中國航空博物館

中國航空博物館

中國航空博物館是中國第一座對外開放的大型航空博物館,也是亞洲最大的航空珍品薈萃地。該館坐落在北京市昌平區大湯山腳下。

1986年建館,1989年11月正式對外開放。佔地70餘萬平方米,館藏270餘架飛機、99架國家文物飛機、近萬件航空文物,是集科技教育、旅遊于一體的國家級軍事主題博物館,也是目前亞洲規模最大、躋身世界前5位的航空博物館。

走進航空博物館,那高達十餘米的館標就讓你為之一振:乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(殲-12),基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個大字-志在藍天。博物館廣場中央,有一座"天魂"碑,它是用從泰山採集的一塊完整的黑色花崗岩製成,碑文為:紀念為中華民族航空航天事業獻身的先人、同仁和朋友。 2008年9月,在國家博物館等級評定活動中,中國航空博物館在全國2400多家博物館中脫穎而出,成為國家文物局正式批準的首批83家國家一級博物館之一,也是其中3家軍隊所屬博物館之一。2007年8月20日,中國航空博物館經全國旅遊景區質量等級評定委員會評定為國家4A級旅遊景區。

  • 中文名稱
    中國航空博物館
  • 外文名稱
    China Aviation Museum
  • 適宜遊玩季節
    四季皆宜
  • 建議遊玩時長
    1小時
  • 竣工時間
    1989年11月11日(對外開放)
  • 地點
    北京昌平
  • 門票價格
    免費(洞庫等展廳需另收門票)
  • 開放時間
    08:30~17:30
  • 類別
    大型航空博物館
  • 級別
    國家4A級旅遊景區
  • 館藏精品
    毛澤東座機、"功臣"戰機、香玉劇社號

​主要功能

作為空軍文化建設的視窗,博物館翔實地記錄了新中國空軍誕生、成長、壯大的奮鬥史,展示了國防科技的歷史、現實和未來。20多年來,中國航空博物館在加強愛國主義教育、弘揚優良傳統、提高國防意識、普及科技知識、促進對外交流、推動旅遊事業等方面,發揮了獨特的功能與積極的作用,截至目前,已接待社會各界觀眾1300餘萬人次。

中國航空博物館中國航空博物館

擴建工程

中國航空博物館擴建後成為大型綜合展館。早在2008年5月,國家文物局就授予中國航空博物館為國家一級博物館,該博物館擴建完成後又收集各種現有航空裝備樣機約800餘架,如中航工業自主研製的梟龍戰鬥機等。同時建設的永久性雕塑群景觀通過"利劍"主雕塑、英雄大道和英雄紀念牆三部分組合,展現中國航空和空軍從歷史走向未來的光輝歷程。2009年05月25日上午,中國航空工業集團公司與中國空軍簽署了共建中國航空博物館協定書。

中國航空博物館中國航空博物館

2009年是新中國60周年華誕,也是中國人民空軍建軍60周年,此外也是中國人馮如自己設計、造出中國第一架飛機100周年。為了紀念中國航空百年和空軍成立60周年這個特殊的日子,空軍將與中航工業共同建設中國航空博物館大型綜合展館。作為亞洲最大的航空博物館,展館面積達1萬多平方米,于2009年9月上旬竣工,國慶後已向遊客開放,館內展出各種展品3.5萬餘件。其中,中國空軍的新型飛機、地空飛彈、雷達等最新武器裝備成為一道亮麗的現代航空風景線。

展館宗旨

中國航空博物館的宗旨是建立航空實物檔案,弘揚中華文化,普及航空知識,振奮民族精神,加強內外交流,促進科技發展。

館內陳列

博物館按飛機年代、飛機類別和機體大小,分為館標區、天魂碑、洞庫大展廳、露天展廳四個主題部分,薈萃了世界200多架飛機。還收集展出地空飛彈、防空雷達、高炮、航空炸彈、航空照相機等700多件武器裝備樣品。

中國航空博物館中國航空博物館

這裏的飛機有些是世界珍品,有些是國家珍貴文物,最具代表性的有毛澤東主席重慶談判時所乘坐的美製C-47運輸機(美齡號);孫中山先生主持製造、宋慶齡參與試飛表演的樂士方一號;中國人自己製造的第二架飛機馮如二號;毛澤東、周恩來朱德等老一輩無產階級革命家當年的座機;空軍英雄王海、張積慧駕駛的戰鷹;參加開國大典受閱和一批參加過保家衛國空戰的"功勛"飛機。另外,99式高級教練機、波士頓、拉、伊爾-10、雅克-17、殲-12等都是難得一見的世界珍品。

主要展廳

該館一期工程佔地約20萬平方米,由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區組成。山洞展廳面積為20000平方米,拱型頂上鑲嵌265盞圓燈,構成繁星點點的景觀。兩側兩條光帶,把展廳裝點得更加寬敞明亮。珍寶館展區面積為600平方米,露天展區面積為40000平方米,此外,還有9000平方米的地面防空武器裝備存放場。待二期工程建成後,其整體面積將達到53萬平方米。山洞展廳的展品從中國古代的航空發明與發現到當代使用的高空高速殲擊機,從近代引進國外的航空器到國產的各種類型飛機,依照歷史的時序陳列于大型展廳兩側,構成了航空歷史長河的壯麗景觀。

現任空軍司令員王海在抗美援朝戰爭中所駕戰鷹──米格-15比斯,就停放在這裏。展廳右側還展出自己復製的中國航空史上著名的飛機──馮如二號、樂士文一號和列寧號。另有蘇聯、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國製造的多種型號飛機。其中,日本製造的99式高級教練機,蘇聯製造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12,美國製造的P-51、L-5等飛機均為世界航空珍品,具有極高的文物收藏和觀賞價值。展廳左側是新中國生產的飛機系列,從自行製造的第一架初教機、第一架殲擊機到具有獨特設計格局的輕型殲擊機殲-12,完整地記載著新中國的航空工業發展和人民空軍的發展歷史。展廳的後部還展出雷達、飛彈、高炮等其他武器裝備。

中國航空博物館及展品圖集(1)中國航空博物館及展品圖集(1)

洞庫展廳

航空博物館佔地50餘公頃,有兩座規模宏偉的展廳-洞庫展廳和露天停機坪展廳舉辦"洞內、露天航空裝備展"。飛機:初教-5,結束了中國不能造飛機的歷史:殲-12,是中國完全自行設計的輕型殲擊機;運-5,曾將周恩來總理的骨灰撒向祖國大地。

露天展廳

露天展廳主要陳列著世界各國製造的各種飛機,如世界上第一種使用渦輪螺 旋槳動力裝置的英製"子爵"號運輸機,還有其它各類飛機精品。除此之外館內還設有"發動機系列展"、"珍品展"、"航空照相設備展"、"救生防護裝備展"、"毛主席座機展"等陳列。館內共有100多種型號的200多架飛機,還有地對空、雷達等航空展品共600餘件,其中不乏精品。規模如此之大的航空專題博物館,在世界上也是不多見的。中國航空博物館,是中國航空史的縮影,也是飛行器的博覽會 露天展區收藏有毛澤東、周恩來、朱德在50、60年代乘坐過的飛機,斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖-4重型轟炸機,在"駝峰空運"、建設西藏、邊界反擊戰中屢建戰功的C-46大型運輸機,參加"兩航"起義的康維爾-240、C-47以及英國的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機。

新增展廳

位于博物館最北側,有新中國研製、引進的各型戰機、飛彈,尤其是殲-8II、飛豹A,殲-10,殲-11等新型戰機,別處很難見到的,還有如殲教-1,可以說是孤品,那架投放氫彈的轟-6也在館內。

珍寶館

珍寶館裏分三個展室。第一展室展出了航空博物館自己製作的各型遙控飛機模型和象真飛機模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈送給中國黨和政府領導人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團、航空界朋友以及其他友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、部隊徽等禮品。

珍貴藏品

1986年10月開始籌建,1989年11月11日正式對外開放,位于北京市小湯山鎮,館區面積72萬平方米。收藏有138個型號的318架飛機,還有空軍武器裝備及重要物品1.5萬餘件。是首批國家一級博物館、愛國主義教育基地、首批全國國防教育示範基地和科普基地。航空博物館200多架風姿各異的飛機,似鷹群布陣,如凱旋之旅。可以說,這裏的每一架飛機都代表著一段不平凡的歷史。

毛澤東的座機毛澤東的座機

毛澤東的座機

露天陳列場上的一架銀白色伊爾-14飛機,是毛澤東的座機之阿呆歲。從1957年至1958年,毛澤東23次乘坐這架飛機飛往全國各地。如今,客艙內恢復了毛主席乘坐時的原狀,艙壁上掛的那張《毛澤東在飛機中工作》的彩色照片,格外醒目。

那是1957年秋天,毛澤東乘坐該機在山東視察後繼續南下。航行中,他身穿灰色大衣伏在小方桌上,左手夾煙,繚繞自燃,右手握筆,提于半空,正聚精會神地閱改著一份材料。毛澤東的專職攝影記者侯波及時捕捉、抓拍了這一珍貴的鏡頭,生動地再現了毛澤東為人民日理萬機的偉人形象。

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紅星閃耀的"功臣"戰機

在航博,陳列著一批抗美援朝戰爭中的功勛飛機。如塗有一實三虛四顆紅星的米格-15飛機,就是抗美援朝空戰史上我軍首次擊傷、擊落敵機的戰鬥英雄李漢的飛機。1951年1月21日,美國空軍出動一批F-84戰鬥轟炸機對鐵路目標進行轟炸,阻滯我後勤供應。大隊長李漢率領飛行員奮起迎敵。他迂回到敵機背後,在距敵400米時猛烈開炮,將敵機擊傷,其餘敵機紛紛逃竄。那架機身上塗有3顆實心紅星的米格-15,是戰鬥英雄張積慧的戰鷹。1952年2月1 0日晨,數十架美機轟炸朝鮮北部的鐵路運輸線。大隊長張積慧在僚機單子玉的密切配合下,智勇善戰,前後不到1分鍾就擊落美機兩架,並擊斃了美"空中英雄"、 "王牌飛行員"戴維斯。美國遠東空軍司令員威蘭中將仰天哀嘆"這是一個悲慘的損失"。

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1951年12月12日,我空軍司令員劉亞樓從前線致電空軍黨委:"為了鼓勵擊落敵機的飛行員及機械人員,我認為可以仿效蘇聯的辦法,每擊落敵機一架即在擊落敵機的我機上塗上一顆紅五星"。空軍黨委同意後很快向部隊發出了指示電,並明確擊落、擊傷分別用實心、空心紅星表示。從此,"功臣"飛機上有了閃耀的紅星。

"香玉劇社號"

機頭用紅色油漆噴著"香玉劇社號"字樣的米格-15飛機,是當年著名豫劇表演藝術家常香玉捐贈給志願軍空軍的戰機。

當時,常香玉和她的"香玉劇社"全體同仁,于1951年8月從西安出發,輾轉5省,歷時半年,義演180多場,收入15億多元(舊幣,約合現人民幣15萬元),捐獻給中國人民抗美援朝總會,買回這架戰鬥機裝備前線。

這架戰鷹屢建功勛,可常香玉一直沒有機會見到它。1992年3月22日,在北京參加七屆人大五次會議的常香玉,異常激動地來到了航空博物館。

在館長薛培森的陪同下,她緩緩走到"香玉劇社號"機旁,輕輕撫摸著機頭上的字跡,舉目凝望,淚盈雙眸:"義演那年我29歲,如今69歲,40年歲月如流,我真為我們祖國的興旺而高興,為我們軍隊的強盛而驕傲。謝謝你們,謝謝解放軍。"

參觀指南

交通指南

中國航空博物館交通指南。市內交通:乘643路公車直達,德勝門乘345、919路到沙河北大橋轉945路到博物館即到。自駕交通:從京藏高速(原八達嶺高速)路第22出口,即小湯山出口右轉向東9公裏處路北。

乘坐捷運,沙河站下車,轉乘945路公交,或者捷運5號線終點轉公交643

開放時間

每天上午08:30點至下午05:30(周一閉館,法定節假日除外)

門票價格

入館免費,綜合展館:20.00元 洞庫展廳:20.00元

地理位置

地址:北京市昌平區小湯山鎮

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有航空特點的夏令營、冬令營、軍訓活動等 。展館還設有航空汽炮打靶、登機遊覽、模擬飛行、毛主席座機等航體遊藝活動。

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