交通樞紐

交通樞紐

交通樞紐(transportation junction)又稱運輸樞紐,是幾種運輸方式或幾條運輸幹線交會並 能辦理客貨運輸作業的各種技術設備的綜合體。一般由車站、港口、機場和各類運輸線路、庫場以及運輸工具的裝卸、到發、中轉、聯運、編解、維修、保養安全導航物資供應等項設施組成 ,綜合運輸網的重要環節。

  • 中文名稱
    交通樞紐
  • 外文名稱
    transportation junction
  • 性    質
    各種技術設備的綜合體
  • 又    稱
    運輸樞紐

主要製約

地理位置。②地形、水文等自然條件。③經濟條件,如生產貿易的結構及水準、工業企業的分布等。④歷史交通線和既有交通網的基礎。⑤運輸技術的發展。⑥大宗客貨流的集散。

運輸方式

鐵路公路河海樞紐:上海、天津、漢堡、紐約;

鐵路公路航空樞紐:北京、鄭州成都、巴黎、東京;

鐵路公路內河樞紐:廣州、武漢、莫斯科、法蘭克福;

單純內河公路樞紐,多為中小城市。由同種運輸方式,兩條以上幹線組成的樞紐為單一樞紐;由兩種以上運輸方式的幹線組成的樞紐為綜合樞紐。

形成發展

政治、經濟、人口中心、工業區、遊覽區、療養中心等發展的影響,反過來,交通樞紐對于地區之間的聯系、地區和城市的發展又起到促進作用。大城市、大工業中心、大型海港或河港往往形成交通樞紐。

交通樞紐是一種或多種運輸方式的交叉與銜接之處,共同辦理客貨的中轉、傳送、到達所需的多種運輸設施的綜合體。由同種運輸方式兩條以上幹線組成的樞紐為單一交通樞紐,兩種以上運輸方式的幹線組成綜合交通樞紐。樞紐是國家綜合交通運輸體系的重要組成部分,是協調運營、組織聯合運輸的結合部。交通樞紐是由復雜的交通設備與建築組成的群體,一般由車站、港口、機場和各種線路以及為完成裝卸、中轉、各種技術作業所需的設備等組成。形成交通樞紐的條件與因素有:自然條件與地理位置,運輸技術進步,經濟聯系的方向與規模,交通網的原有基礎與發展條件,樞紐所在城市的發展條件。大城市、大工業中心及大型河、海港口往往形成交通樞紐。對交通樞紐進行專門研究是交通運輸地理學的重要內容之一。

設計原則

(1)網路化的設計原則

(2)城市化的設計原則

(3)發展的設計原則

(4)環保的設計原則

(5)人性化的設計原則

(6)可操作性原則

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