G4全程路線由原高速公路主幹線京珠高速公路全段和新闢路線廣州至香港和珠海至澳門兩段組成,全長2310公裏。

2014年12月21日上午10點,河北省境內裏程最長的雙向八車道高速公路--京港澳高速公路河北段建設順利開通試運行。

  • 中文名稱
    京港澳高速公路
  • 外文名稱
    G4
  • 終點
    深圳市福田區皇崗收費站
  • 竣工時間
    1993年11月
  • 主要站點
    北京、保定、深圳、香港、澳門等
  • 全稱
    北京香港澳門高速公路
  • 裏程
    2285公裏
  • 開工時間
    1986年4月
  • 代號
    G4
  • 起點
    北京市豐台區廣安路六裏橋互通

路段情況和支線高速

北京段:全通 京石高速

河北段:全通 京珠高速

河南段:全通 京港澳高速

湖北段:全通 京珠高速

湖南段:全通 京珠高速+湘衡高速

廣東段:全通 京珠高速+ 廣珠西線高速+ 廣珠東線高速 +廣深高速

香港段:全通 九號幹線(深圳福田口岸至元朗段)接三號幹線(元朗至油尖旺區段)

長沙繞城高速G0401

湖南段:已通

廣澳高速G4W

廣州--澳門

廣東段:已通

澳門段:港珠澳大橋在建,其餘全通部通車

路段詳情

北京段

三環六裏橋

萬豐路口

四環岳各庄

豐北交匯口

小屯路口

大瓦窯橋

五環宛平橋

杜家坎收費站

長辛店

長陽路口

良鄉機場

閻村

北京六環

竇店

竇店綜合服務區

琉璃河

琉璃河南收費站

河北段

河北主線站

涿州北

涿州

涿州服務區

廊涿高速公路

高碑店北

高碑店

定興

定興服務區

徐水

榮烏高速公路

徐水服務區

保定北

保定
保定南保滄高速公路保定服務區清苑望都服務區望都定州服務區

定州

定州南

新樂東

機場東

藁城北

石家庄服務區

藁城興華路
藁城服務區石太高速公路欒城東青銀高速公路趙縣西趙縣服務區高邑

柏鄉

柏鄉服務區

隆堯

內丘

邢台服務區

邢台北

邢台

邢台南

邢臨高速公路

沙河

沙河服務區

永年

青蘭高速公路

邯鄲北

邯鄲南

邯鄲服務區

冀南新區

磁縣服務區

磁縣

鄴城(臨漳)

河北臨漳

河南段

豫冀界(原安陽北)

安陽北收費站(原安陽S301)

安陽收費站(原安陽南)

安陽綜合服務區(長治安陽聊城高速)

安陽南(原湯陰)

鶴壁交匯口 鶴濮高速公路

鶴壁

浚縣

淇縣

淇縣綜合服務區

衛輝

新鄉

新鄉綜合服務區

原陽

鄭焦晉高速公路

霍連高速公路

鄭州綜合服務區

鄭州新區

圃田(鄭州市管城)

鄭州西南繞城高速公路

機場(鄭州市新鄭)

薛店(鄭州市新鄭)

新鄭

許昌綜合服務區

長葛

許昌

許昌南

蘭(考)南(陽)高速公路

臨潁

臨潁綜合服務區

漯河北(漯河市郾城)

漯河(漯河市郾城)

寧(南京)洛(洛陽)高速公路

西平

焦庄綜合服務區

遂平

駐馬店

駐馬店南

確山(新陽高速路)

確山綜合服務區

正陽

信陽明港機場(在建)

確山縣雙河鎮

胡店(在建)

信陽綜合服務區

滬陝高速公路

信陽

靈山(羅山)

雞公山(信陽)

豫南收費站

湖北段

鄂北收費站

大新(大悟)

大悟服務區

小河(孝昌)

楊店(孝感市孝南區)

孝感服務區

漢十高速公路

孝感

東西湖服務區

武漢北交匯口

武漢北(武漢市東西湖區)

蔡甸

蔡甸服務區

漢宜高速公路

武漢西(武漢市蔡甸區)

軍山(武漢市蔡甸區)

金口(武漢市江夏區)

金口綜合服務區

武漢南(武漢市江夏區)

武漢南交匯口

安山(武漢市江夏區)

鹹寧服務區

鹹安

鹹寧

泉口(赤壁)

赤壁服務區

赤壁

新店(赤壁)

鄂南收費站

湖南段
羊樓司(臨湘)臨湘綜合服務區臨湘桃林(臨湘)桃林綜合服務區岳陽
榮家灣(岳陽)三合綜合服務區大荊(汨羅)大荊綜合服務區平江向家綜合服務區
開慧(長沙市長沙縣)廣福(長沙市長沙縣)安沙綜合服務區楊梓沖(長沙市長沙縣)長沙北三環高速公路月形山(長沙市長沙縣)
星沙交匯口長沙(長沙市雨花區)

李家塘(長沙市雨花區)

昭山綜合服務區殷家坳(湘潭市岳塘區)殷家坳交匯口 滬昆高速公路
馬家河(湘潭市)大石橋(株洲)傘鋪綜合服務區傘鋪(株洲)王十萬(株洲)朱亭綜合服務區
朱亭(株洲)新塘(衡東)(可去衡山)衡陽市:南岳衡山新塘綜合服務區大浦(衡東) 衡陽市:石鼓書院大浦綜合服務區衡棗高速公路伍塘鋪交匯口
冠市(衡南)冠市綜合服務區新市(耒陽)耒陽綜合服務區耒陽杜甫墓公平(耒陽)
馬田(永興)馬田綜合服務區永興五裏牌(蘇仙區)郴州郴州市:蘇仙嶺良田(蘇仙區)
良田綜合服務區宜章綜合服務區宜章小塘湘粵界收費站

廣東段

粵北收費站

坪石(樂昌)

梅花(樂昌)

南嶺停車區

雲岩綜合服務區

大橋停車區北江秋色

大橋(乳源)

東田(乳源)

乳源韶關市

乳源綜合服務區

韶關北(龍歸)

韶關(西聯)

韶關南(曲江)

曲江綜合服務區

沙溪(曲江)

翁城(翁源)

大鎮(英德)

魚灣(英德)

魚灣綜合服務區

高崗(佛岡)

佛岡飛來峽

湯塘(佛岡)

棋桿(從化)

廣州機場高速公路

北興交匯口(花都區)

北興

鍾落潭(白雲區)

太和(白雲區)

黃閣(番禺)

亭角(番禺)

坦尾交匯口

靈山(番禺)

橫瀝(番禺)

三角(中山)

浪網綜合服務區

民眾(中山)

中山

南朗(中山)

翠亨(中山)

翠亨村~孫中山故居

雍陌村~鄭觀居

下柵交匯口

下柵(珠海)

下柵邊防檢查站

金鼎(珠海)

月環(珠海橫琴)

南屏(珠海-澳門)

香港路段:大欖隧道收費站

改造工程

一期工程

京港澳高速潭耒段一期改造工程完工恢復雙向通車

2012年10月17日,作為中國南北交通大動脈之一,京港澳國家高速公路(G4)湖南湘潭至耒陽段提質改造工程一期工程完工並恢復雙向通車。

湘潭至耒陽段高速公路是國道主幹線京港澳國家高速公路(G4)湖南境內的重要一段,于2000年12月建成通車。

由于潭耒段車流量成長迅速,遠遠超出原設計標準,尤其是2008年冰災後,路面破損嚴重,橋梁、涵洞等重要構造物也出現不同程度病害,潭耒提質改造工程經湖南省人民政府批準建設,並列入2012年省重點工程。

工程項目建設中,潭耒提質改造項目部大膽嘗試新材料探索新工藝,採用直接加鋪法瀝青砼和共振碎石法的非連續配筋試驗路兩段,為指導今後湖南高速公路"白改黑"提供技術指南,積蓄了經驗。

二期工程

潭耒高速提質改造工程二期工程為大浦互通至耒陽互通,線路長64.896公裏。

京石高速施工

2013年10月8日至2014年12月25日,京港澳高速京石段正式斷交施工,沿線部分收費站和匝道將封閉。

G4京港澳G4京港澳

京石高速京冀界主線站至廊涿樞紐互通段(K45-K66)進京方向禁行,出京方向正常通行;廊涿樞紐互通至新樂互通段(K66-K237)雙向禁行;新樂互通至石家庄段(K237-K267)雙向正常通行。

廊涿樞紐互通至新樂互通段斷交期間,京石間的來往車輛,可選擇繞行京昆高速、大廣高速、榮烏高速及保滄高速、保阜高速、廊涿高速和107國道等。

9處收費站將雙向封閉

斷交施工期間,京石高速部分收費站和匝道將實行封閉。

雙向封閉9處收費站:影視城互通收費站、高碑店互通收費站、定興互通收費站、徐水互通收費站、保定互通收費站、保定南互通收費站、清苑互通收費站、望都互通收費站、定州互通收費站。

單向封閉3處收費站:涿州收費站東側站口、涿州北主線站進京方向收費站口、新樂收費站進京方向站口。

3處樞紐互通立交轉向京石高速的全部匝道封閉:廊涿京石樞紐互通立交、保津京石樞紐互通立交、保滄京石樞紐互通立交。

斷交期間,涿州互通收費站石家庄方向、新樂互通收費站石家庄方向、廊涿京石樞紐互通立交由京石高速轉向廊涿高速的匝道正常通行。

新京港高速河北段改造工程

京港澳高速河北段由原來的雙向四車道升級為雙向八車道,路面加寬車道增多,有可能引來超速駕駛和不按規定車道行駛兩類重點違法行為。

改擴建後的京港澳高速增加了一些站口和服務區,它們的位置也發生了變化,建議大家出行前了解並熟悉行駛路線和相應的上下站口,在路面上註意觀察指示牌,如果錯過出口,可繼續行駛至下一個站口或借助服務區地下通道調頭。

另外,石家庄周邊新舊京港澳高速相互連線,對于初次通行的司機來說是一種考驗。其中,新的京港澳高速(G4)與舊京港澳高速(S9902新元高速)在314KM處分離,在232KM處重合,互動路段全長約80公裏,兩段高速可通過青銀高速和黃石高速實現互通。

2014年12月25日,京港澳河北段正式通車。

京港澳高速是華北、華中、華南聯結首都的主動脈,12月25日,京港澳高速河北段改擴建工程正式通車,使這條血脈更加暢通。

京港澳高速河北段由京石段和石安段組成,南起邯鄲臨漳縣芝村(冀豫界),向北經邯鄲、邢台、石家庄、保定,直達北京,項目全長435公裏。該路是我國最為繁忙的路段之一,也被業界稱為"黃金大通道"。

長路聯京冀,啓動京津冀協同發展新引擎。沿線地區正以路為軸,面向北京進行旅遊開發、做大物流、招商引資,人流、物流、資金流加速流通。

交通事故

2012年10月10日,朱亭收費站附近發生特大交通事故,22輛車發生追尾。目擊者稱,至少導致4人死亡。

2012年10月5日,韶關乳源段發生一起特大交通事故,致7人當場死亡、3人受傷。

2012年9月28日,韶關段北行1898公裏+800米處(乳源山外山大橋路段)發生一起特大交通事故,造成5人當場死亡、4人受傷。

2011年7月22日,河南信陽明港段發生一起特大交通事故,造成41人死亡。

2010年10月16日,湖北段突發團霧,以致在30分鍾之內兩公裏範圍內,相繼發生7起追尾事故。其中4起死亡事故,共造成8人死亡,23人不同程度受傷。

2013年6月4日,京港澳高速駐馬店段發生多起交通事故,共16處事故現場,56車相撞。此次系列交通事故共造成36輛汽車受損,49人受傷。截止當日23時,在此次系列交通事故中,經醫院搶救無效死亡9人。

2014年10月02日,中午,一輛私家車受困于京港澳高速孝感府河大橋上,原因竟是夫妻吵架後,丈夫將車鑰匙扔到了橋下,後悔時卻又沒辦法。最終,附近的村民幫忙找到鑰匙扔了上來。民警對塗某批評教育後給予放行。

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